Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Automotor eléctrico 6101 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) fabricado por l...

Automotor eléctrico 6101 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) fabricado por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) y CENEMESA, procedente de la renumeración de la serie 5000 de la FGC, procedente a su vez de la serie 3000 que el Ministerio de Obras Públicas contrató a SECN y CENEMESA y que fue fabricada en 1960, siendo recibida en FGC entre 1973 y 1974

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00101
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Parte deColecciones privadas

Vista lateral del coche remolque con cabina 6101 con decoración verde. Por detrás se ve parte de otro automotor con decoración naranja.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico 3152 de la serie 3151 a 3154 de ET / FV, construidos en 1959 en los Talleres ...

Automotor eléctrico 3152 de la serie 3151 a 3154 de ET / FV, construidos en 1959 en los Talleres de Durango de los Ferrocarriles Vascongados en colaboración con General Eléctrica Española con matriculación MCD 14 a 17, luego reformados y renumerados al pasar a FEVE como 3151 a 3154, y finalmente reconstruidos casi por completo al pasar a ET/FV, prestando servicio desde 1989 en el tranvía Ermua - Eibar

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00057
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del automotor en una estación sin identificar de la línea Ermua (Vizcaya) - Eibar (Guipúzcoa). La decoración es verde y crema con un perfil irregular y dos líneas con motivos geométricos en gris y amarillo.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos d...

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos d...

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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