Vista en perspectiva de la vía a la altura del p.k. 19 sin trenes circulando

Vista general del paisaje alrededor de la vía, con un tren de viajeros circulando y varias casas al fondo.

Vistas desde un alto de la vía con un tren de mercancías circulando y paisaje del entorno de Casar de Periedo.

Vista general del paisaje de San Vicente en las proximidades de la estación de Pesués en el que destaca el puente metálico sin trenes circulando sobre un río con montañas al fondo.

Perspectiva tomada desde abajo de un tramo de vía doble del funicular de Monte Igueldo (vía estrecha). Al fondo se observa que este tramo se unifica en una sola vía antes de que la pendiente comience a ser bastante más pronunciada. Al final de la vía se ve arrriba y a lo lejos el funicular de frente detenido en la estación superior.

Vista semifrontal de la locomotora para vía estrecha tipo tanque con apartavacas con varios coches de viajeros remolcados y al fondo a la izquierda en una vía paralela se ve un vagón de mercancías de la Sociedad Nestle.

Vista general de la estación Central de Valencia vista desde el patio de coches. En la fachada de la estación se puede leer en la parte de arriba Sociedad Valenciana de Tranvías, en el medio Ferrocarriles Económicos y, en la parte de abajo sobre la marquesina Despacho de billetes Estación Central. Se observa un automóvil de la época y varios transeúntes, así como una vía del tranvía, varios árboles y un poste metálico del tendido eléctrico.

Vista general del puente sobre el barranco de Xiva (Paiporta) con un naranjo en primer plano, en el p.k. 4,631 de la línea Valencia a Villanueva de Castellón.

Vista de la perspectiva del puente sobre el río Júcar, a la altura de Alcudia, en el p.k. 39,670 del la línea del Ferrocarril de Valencia a Villanueva de la Castellón.