Ferrocarriles de Vía Estrecha

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Locomotora de vapor, de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias

Vista general de una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias ofreciendo un servicio de viajeros por un recorrido de vía estrecha. La vía se encuentra rodeada de un paisaje montañoso sin identificar.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor, de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias

Vista general de una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias ofreciendo un servicio de viajeros por un recorrido de vía estrecha. La vía se encuentra rodeada de un paisaje montañoso sin identificar.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor, de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias

Vista general de una locomotora de vapor sin identificar, posiblemente de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles Económicos de Asturias ofreciendo un servicio de viajeros por un recorrido de vía estrecha. La vía se encuentra rodeada de un paisaje montañoso sin identificar.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor y ténder nº 1, conocida como Valladolid, de rodaje 020-T, de la compañía de Valladolid a Medina de Rioseco, construida por Sharp Stewart en 1883 con número de fábrica 3094, causando baja en 1965 y siendo cedida al Ayuntamiento de Valladolid, el cual, acoplada a un coche de viajeros, la instaló en el parque de Las Moreras

Perspectiva general de la locomotora de vapor, ubicada ya probablemente en el parque de Las Moreras de Valladolid.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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