- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-061-062-063-064-065-066
- Unidad documental simple
- ca. 1950
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Vistas traseras de una rama Talgo II, afrontando la salida a la vía general desde la Base de Patentes Talgo, S.A.
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Vistas traseras de una rama Talgo II, afrontando la salida a la vía general desde la Base de Patentes Talgo, S.A.
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Secuencia en la que se muestran diferentes momentos de la partida de una rama Talgo II, desde la estación madrileña de Príncipe Pío.
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Accidente Talgo II en Valladolid
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Secuencia en la que se muestran los desperfectos sufridos por la locomotora de la serie 350 "Virgen de Aránzazu", tanto en el revestimiento exterior, como en el interior de la cabina.
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Diferentes vistas del transporte de los coches de Talgo II colocados sobre una plataforma y remolcados por una locomotora de vapor a la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.
Visita de los directores de Renfe y del ministro de Obras Públicas a Aravaca.
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Secuencia en la que Ángel Torán muestra a Federico Silva Muñoz, desde la puerta del testero de un coche extremo, un elemento situado sobre una vía de foso, en el interior del taller.
Visita de los directores de Renfe y del ministro de Obras Públicas a Aravaca.
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Plano general, en el que aparecen las diferentes personalidades que la realizan. En primer plano, en el centro del grupo, Ángel Torán comenta alguna cuestión a Federico Silva Muñoz. A la izquierda de la imagen, José María de Oriol y Pedro González Bueno y Bocos, atienden a una persona sin identificar, que aparece de espaldas al objetivo.
Visita de los directores de Renfe y del ministro de Obras Públicas a Aravaca.
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Plano medio, en el que Pedro González Bueno y Bocos, consulta unos documentos sobre una mesa de diseño, en el taller. En primer plano aparece Carlos Mendoza Gimeno, y al fondo dos personas sin identificar.
Locomotoras diésel 350 estacionadas en la Base de Aravaca.
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Vista en las que se aprecia a dos locomotoras de la serie 350 "Virgen del Pilar" y "Virgen de Aránzazu", encabezando sendas ramas de Talgo II, estacionadas a la entrada de uno de los talleres de la Base de Aravaca.
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Vista en el interior de una de las naves de talleres, en las que se aprecian dos unidades de la serie 350, con las advocaciones marianas "Virgen de Aránzazu" y "Virgen del Pilar".
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Vista lateral de las ramas Talgo II, en el interior de los talleres.
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