Fosos de Picar Fuego

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Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0096-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-06-24 - 1893-07-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipo de apartadero. (1892 junio 24)
  2. Tipo de casas de guarda. (s.f.)
  3. Planos de muelles cubierto y descubierto de la estación de Valladolid. (1893 julio 24)
  4. Tipos de muelles de una estación de tercera clase. (1893 abril 25)
  5. Tipos de muelles de una estación de cuarta clase. (1893 abril 25)
  6. Plano general de la estación de Valladolid (duplicado) (Escala 1:500) (35 x 239 cm)*. (1893 julio 18)
  7. Plano acotado del km 30,942 al 31,600 de la línea. (s.f.)
  8. Plano general de la estación de Aranda de Duero. (1893 julio 17)
  9. Plano de los cimientos de los edificios de viajeros y muelles de la estación de Monteagudo de las Vicarías y Pozuel. (1893 abril 24)
    10.Plano de los cimientos de los edificios de viajeros y muelles de la estación de Morón de Almazán. (s.f.)
  10. Plano del sifón del km 12,851 de la línea. (1893 junio 23)
  11. Plano general y alzado del puente metálico sobre el río Riaza en el km 80,938 de la línea (s.f.)
  12. Puente metálico sobre el río Ucero, en el km 154,093 de la línea. (1893 junio 07)
  13. Plano de emplazamiento del depósito de traviesas y carriles en Coscurita. (1893 junio 10)
  14. Planta, alzado y secciones del despacho y almacén del depósito de Coscurita. (1893 junio 15)
  15. Alzado de un bóveda de 10 m de luz. (s.f.)
  16. Sección y proyección del foso para picar el fuego en la cochera de máquinas. (1893 junio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de instalación de nueva Reserva y mejora de la estación de Calatayud de la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1018-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-02-22 - 1927-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de instalación de la nueva reserva y mejora de la estación. - Contiene: Memoria; Planos: Plano general del proyecto (Escala 1:500), Perfiles transversales, Foso del puente giratorio de 23 m, Desagüe del puente giratorio y encauzamiento de la acequia de Peítas, Foso de picar fuego y su registro y desagüe, Edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros; Pliegos de condiciones y Mediciones, Cuadros de precios y Presupuesto. (1926 febrero 22)
  2. Proyecto de instalación de nueva Reserva -. Contiene: Memoria; Planos: Plano general del proyecto, Edificio para dependencias de Tracción, Pabellón de retretes, Vivienda del Jefe de Reserva, Casilla de la máquina fija y vivienda del encargado, Casilla para la bomba eléctrica, Vivienda para el asentador de V. y O., Almacén de V. y O., Foso séptico, pozo registro y arqueta para desagüe y Cierres ; Pliegos de condiciones y Mediciones, Cuadro de precios y Presupuestos. (1927 noviembre 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de muro de cierre y obras accesorias en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1015-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (2); Planos: general de situación (4); Pabellón cubierto para el baja ruedas (4); Detalle de la armadura metálica del pabellón cubierto para el baja ruedas. (4); Foso para picar el fuego de 50 m de luz con pozo registro. (4); Detalle de la vía del carro transbordador. (4); Muro de cierre de tapial de carbonilla con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo. (3); Pliegos de condiciones; Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (2). (1930 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de muro de cierre y obras accesorias en el nuevo depósito de máquinas e instalaciones para el Recorrido de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1020-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto. (Duplicado). (1929 diciembre 30). - Contiene:
    1.1. Memoria.
    1.2. Planos:
    1.2.1. Plano general de situación.
    1.2.2. Plano de plantas, alzados y secciones del pabellón cubierto para el baja ruedas.
    1.2.3. Detalle de la armadura metálica del pabellón cubierto para el baja ruedas.
    1.2.4. Sección y proyección horizontal del foso para picar el fuego de 50 m de luz con pozo registro.
    1.2.5. Detalle de la vía del carro transbordador.
    1.2.6. Muro de cierre de tapial de carbonilla con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo.
    1.3. Pliegos de condiciones.
    1.4. Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de El Pedroso en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0010-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-12-15 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de placa y vía solicitadas por José Guerra Sevillano. (1905 diciembre/15 1911)
  2. Plano general del proyecto de un foso para picar fuego. (1906 noviembre 28)
  3. Plano general de muelle y vía para servicio de la Compañía Industrial y Comercial de Amberes. (1912 marzo 27)
  4. Plano general del proyecto de vías para el servicio de la mina Navalázaro. (1913 -)
  5. Plano de la parcela que Luis Ordóñez solicita para depósito de corcho. (1935 septiembre 4)
  6. Proyecto de muelle descubierto para embarcadero de ganados (1936 abril 18)
  7. Plano parcial de construcción de un muro e instalación de una tubería de desagüe en terreno de la Compañía MZA solicitados por Rafael Jódar Carballido (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las estaciones de la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0074-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-07-28 - 1885-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la disposición de los muelles en estaciones de 3ª y 4ª clase. (1883 marzo 11)
