- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0103-026
- Unidad documental simple
- ca. década 1950
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Recorte de una fotografía impresa en alguna revista ferroviaria del automotor diésel 590 - 404, construido por CAF y Maybach en 1935.
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Recorte de una fotografía impresa en alguna revista ferroviaria del automotor diésel 590 - 404, construido por CAF y Maybach en 1935.
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Fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, del interior y exterior de una unidad de tren de la serie 593 (ex Renfe 9300), construidos por MMyC y con motor Renault.
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Reproducción de una fotografía impresa en una revista ferroviaria sin identificar, en la que se observa el interior de la cabina de conducción de un automotor de la serie
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Automotor TAF serie 595 (ex 9500), construido por FIAT.
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Fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, de un automotor TAF serie 595 (ex Renfe 9500), pintado en color plata
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ferrobús de la serie 591 - 300
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Vista general de la unidad ferrobús de la serie 591 - 300, a su salida de la estación de Madrid - Atocha. construido por Waggonfabrik Uerdingen A. G..
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ferrobús serie 591 - 302 - 5 (FRC 302) de RENFE
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Vista general de la unidad ferrobús serie 591 - 302 - 5, apartado en vía muerta, en la estación de Bilbao - Abando, construido por Waggonfabrik Uerdingen A. G., fue dado de baja en 1978
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Automotor diésel serie 597 de RENFE, TER (Tren Español Rápido) (ex 9701 a 9760), construido por FIAT
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Vista del automotor diésel serie 597 sin identificar en vía general, en un día nevado. Fotografía de fábrica publicada en alguna revista ferroviaria
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Fotografía piblicada en alguna revista ferroviaria, del interior del coche de 2ª clase del Talgo II. construido por TALGO.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Llegada de un coche motor y un coche remolque a Cercedilla (Madrid), tras la reforma. Nótese que van transportados sobre bogies de ancho Renfe
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Estación de Cercedilla. El transbordo entre las unidades de vía ancha y vía estrecha es bien sencilla en la actualidad ya que, está bien definido en la estación.
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