Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Estación de Ceuta

Vista desde la playa de vías de la estación. A la derecha vemos una locomotora con ténder que remolca un tren mixto. A lo largo de la vía se pueden ver dos agujas para el cabio de vía. A la izquierda vemos un embarcadero.

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Ferrocarril de Cremallera en Montserrat

Vista del Ferrocarril de Cremallera de vía estrecha en Montserrat., compuesto por dos coches de viajeros remolcado por una locomtora de vapor 0-2-1. A la derecha de la imagen, se puede ver parte del Monasterio de Montserrat.

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Guarda canino de un paso a nivel

Perro disfrazado de guardabarreras en el paso a nivel del ferrocarril de cremallera de Monistrol a Montserrat con banderín.

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Estación de Sóller del Ferrocarril de Sóller

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0890
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación. A la izquierda vemos dos coches de pasajeros estacionados; a la derecha, un depósito de agua y una placa giratoria; y al fondo, el edificio de viajeros y su marquesina.

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Estación de Sóller del Ferrocarril de Sóller

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1073
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación de Sóller; detrás del edificio de la estación sobresalen el campanario y techumbres de la iglesia sobre un fondo de montañas.

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TÍTULO: Estaciones en Guipúzcoa

1 CD
Incluye 17 fotografías jpg:

  • Estación de Rentería:
  • Túnel con forma de arco apuntado (1, 2, 3, 4 y 5)
  • Talleres de Rentería (1, 2 y 3)
  • Unidad de Euskotren CAF número 207 con dirección a Hendaia (6)
  • Edificio de la estación (7)
  • Estación de Irún (8, 9, 10 y 11)
  • Estación de San Sebastián Amara (12, 13, 14, 15, 16 y 17)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general de la locomotora de vapor la Aurrera (1-3-0T) (Elgoibar - San Sebastián nº 14, Durango - Zumáraga nº 104, Ferrocarriles Vascongados nº 104) traccionando coches de viajeros en Azpeitia. Esta locomotora fue construida en Reino Unido por Nasmith & Wilson en 1898 para el Ferrocarril de Elgoibar a San Sebastián.

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