Vista general del viaducto de hormigón que sustituyó al puente metálico primitivo. En primer plano, aparece el río y algunas casas de la ladera.

Vista frontal de algunos de los componentes de la Promoción de 1965 de jefes de estación de RENFE, posando delante de la puerta, fachada principal y monumento al pintor Velázquez del Museo del Prado, con motivo de su asistencia a un cursillo de formación de personal celebrado de febrero a marzo del año 1967 en Madrid.

Retrato de un grupo de la 4ª promoción de factores. La fotografía está tomada en el patio de coches de la estación de Madrid - Atocha con motivo de una visita de estudios. En la fotografía se encuentran el profesor señor Simón, y los alumnos Albo Otero, Veiga Camino y Ángel Castro Bravo.

Vista de la locomotora Virgen del Pilar arrastrando un tren talgo II desde un lateral elevado de la vía, mientras da la vuelta en el Triángulo de Aravaca. El maquinista
y el ayudante del tren que aparecen asomados en la máquina eran José María Martín y Gonzalo Fernández.

Vista general tomada desde la parte inferior del puente, de una locomotora 1100 de MZA con el ténder y un furgón haciendo la prueba de carga de un puente provisional de la línea de Mérida a Los Rosales, concretamente en el tramo de río Huéznar a Cazalla y Constantina. El puente original al que sustituía el que aparece en la foto fue probablemente destruido por acciones bélicas durante la Guerra Civil española. Se ve a dos personas en la cabina y varias en el parte inferior del puente, observando la maniobra.

Retrato de grupo de cuatro miembros de la 1ª Promoción de Electrificación, Vía y Obras, entre ellos Francisco Roldán Utrera, Marcos Maroto Mahezo y Vidal Castellano.