Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Composición de mercancías y viajeros de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), remolcada por la locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, saliendo de la estación de Lorcha de la línea

Vista general de la composición circulando, en primer plano una señal, y al fondo, en la parte izquierda, puede observarse el castillo de Perputxent situado sobre una roca junto a la Sierra de la Solana de Lorcha, y en la parte derecha algunos de los edificios de la estación.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías y viajeros de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), remolcada por la locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, saliendo de la estación de Lorcha de la línea

Vista general en primera plano de la composición circulando, en la que puede observarse también una señal tras la composición, y al fondo en la parte derecha algunos de los edificios de la estación, y en la izquierda la Sierra de la Solana de Lorcha.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías y viajeros de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), remolcada por la locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, saliendo de la estación de Lorcha de la línea

Vista general de la composición circulando, en primer plano una señal, y al fondo, en la parte izquierda, puede observarse el castillo de Perputxent situado sobre una roca junto a la Sierra de la Solana de Lorcha, y en la parte derecha algunos de los tejados de los edificios de la estación.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías y viajeros de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), remolcada por la locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, saliendo de la estación de Lorcha de la línea

Vista general de la composición circulando al fondo y centrada, en primer plano una señal, en la parte derecha algunos de los tejados de los edificios de la estación, y al fondo, en la parte izquierda, puede observarse el castillo de Perputxent situado sobre una roca junto a la Sierra de la Solana de Lorcha.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías y locomotora eléctrica Brown Boveri de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados

Composición de mercancías y locomotora eléctrica Brown Boveri circulando por una vía curva y entrando en una rampa de 22% de inclinación en la línea de Durango a Zumárraga. Se observa el paisaje de los alrededores.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor nº 44 de rodaje 141 T, fabricada por Babcock & Wilcox entre 1951 y 1952, de los Ferrocarriles Ecónomicos de Asturias, en el cruce de Noreña entre las líneas del Ferrocarril de Langreo y las de los Ferrocarriles Económicos de Asturias, situado en las proximidades de las estaciones de Noreña (El Berrón, Siero, Asturias) de ambas compañías

Vista general de la composición de mercancías de los Económicos de Asturias en el cruce, junto a la cabina de enclavamientos del Ferrocarril de Langreo, pudiéndose observar también el final de una composición de mercancías del de Langreo formada por vagones tolva transportando madera y remolcada por la locomotora de vapor nº 406 de rodaje 140, fabricada por Lima Locomotive Works en 1942, también un factor de circulación con su banderín, en la parte izquierda de la imagen, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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