Fotografía (s) - Contacto

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Tren en servicio.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-147-148-149-150-151-152-153-154-155
  • Unidad documental simple
  • ca. 1950
  • Part of Fondos Institucionales

Secuencia en la que se muestran diferentes momentos de la partida de una rama Talgo II, desde la estación madrileña de Príncipe Pío.

Untitled

Accidente Talgo II en Valladolid

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0011-069-070-071-072-073-074-075-076-077-078-079-080
  • Unidad documental simple
  • 12/06/1951
  • Part of Fondos Institucionales

Secuencia en la que se muestran los desperfectos sufridos por la locomotora de la serie 350 "Virgen de Aránzazu", tanto en el revestimiento exterior, como en el interior de la cabina.

Untitled

Traslado TALGO II

Diferentes vistas del transporte de los coches de Talgo II colocados sobre una plataforma y remolcados por una locomotora de vapor a la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.

Ensayos en laboratorio

Interior de un taller donde un operario realiza el control de equipamientos de frenos, en un banco habilitado a tal efecto.

Untitled

Ensayos en laboratorio

Interior de un laboratorio donde un operario lleva a cabo el control de equipamientos de frenos, en un banco habilitado a tal efecto.

Untitled

Gorras ferroviarias

Vista de tres gorras ferroviarias alineadas sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a la compañía estatal de ferrocarriles suizos (en primer término) y a RENFE, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Gorras ferroviarias

Vista de tres gorras ferroviarias alineadas sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a RENFE (en primer término) y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Visita de los directores de Renfe y del ministro de Obras Públicas a Aravaca.

Plano general, en el que aparecen de izquierda a derecha: Ángel Torán, Pedro González Bueno y Bocos, José María de Oriol y Carlos Mendoza Gimeno. En segundo plano, aparecen tres personas más sin identificar. La escena se desarrolla dentro de las naves de la base, junto a un remolque Talgo III, dispuesto para su inspección.

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