Fotografía de la fachada principal de la estación de aire mudéjar de la localidad onubense de La Palma del Condado, en la línea Sevilla-Huelva

En la imagen se observa levantado el puente ferroviario (Ramal Sevilla Plaza de Armas-Tablada) para permitir el paso del crucero argentino "Buenos Aires"

Retrato de grupo de los alumnos y profesores en la escaleras de acceso al patio superior de coches de la estación de Príncipe Pío. Entre los profesores se encuentran Simón, Moreno Tejerina, Osvaldo Román, Daniel Arteagabeitia, Rodríguez y González.

En la plaza se distingue una unidad de tranvía de la línea número 15 que se dispone a tomar la curva para entrar en la avenida, junto a un carruaje. Varios viandantes y un puesto ambulante posiblemente de prensa.

Primer plano frontal de la locomotora, sobre la que aparece Bernardo López Rodríguez. La fotografía fue tomada a principios de la década de los cuarenta del siglo XX.

En la fotografía aparecen de izquierda a derecha y de arriba abajo, en la primera fila, Valeriano Reyes Yñigo, Ramón Rivas Jurado, José Moreno Ocaña, Fernando Barroso Conde, José García Reyes, Agustín Hurtado Alfaro, Antonio Padilla Ruiz, Glafiro Barragán Menchero, Félix Guillén Garrido y Fernando Pedro Bueno Marcos. En la segunda fila aparecen Antonio Herráez de los Santos, Raúl Espinosa Segovia, Pedro San Román Puerto, Vicente Parra Guerrero, Francisco González Gutiérrez, José Romero Vicioso, Manuel Pérez Santiago, Pablo Mortales Torrejón, José Villalobos González de la Mata, Ángel Torres Muñoz Reja y Manuel Fernández Díaz. En la tercera fila, Andrés Garcés Arenas, Julián Palomar Marín, Ángel Caballero Martínez, Antonio Casals Contreras, Antonio Muñoz Castillo, José Barroso Agudo, Francisco Mota Robles, Luis del Moral Angulo, José Antonio Navarro Rivera, Manuel Rusillo Delgado, Ataulfo Angulo Román, Francisco Viseras Méndez, Miguel González Pérez y José Acacio Carrascal. También aparecen cuatro oficiales, entre ellos el segundo por la derecha, Juan Águila Sánchez, capitán jefe de la 15° Unidad.

Aparecen el rey Alfonso XIII y el duque de San Pedro. Tras ellos, abundantes curiosos, la nutrida comitiva real y la locomotora de vapor belga "John Cockerill", 57 del parque de Andaluces, que pasaría a Renfe con el número 130 - 2057.

Plano general del paso de una locomotora "John Cockerill", posiblemente 130 por el puente del ferrocarril de Loja, denominado "El Barrancón" en la línea de Bohadilla a Granada

Libreta del Economato de la Compañía nº 35.023 de Francisco Vivas Seguro, empleado de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante en las décadas de los años diez, veinte y treinta del pasado siglo, que fue miembro de la brigada de Vía y obras de Salteras en la línea Sevilla-Plaza de Armas-Huelva y guardagujas en al estación de San Jerónimo