Perspectiva general de la composición atravesando el viaducto metálico.

Contiene tres vistas diferentes: 1) ´El Tren Real recorriendo un paso peligroso antes de entrar en el túnel de El Chorro´, 2) ´SS. MM. en la estación de El Chorro hablando con el Alcalde´ y 3) ´Paisaje de la línea férrea de Córdoba a Málaga´.

Contiene 9 vistas diferentes de ese ferrocarril: 1) Estación superior en la cumbre del Tibidabo. 2) Un coche ascendiendo. 3) Sala de máquinas creadoras de la fuerza para el ferrocarril. 4) Sala de acumuladores. 5) Gasómetro. 6) Cuadro de distribución de la energía eléctrica. 7) Electromotor de 100 caballos instalado en la estación superior. 8) Cruce en el centro de la línea. 9) Cocheras de los tranvías eléctricos y sala de máquinas.

Representa el momento de la llegada del tren expedicionario a la estación de Olot, donde una multitud le recibe.

En el anverso aparecen 5 vistas diferentes: 1) ´Puente provisional que construye la Cía. del Norte´, 2 y 3) ´Trabajos de desescombro y extracción de cadáveres´, 4) ´Vista general del puente después de la catástrofe´, 5) ´El director de obras públicas con su secretario, el gobernador de Logroño y el diputado Sr. Trevijano, dirigiéndose al puente´. En el reverso aparece la familia del Excmo. Sr. Conde de Hervías que prestó los primeros y más eficaces auxilios.

Fotografía de la fachada principal de la estación de aire mudéjar de la localidad onubense de La Palma del Condado, en la línea Sevilla-Huelva

En la imagen se observa levantado el puente ferroviario (Ramal Sevilla Plaza de Armas-Tablada) para permitir el paso del crucero argentino "Buenos Aires"

Retrato de grupo de los alumnos y profesores en la escaleras de acceso al patio superior de coches de la estación de Príncipe Pío. Entre los profesores se encuentran Simón, Moreno Tejerina, Osvaldo Román, Daniel Arteagabeitia, Rodríguez y González.

En la plaza se distingue una unidad de tranvía de la línea número 15 que se dispone a tomar la curva para entrar en la avenida, junto a un carruaje. Varios viandantes y un puesto ambulante posiblemente de prensa.

Primer plano frontal de la locomotora, sobre la que aparece Bernardo López Rodríguez. La fotografía fue tomada a principios de la década de los cuarenta del siglo XX.