Term browse - Formación de Personal - Archivo Histórico Ferroviario

Personal ferroviario ante la locomotora de vapor nº 77 de MZA, con rodaje 030 y fabricada por J. F. Cail en 1859 con nº de fábrica 669 y luego renumerada como nº 314 de MZA, en la estación de Manzanares

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1149
Unidad documental simple
1895

Parte deFondos Institucionales

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Manzanares, posando ante la locomotora de vapor, entre los cuales podemos observar personal de tracción y de la estación.

Desconocido

Personal ferroviario posando ante la locomotora de vapor Mikado 141 - 2104 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, en el depósito de la estación de Valladolid

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1095
Unidad documental simple
1953

Parte deFondos Institucionales

Vista oblicua de una locomotora Mikado 141-2104 en el depósito de la estación de Valladolid, ante la que posan dos empleados, el maquinista Vicente Asegurado, y Alfonso Martín Martín, que remite la fotografía.

Colón (Valladolid) (Fotógrafo)

Personal ferroviario posando en la estación de Lora del Río

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-2991
Unidad documental simple
01/03/1944

Parte deFondos Institucionales

Retrato de grupo de parte del personal de la estación posando con el edificio de la estación detrás de ellos, entre los que se encuentran Ángel Sánchez Oliveros, quien remitió la foto y que ocupaba en ese época el cargo de factor de pequeña velocidad; Manuel Roldán Pato, factor de tráfico; Manuel Salazar Zarrida, el factor de gran velocidad; y el jefe de estación Luciano Delgado López. Detrás del grupo se ve a uno de los jóvenes ferroviarios en período de formación, y enmarcando la imagen de la estación dos grandes árboles, un madroñero bravío y un eucalipto

Personas ante una locomotora de vapor en la estación de Hervás en la línea Plasencia a Astorga

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-1175
Unidad documental simple
1941

Parte deFondos Institucionales

Retrato de tres personas ante una locomotora no identificada que arrastraba el tren correo dirección Plasencia y que esperaba estacionada el paso del correo dirección Salamanca. Los retratados son, Samuel, un ferroviario jubilado que cada tarde subía a la estación a ver el paso de los trenes, entre un representante de frutas, de nombre desconocido, que diariamente facturaba sus productos, y Daniel Gómez Collantes, entonces factor de la Compañía del Oeste y después subjefe de División de Coordinación de RENFE.

Desconocido