Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a personal ferroviario en su cabina de conducción, depósito de agua, muelles, cochera de máquinas, etc.

Vista general del puente, tomada desde la vía, en la que puede observarse también la parte de atrás del ténder de una locomotora de vapor que está entrando en el puente, en la parte derecha de la imagen una camioneta cargada con redes de pescar y con trabajadores, en la parte izquierda un militar vigilando el puente, en primer plano la parte de atrás de una señal mecánica cuadrada, un cambio, etc.

Vista general del vagón cargado de piedras y de personal ferroviario trabajando en su pesado en báscula, al fondo en la parte derecha de la imagen, la locomotora de vapor 030 T nº 1 de la línea, denominada "Villalba"

Vista de la línea de vía estrecha, a su paso por el puerto de San Esteban de Pravía (Asturias). se puede ver una grúa de carga haciendo labores de carga o descarga en un barco atracado.

Vista de la línea de vía estrecha, a su paso por el puerto de San Esteban de Pravía (Asturias). Se puede ver una grúa de carga haciendo labores de carga o descarga en un barco atracado.

Vista general del edificio de viajeros de la estación.

Locomotora de vapor nº 22 del Ferrocarril de Olot a Gerona (OG), detenida en Manresa y fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM). En las vías colindantes vagones tolva.