Vista de tres gorras ferroviarias colocadas en forma de triángulo sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a RENFE y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Primer plano de una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer français). La nesga o parte superior, donde vemos el anagrama de la companía, aparece cubierta por una funda blanca para evitar que la gorra se moje en caso de lluvia. En el cinturón sobre el que cae la nesga, cuatro estrellas de cinco puntas adornan la parte frontal.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación.

Diferentes vistas del embarque de los coches de Talgo II en el buque "Condesado" anclado en el puerto de Barcelona.

Vista del interior de un coche Talgo III, en el momento de ser inspeccionado por las autoridades. De espaldas al objetivo, aparece Pedro González Bueno y Bocos. Por el pasillo central, camina Ángel Torán, y en segundo plano se distingue a José María de Oriol. A los lados, tres personas sin identificar, contemplan la escena.

Plano general, en el que los asistentes a la misma aparecen de espaldas, y en torno a una mesa sobre la que Ángel Torán ofrece una explicación. En primer plano, se ve parte de una vía de foso del interior del taller.

Vista del interior de un coche Talgo III, en el momento en que Federico Silva Muñoz prueba una butaca. De espaldas al objetivo, Ángel Torán hace alguna apreciación al ministro, en presencia de varias personas sin identificar.

Vista en la que se aprecia el testero del coche mirador de cola de una rama Talgo II. Al fondo aparece una de las lococomotoras 350, con la puerta de la cabina de conducción abierta. Ambos elementos están estacionados en las vías de la Base de Aravaca.

Secuencia en la que se muestra la llegada a la base, de la rama remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar".

Vista lateral, tomada en contrapicado, de una rama Talgo II, en las proximidades de la Base. Al fondo de la imagen, a la izquierda, se aprecian los testeros de dos coches de viajeros, pertenecientes posiblemente, a la Compañía Internacional de Coches Cama.