Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-095
- Unidad documental simple
- 29/06/1967
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Depósito de Madrid - Príncipe Pío. Tras una avería, dos coches remolques y uno motor queda apartados.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Depósito de Madrid - Príncipe Pío. Tras una avería, dos coches remolques y uno motor queda apartados.
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Automotor "Estado" nº 3011, en Cercedilla. Está estacionado en la única vía que, en 1964, permitía el transbordo de viajeros al "eléctrico". vía rodeada, por un lado, por la vía de ancho Renfe de la estación y por otro, por las de la playa de la hoy inexistente zona de mercancías.
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Estación de Los Cotos. El Ministro de Obras Públicas (Sr. Vigón), el Director General de Transportes Terrestres (Sr. Lorenzo) y demás autoridades, en el momento del acto inaugural del nuevo trazado Navacerrada - Los Cotos.
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Dibujo al carboncillo del coche motor nº 1, del automotor de la serie 1 - 3, con una vagoneta en primer plano, apartado probablemente en Siete Picos.
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automotor "Estado" de la serie 3000, saliendo del apeadero de dos Castillas, en Navacerrada, hacia Vaquerizas.
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Los tres remolques supervivientes de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozados, dispuestos a prestar servicio. Estación de Cercedilla (Madrid).
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Una composición de coche motor y dos coches remolques, preparada para el Congreso de Amigos del Ferrocarril.
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Vista frontal del remolque de la serie 442 - 004 / 006.
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Vagoneta de electrificación torre para la reparación de la catenaria, construida sobre el truck, apartada en la estación de Cercedilla (Madrid).
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Unidad suiza en vía general, en la vertiente segoviana, entre Vaquerizas y dos Castillas.
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