- ES 28079. FAHF 2-2-FN-07303
- Unidad documental simple
- marzo 1963
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Vista general de una locomotora de vapor de la línea, y junto a ella, en la parte derecha de la imagen, coches de viajeros de la línea.
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Vista general de una locomotora de vapor de la línea, y junto a ella, en la parte derecha de la imagen, coches de viajeros de la línea.
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Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 2 de la línea detenida en la vía, en la que puede observarse al maquinista posando en la cabina de conducción de la misma.
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Vista general de dos coches de viajeros con balconcillo y de parte de un coche de viajeros con estribo lateral de la línea detenidos en la vía, y detrás de ellos, puede observarse parte de los edificios de la estación.
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Vista general de un coche de viajeros con cuatro departamentos, con estribo lateral y de parte de un coche de viajeros detenidos, y detrás de ellos, puede observarse parte de los edificios de la estación.
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Coches de viajeros de vía estrecha de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga
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Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
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Vista general de la locomotora nº 202 y su ténder, fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre y cuyo nº de fabricación era el 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
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Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
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Vista general de la locomotora nº 202 y de parte de su ténder, fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre y cuyo nº de fabricación era el 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
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Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
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Perspectiva general de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar. En la imagen puede observarse, bajo la ventana de la cabina de conducción, la placa con la indicación del número de locomotora dentro del Tajuña, y junto a ella, la placa de Talleres Lafuente.
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