  2. Tipo de retretes con 2 y 4 excusados. (s.f.)
  3. Casillas para báscula en Llerena, Zafra, Almendralejo, Usagre, Los Santos y Villafranca. (1883 marzo 21)(s.f.)
  4. Tipo de cimentación de la casilla de báscula de Villafranca y Los Santos. (1883 julio 25). (s.f.)
  5. Tipo de edificio de viajeros de Cazalla-Constantina, Casas-Reino y Fuente del Arco. (1882 julio 28)
  6. Tipo de edificio de viajeros en la estación de Guadalcanal. (1882 julio 28)
  7. Foso para picar fuego en la sección de Mérida a Llerena. (s.f.)
  8. Fundiciones para las grúas hidráulicas. (1882 diciembre 23)
  9. Tipos de muelles cubierto de mercancías. (1883 junio 23/1885 julio 3)
  10. Muelle de mercancías cubierto, descubierto y de embarque. (s.f.)
  11. Tipo de postes con cable para pasos a nivel. (s.f.)
  12. Planta del afirmado de camino en el patio de viajeros y muelle de estación de 5ª, 4ª y 3ª clase. (s.f.)
  13. Planos del proyecto de estación de Alanís en el km 144 de la línea. (1884 junio 20)
  14. Secciones transversales del camino según proyecto oficial (s.f.)
  15. Cochera de carruajes para la estación de Zafra. (1883 junio 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalaciones y obras de la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0074-0001
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plantilla para la carga de vagones. (s.f.)
  2. Casilla de guarda para una familia. (s.f.)
  3. Casilla de guarda para dos familias. (s.f.)
  4. Casilla para báscula. (s.f.)
  5. Retretes con dos excusados. (s.f.)
  6. Retretes con cuatro excusados. (s.f.)
  7. Retretes con seis excusados. (s.f.)
  8. Detalles de pabellón para retretes. (s.f.)
  9. Detalles de una garita de madera para guardagujas. (s.f.)
  10. Perfile transversal general del emplazamiento de las estaciones. (s.f.)
  11. Planta del tipo de estación de 5ª, 4ª y 3ª clase, y de la de 3ª clase con cochera y plataforma para máquinas. (s.f.)
  12. Sección transversal de los muros de andén en las estaciones. (s.f.)
  13. Sección transversal de muelle de mercancías. (s.f.)
  14. Cubierta de hierro para muelle de mercancías. (s.f.)
  15. Pantalla de muelle de mercancías con cubierta de hierro. (s.f.)
  16. Tipo de escalera y rampa de acceso a los muelles de mercancías. (s.f.)
  17. Paso a nivel recto y oblicuo. (s.f.)
  18. Grúas hidráulicas belga y francesa. (s.f.)
  19. Depósito de agua. (s.f.)
  20. Cierre de alambre para estaciones. (s.f.)
  21. Empalizada para estaciones. (s.f.)
  22. Barrera de 4 metros. (s.f.)
  23. Barrera de 6 metros. (s.f.)
  24. Foso para picar fuego (s.f.)
  25. Planta de disposición general de cierre para el patio de viajeros y afirmado de camino en el patio de viajeros y muelle de estaciones de 5ª, 4ª y 3ª clase. (s.f.)
  26. Perfiles transversales de explanación y de la vía a terraplén, tierra y roca. (s.f.)
  27. Límites asignados a la expropiación y disposición del cerramiento de la vía en terraplén y desmonte. (s.f.)
  28. Casilla para un obrero. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villarrobledo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-22 - 1899-12-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  2. Carta del jefe de la 2ª Sección de la línea al ingeniero de la 1ª División acompañada de croquis de emplazamiento y planta de un factoría situada en el muelle cubierto. (1899 diciembre 14-16)
  3. Plano de modificación de vías y muelles. (1889 diciembre 8)
  4. Planta, alzado y sección del muelle. (1890 mayo 31)
  5. Planos de la reforma de los pabellones de retretes en Villena y Villarrobledo y establecimiento de lampistería. (1890 junio 4)
  6. Proyección horizontal y secciones del foso para picar el fuego. (1890 junio 16)
  7. Copia de la carta dirigida por el subdirector del compañía al jefe de movimiento en la que autoriza al traslado del gabinete telegráfico para empliar las habitaciones al jefe de sección y plantas de las dependencias del edificio de viajeros. (1890 junio 16/1891 septiembre 2)
  8. Croquis de la modificación en el andén. (1891 mayo 29)
  9. Plano de la parcela de Pedro Acacio y José Vicente Portillo. (1891 agosto 13)
  10. Plano de modificación en el patio de viajeros. (1894 mayo 14)
  11. Emplazamiento del nuevo muelle de hierro cubierto. (1898 octubre 27/1899 marzo 1)
  12. Modificación en el emplazamiento del muelle cubierto. (189?)
  13. Disposición de la conducción de agua. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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