Fotografía (s) - Digital

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Salida desde la estación de Madrid - Chamartín de la delegación del Sindicato Ferroviario de CC.OO., que junto con la Unión Sindical Obrera (USO) acudían a Bruselas como la representación española en la manifestación y huelga de ferroviarios de Europa Occidental convocada por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y la Unión General de Trabajadores (UGT) para reivindicar ante la Comunidad Económica Europea (CEE) una mayor atención al ferrocarril y una política integral de transportes

Acto de despedida de la delegación española, en la que puede observarse en primer plano a la derecha a Fernández Aller, al fondo el secretario general de CC.OO., Marcelino Camacho, y junto a ellos numerosos sindicalistas con pancartas contra el cierre de líneas, que están siendo grabados por una cámara de televisión, situada en primer plano a la izquierda.

Celebración en Madrid del V Congreso del Sindicato Ferroviario de CC.OO.

Fernández Aller, situado el 4º por la izquierda, anuncia durante la celebración del Congreso que abandona el puesto de Secretario General del Sindicato Ferroviario de CC.OO. tras 11 años, para responsabilizarse de la representación del Sindicato en el Consejo de Administración de RENFE, ocupando este nuevo puesto hasta el 26 de febrero de 2001.

Celebración de un acto sindical en Asturias

En primer plano de derecha a izquierda, Fernández Aller de perfil, el Secretario General de CC.OO, Antonio Gutiérrez Vegara, y el delegado sindical en Asturias de la Compañía de Coches - Cama, de nombre Marcelino y que aparece escribiendo.

Reproducción de una vista general, quizá tomada durante alguna inauguración, de personal ferroviario de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España posando en la estación de Tarrasa, junto con la locomotora de vapor 1401 de la compañía, fabricada por Sharp, Stewart & Co. en 1861 con nº de fábrica 1236 y rodaje 030, procedente de la Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ZB) con nº 35, pasando en 1866 a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) y finalmente en 1878 a la Compañía del Norte, no llegando nunca a pasar a RENFE

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1048
  • Unidad documental simple
  • ca. 1899- 1900

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general del todo el personal retratado, en la que se puede observar, apoyado en la caldera de la locomotora, primero por la derecha, con traje negro y gorra a Jaime Guardia Ubach. Incluso una persona asomada en la ventana de la estación

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