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Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vista parcial de una cabina de coche cama, dispuesta en modo "día", si bien la cama inferior se encuentra a medio desplegar.
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
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Vistas del pasillo que da acceso a las cabinas de un coche cama.
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Vista en las que se aprecia la locomotora de la serie 350 "Virgen de Begoña", elevada con gatos, y separada de sus bogies, en el interior de un taller.
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Vista en las que se aprecia la locomotora de la serie 350 "Virgen de Begoña", elevada con gatos, y separada de sus bogies, en el interior de un taller.
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Vista lateral de las ramas Talgo II, en el interior de los talleres.
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Vista de un operario de espaldas mientras controla la presión de aceite.
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Vista del interior de un laboratorio donde un operario vestido con un mono de trabajo realiza una prueba de control de muelles de topes.
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Vista de un taller donde el operario Amalio Martín, realiza labores de equilibrado en una rueda.
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Primer plano de una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer français). En la nesga o parte superior aparece bordado el anagrama de la compañía. En el cinturón sobre el que cae la nesga, cuatro estrellas de cinco puntas adornan la parte frontal.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación.
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Primer plano de una gorra de jefe de estación de la empresa estatal de ferrocarriles RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles). Se trata de una gorra tipo kepis. En la nesga o parte superior aparece bordado el anagrama de la compañía rodeado por una orla. La parte frontal del cinturón sobre el que se levanta la nesga, se adorna con dos ramos de cuatro hojas de palma unidos entre sí por un lazo doble.
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