Fotografía (s) - Copia

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Personal ferroviario de la estación asturiana de Soto de Rey, que pertenece a las líneas de León a Gijón y de Soto de Rey a Ciaño de Santa Ana de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, durante un descanso.

Vista frontal de siete agentes de la estación de Soto de Rey posando frente a un vagón en el año 1934, entre los cuales se encuentra el padre del remitente de la fotografía, factor autorizado entonces y que aparece sentado a la derecha junto a un agente de maniobras. Tras ello un vagón cerrado tipo J.

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Viaducto de Canero de la línea de Oviedo a El Ferrol

Vista aérea del viaducto de Canero en construcción de la línea de Oviedo a El Ferrol, situado entre las estaciones de San Cristobal y Barcia, y en las proximidades de la localidad asturiana de Luarca.

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Ramón Serrano Nieto, visitador de Material Móvil, entre los topes de un vagón

Retrato de cuerpo entero de Ramón Serrano Nieto, agente adscrito por entonces a Material Móvil, entre los topes de un vagón en Navalmoral de la Mata. Sostiene en su mano derecha el martillo, como herramienta propia de su trabajo. [El retratado fue después jefe de equipo honorario en el Taller Central de Reparación de Villaverde Bajo]

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Accidente ferroviario junto a la estación de Riglos en la línea de Zaragoza a Canfranc

Vista de una grúa tratando de levantar la locomotora de vapor 140 - 2317 de RENFE, ex. 4761 de la Compañía del Norte, tras el accidente ocurrido junto a la estación de Riglos en al línea Zaragoza a Canfranc. Era conducida por Eugenio Hernández y llevaba como fogonero a José Arnedo. Varias personas observan la escena, de espaldas a la cámara. A la derecha de la fotografía se ve parte de un vagón cerrado de madera y a la derecha, parte de un edificio.

Personas ante una locomotora de vapor en la estación de Hervás en la línea Plasencia a Astorga

Retrato de tres personas ante una locomotora no identificada que arrastraba el tren correo dirección Plasencia y que esperaba estacionada el paso del correo dirección Salamanca. Los retratados son, Samuel, un ferroviario jubilado que cada tarde subía a la estación a ver el paso de los trenes, entre un representante de frutas, de nombre desconocido, que diariamente facturaba sus productos, y Daniel Gómez Collantes, entonces factor de la Compañía del Oeste y después subjefe de División de Coordinación de RENFE.

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Tranvía nº 24 de la primera serie de tranvías eléctricos de la Compagnie Generale des Tramways Electriques de Valence (Espagne) Société Lyonnaise, destinado para el transporte suburbano entre Valencia y sus barriadas marítimas, como la del Cabanyal

Vista lateral del tranvía eléctrico nº24 de la Compagnie Generale des Tramways Electriques de Valence (Espagne) Société Lyonnaise, a su paso por la barriada marítima del Cabanyal, y montado en él, su personal correspondiente (delante el conductor y en el pescante trasero el cobrador). y en el lateral derecho, vecinos de la barriada dedicados a sus quehaceres diarios. Carro de tracción animal se cruza con el tranvía

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Alfonso XIII en el diminuto ferrocarril sistema Decauville que posee la Academia de Ingenieros Militares de Guadalajara

Vista lateral de la locomotora con el rey Alfonso XIII y un militar de alto rango subidos en ella, seguida de algunos vagones con militares de alta graduación sentados en su interior. El rey aparece de pie agarrado a una barra. Se aprecia la placa con el nombre de General Zarco en el lateral de la máquina. Paso del convoy sobre un puente.

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