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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Villalba a El Berrocal
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Parte posterior de la locomotora de vapor rodaje 030T, matrícula RENFE 030-0298 "Villalba" (Ex Compañía Villalba-Berrocal - Norte nº 1) fabricada por L. Corpet y Louvet en el año 1882 con nº de fábrica 375, tras ella el edificio de depósito de la línea
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Villalba a El Berrocal
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Placas de la locomotora de vapor rodaje 030T, matrícula RENFE 030-0299 "Berrocal" (Ex Compañía Villalba-Berrocal - Norte nº 2) fabricada por L. Corpet y Louvet en el año 1882 con nº de fábrica 376
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vista del Puerto de Navacerrada, desde la vertiente segoviana. Se aprecia el aparcamiento para automóviles en la carretera de Cotos y trazado de la carretera hacia Segovia. En primer término, la boca del túnel ferroviario y el apeadero de "Dos Castillas", con el trazado cubierto por la nieve y la traza de la línea de alta tensión que alimenta la subestación de Los Cotos.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Estado de la vía a la entrada del túnel nº 1 de la línea, tras la avalancha provocada de nieve y hielo.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Estación de Los Cotos. Unidad "Estado" de la serie 3000 recarrozada, estacionada en Los Cotos, tras hacer maniobras de colocación. Al fondo, las vías que se encaminan hacia el túnel.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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El coche motor 431-503-2, construido por C.A.F. en 1936, tenía esta magnífico aspecto cuando empezó a dejar de utilizarse, ante la llegada de las unidades de la serie 442.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vista del coche motor nº 2 en pruebas, en la línea Bremgarten - Dietikon, cerca de zurich (Suiza). En esta foto de fábrica se puede ver que los estribos no estaban todavía montados.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vista interior del departamento de 3ª clase de un coche del automotor de la serie 1 - 3, desde el habitáculo y puertas centrales. Estado original. Fotografía promocional de empresa.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Automotor "Estado" de la serie 3000, saliendo del apeadero de dos Castillas, en Navacerrada, hacia Vaquerizas.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Estación del Puerto de Navacerrada. En primer término la farola caracteristica de la estación y al fondo, el vagón tipo "MM2" (ex WR 104).
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