Vista lateral de la locomotora sobre un paso superior. Se aprecian dos placas en el lateral de la máquina. En una de ellas situada en el centro se lee: General Zarco. Al fondo de la fotografía a la derecha aparece la Academia de Ingenieros del Ejército. Al fondo a la izquierda puente romano sobre el río Henares

Vista de personal ferroviario en el depósito de la estación de Valencia - Alameda, posando junto a una locomotora de vapor tipo Garratt adquirida por el Central de Aragón. Así, podemos observar a Ramón Garcerá Senent, jefe de equipo jubilado con residencia en Valencia, y el primero en cuclillas por la derecha, quien remite la foto, y junto a él, de derecha a izquierda, son: sentados sobre el saliente de la locomotora, Ballester, Vicente, Ballester, Piqueras y uno que no recuerda. De pie, Torres, Francisco Serrano, Rubio, otro que no recuerda, Pascualo y Ramonet. Finalmente, en cuclillas, a su lado, Almela, y el último, Castellano, no recordando tampoco los, nombres de los dos intermedios. Uno de ellos con un martillo en la mano.

Vista general de los antiguos talleres Generales de San Andrés Condal de Barcelona. Al fondo, las montañas del Verdún, y en primer plano, la zona por donde discurre actualmente la avenida Meridiana de Barcelona.

Vista frontal de un grupo de empleados posando en el andén de la estación de El Cerro de Andévalo de la línea de Zafra a Huelva, entre los que se encuentran Antonio Álvarez y Juan "El Zorro", el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, el factor Bascuñana, el capataz de Vía y Obras Francisco "El Piqueteao", los obreros de Vía y Obras Marín y Moisés, y junto a ellos el niño David Soriano Barrera, futuro factor de circulación y remitente de la fotografía. Uno de los fotografiados porta una garrafa o damajuana forrada y otro bebe de una botella. Al fondo, se puede observar un reloj de contrapesas, una campana y una marquesa de andén con quinqué de petróleo.

Retrato de grupo de los integrantes de la 9ª Unidad del IV Batallón de la 18ª Promoción de Tracción de la escuela de Zaragoza en el patio de su acuartelamiento. Los retratados son, de izquierda a derecha y de arriba a abajo, Sebastián Tarazaga, José Pérez Álvarez, Alberto Segura, Miguel Pérez Alonso, Mariano Moncayo, Francisco Castillo, Juan Márquez, Arturo Caballero, Francisco Cañas, Antonio Almendral, Jesús Pérez Pérez, José Hernández y Francisco Alvarán.

Vista panorámica de la zona, con la locomotora de vapor de la serie 4.300 tipo Mastodonte remolcando un tren de viajeros por una rampa de la línea de Segovia a la altura de la localidad de Cercedilla, antes del primer túnel situado a la salida de la estación.

Retrato de cuatro personas, desconocidas, aunque una de ellas podría pertenecer a la dinastía ferroviaria asturiana de los "Monteros", junto al edificio de viajeros de la estación de Pola de Lena en los últimos años de la década de 1910 o en los primeros de la década de 1920. Esos edificios existieron hasta la década de 1940.

Retrato de grupo del equipo de los factores solteros y los árbitros, participantes en el partido celebrado en el Campo de los Escolapios de Monforte de Lemos entre factores casados y solteros que terminó con empate a cuatro tantos. Entre los retratados aparecen Ramón Pérez, Santomé, Antonio Vázquez, Valcarcel, Francisco Martínez,
Martínez Buján, Flecha y Franco, de pie, y Méndez, Cortiñas, Luis Vázquez, Rodríguez de las Heras, Gilberto Pérez (remitente de la fotografía), y del Castillo, agachados.

Vista semifrontal de estudiantes militares haciendo prácticas en la Escuela Práctica de Ferrocarriles. En primer plano las vías y a la izquierda un ayudante junto a un coche jardinera observa a uno de los estudiantes conduciendo una locomotora de vapor. Detrás de esta locomotora se aprecia otro vagón con dos ayudantes y otra persona en su interior esperando su turno. En segundo plano, a la derecha de la fotografía, árboles junto a la vía. Al fondo edificación