Flassá (Gerona)

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Expediente relativo a los puentes sobre la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0404-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-09-05 - 1940-12-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación y construcción de los puentes sobre los ríos Ter, Fluvia y Llobregat por la Sociedad Anónima La Maquinista Marítima y Terrestre. - Incluye: Planos. (1927 septiembre 05/04 diciembre 1940)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Flassá en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0357-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-05-05 - 1941-05-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Salvio Medina para cortar árboles en finca de su propiedad dentro de la zona de servidumbre de la línea. (1932 mayo 5).
  2. Autorización a Esteban Sureda Mas para construir una casa en la Calle Comercio, en la zona de servidumbre entre los km 221,623,75 y 221,635.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 9/1933 enero 17)
  3. Autorización a Rosendo Sumalla Sabater, presidente de la Comisión gestora del municipio, para la construcción de grupo escolar destinado a una escuela de niños y otro de niñas emplazado en "Camp Roca" en terrenos de la Corporación, entre los km 221,511.25 y 221,544 de la línea. (1933 agosto 19/1933 octubre 2)
  4. Autorización a José Buxó Juliá, alcalde presidente del Ayuntamiento para cercar con postes de cemento y tejido metálico un edificio destinado a escuelas unitarias entre los km 221,504.25 y 221.558.95 de la línea. (1934 mayo 15/1934 julio 6)
  5. Autorización a Narciso Ferrer Vilá para arrendar una parcela de 4.465 m2 entre los km 222,064 y 222,297 de la línea. Incluye: Plano. (1936 enero 29/1936 marzo 18)
  6. Solicitud de la Compañía del Tranvía de Flassá a Palamós para que no se le cobre el cánon temporalmente relativo a los gastos de alumbrado y conservación de discos, de las trasmisiones y de aparatos de conexión con las puertas de la carretera de Gerona a Palamós en su cruce con el ferrocarril, mientras no se restaure el servicio interrumpido debido a las averías en los puentes causadas por el Ejército Nacional. (1939 junio 10/1939 junio 24)
  7. Autorización a Vicente Ferrer Llansás para arrendar una parcela en terreno propiedad de la Compañía entre los km 222,060 y 222,297 de la línea. (1939 julio 17/1941 mayo 9)
  8. Autorización a José Vila Piferrer para continuar el arrendamiento de la parcela de la Compañía que llevaba su tío Cipriano Vilá entre los km 221,500 y 221,589 ó 221,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 julio 20/1940 septiembre 3)
  9. Autorización a Benito Joher Puig para cortar árboles en su propiedad afectando zona de servidumbre en el km 221 de la línea. (1939 agosto 12/1939 septiembre 27).
  10. Autorización a Pedro Esteban Olivet para cortar árboles de su propiedad afectando a zona de servidumbre en el km 222,050 de la línea. (1939 septiembre 25/1939 noviembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las estaciones de Sils, Gerona, Flass, Caldes de Malavella, Riudellots, Empalme a Gerona y marquesina de la estación de Gerona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0264-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-03-04 - 1898-10-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Gerona. - Contiene: Plano de planta, alzados y detalles (Escala 1:100 y 1:20) (53 x 240 cm), Plano de detalles (53 x 62 cm) y cálculos justificativos de la marquesina para la estación de Gerona de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia; Plano de planta, lado andén, del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); Plano de alzado del tinglado de la estación (Escala 1:50) (32 x 75 cm); y Extracto del plano general de situación con indicación del dormitorio para maquinistas y pequeño taller de reparaciones (Escala 1:500) (A4). (1897 abril 16/1898 octubre 17)
  2. Plano general del empalme a Gerona (Escala 1:5000) (32 x 700 cm). (1896 junio 26)
  3. Plano de emplazamiento del proyecto de estación definitiva de Gerona del Ferrocarril Económico de San Feliú de Guíxols a Gerona (Escala 1:400) (31 x 144 cm). (1896 marzo 10)
  4. Plano general de la estación de Sils (Escala 1:500) (32 x 137 cm). (1896 junio 1)
  5. Plano general de situación de la estación de Flassá (Escala 1:400) (31 x 164 cm). (1884 marzo 4)
  6. Plano general de situación de la estación de Riudellots (Escala 1:500) (32 x 151 cm). (1896 septiembre 12)
  7. Plano general de situación de la estación de Caldas de Malavella (Escala 1:500) (31 x 141 cm). (1896 junio 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos generales y planos de colocación de vías en las estaciones de Celrá, Culera, Figueras, Flassá, Llansá, Perelada, San Jordi, San Miguel de Fluviá y Vilajuiga

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0164-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-04-07 - 1878-01-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tabla de datos para comprobar las curvas de los desvíos y nuevas vías; Plano de cambios de vía con corazón de 1/8 (Escala 1:100) (31 x 71 cm); Plano de cambios de vía con corazón de 1/9 (Escala 1:100) (31 x 98 cm); Plano de cambios de vía con corazón de 1/10 (Escala 1:100) (31 x 89 cm); Plano de cambios de vía con corazón de 1/12 (Escala 1:100) (31 x 80 cm); Plano de cambios de vía de las estaciones de Celrá, Bordils, Sant Jordi, Camallera, Vilamalla, Perelada, Vilajuiga y Llansá (Escala 1:200) (32 x 155 cm); Estaciones de 3ª y 4ª clase. Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (33 x 164 cm). (1877 junio 10/1877 septiembre 16)
  2. Estación de Celrá. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) (33 x 89 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 100 cm). (1877 agosto 2/1877 agosto 7)
  3. Estación de Culera. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:200) (33 x 98 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 133 cm). (1877 noviembre 24/1877 diciembre 11)
  4. Estación de Figueras. - Contiene: Plano general (Escala 1:200) (62 x 330 cm)*; Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 133 cm); Plano de emplazamiento de edificios (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de los edificios provisionales (Escala 1:1000) (A3) (1877 abril 7/1877 diciembre 21)
  5. Estación de Flassá. - Contiene: Planta general (Escala 1:200) (33 x 260 cm); Planta general de la estación (Escala 1:1000) (32 x 74 cm); Plano de emplazamiento de la estación (Escala 1:1000) (31 x 60 cm); Plano de distribución general de la estación (Escala 1:1000) (31 x 81 cm); Plano de distribución general de la estación (Escala 1:400) (A3). (1877 abril 18/1878 enero 11)
  6. Estación de Llansá*. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (33 x 145 cm); Plano de emplazamiento de la estación (Escala 1:200) (33 x 73 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (32 x 98 cm). (1877 julio 30/1877 agosto 7)
  7. Estación de Perelada. - Contiene: Planta general de la estación (Escala 1:500) (33 x 105 cm). (1877 agosto 7)
  8. Estación de Sant Jordi. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (32 x 145 cm); Plano de emplazamiento de la estación (Escala 1:200) (32 x 68 cm). (1877 julio 30/1877 agosto 7)
  9. Estación de Sant Miguel de Fluviá. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) y sección por ABCD (Escala 1:100) (33 x 160 cm); Plano de cambios de vía (Escala 1:200) (33 x 148 cm). (1877 agosto 7/1877 agosto 25)
  10. Estación de Vilajuiga. - Contiene: Planta general (Escala 1:500) (33 x 130 cm). (1877 septiembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)