Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Apeadero de Alberche de la línea de vía estrecha de Madrid a Villa del Prado y Almorox, visitado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF)

Vista general del edificio de viajeros del apeadero, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también un automotor diésel Ferrostahl de la serie 2000, reloj de andén, jefe de estación, depósito de agua, viajeros, etc.

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Estación de Alicante

Vista general del automotor térmico diésel AM 1 con motor de gasolina de la serie AM 1 a AM 2, fabricado en los propios talleres de ESA, detenido en la estación de Alicante de la línea de vía estrecha de Alicante a Denia

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Coche de viajeros C FFVV 5 de 3ª clase de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), detenido en la estación de Villalonga de la línea

Perspectiva general del coche de viajeros, que forma parte de una composición de la línea, junto con la locomotora de vapor nº 7, fabricada por Beyer Peacock, con rodaje 131 T y denominada "Cocentaina", y vagones abiertos y cerrados. Dentro de los coches puede verse a viajeros sentados.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Villalba a El Berrocal

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0141-008
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1957
  • Part of Colecciones privadas

Locomotoras de vapor rodaje 030T, matrícula RENFE 030-0298 "Villalba" y 030-0299 (Ex Compañía Villalba-Berrocal - Norte nº 1 y 2) fabricada por L. Corpet y Louvet en el año 1882 con nº de fábrica 375 y 376, tras ella el edificio de depósito de la línea.

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