Fayón (Zaragoza, Aragón)

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Proyecto de señalización eléctrica luminosa en la estación de Fayón, con motivo de la variante de la línea de Madrid a Barcelona, entre los km 488,830 y 499,920, afectada por el embalse de Ribarroja

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0223-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1959-06-08 - 1964-01-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos del proyecto de variante de la línea Madrid - Barcelona, entre los km 488,830 y 499,920, afectada por el embalse del salto de Ribarroja. - Contiene: Plano de situación general (Escala 1:50.000) (A3); Planta general del proyecto (Escala 1:5000) (44 x 244 cm); Perfil longitudinal del proyecto (Escala 1:500 y 1:5000) (30 x 215 cm); Plano de situación de la estación con la planta general del proyecto (Escala 1:500) (44 x 227 cm); Plano de planta, alzado y secciones de los edificios y andenes de la estación (Escala 1:50 y 1:100) (30 x 329 cm); y Plano de situación de la estación con la planta general del proyecto según la modificación 1ª del 22 de noviembre de 1961, por la que aumenta la vía y supresión andén central (44 x 229 cm). (1959 junio 8/1959 octubre -)
  2. Proyecto de señalización eléctrica luminosa en la nueva estación de Fayón, con motivo de la variante de la línea de Madrid a Barcelona, entre los km 488,830 y 499,920, afectada por el embalse de Ribarroja. - Incluye: Memoria; Presupuestos; Pliego de condiciones; Planos: Plano del enclavamiento de la aguja de acceso a la variante de Fayón, 1ª etapa (duplicado) (A4), Plano con el programa de explotación de itinerarios previstos para el enclavamiento mecánico de la nueva estación de Fayón (26 x 84 cm), Plano enclavamientos Pobla de Masaluca - Fayón (84 x 85 cm), Plano general de la variante de Fayón (33 x 61 cm), Plano del enclavamiento mecánico de la estación de Fayón (duplicado) (32 x 55 cm), Plano del replanteo de señales y circuitos de vía de la instalaciónde señalización eléctrica en la nueva estación de Fayón (duplicado) (29 x 51 cm), Diagrama de enclavamiento por cerradura Bouré para las estaciones de Samper, Escatrón, Chiprana y Fayón (33 x 45 cm), Plano de señalización de la nueva estación de Fayón y de la desviación (duplicado) (32 x 86 cm); Consigna Serie A PZ 5 nº 45 de 15 de marzo de 1963 para el enclavamiento por cerradura Bouré de la aguja de acceso a la variante de Fayón (km 488,830), situada entre las estaciones de Nonaspe y Fayón, con motivo de los trabajos de la variante del ferrocarril; Oferta para la instalación de plan general con programa III-B especial en la estación de Fayón, presentada por G.R.S Ibérica; Acta de recepción provisional de las instalaciones de señalización en la estación de Fayón - Puebla de Masaluca de la línea de Madrid a Barcelona; Importe de los trabajos realizados para señalización en la variante de Fayón. (1960 septiembre 16/1964 enero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de toma de agua en la estación de Fayón

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0257-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-02-18 - 1917-05-22
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano del proyecto de toma de agua de Fayón (Escala 1:400) (42 x 91 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

Vista general del paso de la primera composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor rodaje 241 por el puente, en la que puede observarse también a personal ferroviario.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

Vista general de la prueba de carga del puente realizada con una ocomotora de vapor tipo 241 serie 1700 de MZA (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095), en la que puede observarse también a personal ferroviario.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

Vista general de la prueba de carga del puente realizada con una locomotora de vapor tipo 241 serie 1700 de MZA (serie MZA 1701 a 1795) (posterior serie RENFE 241-2001 a 2095), en la que puede observarse también a personal ferroviario.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

Vista general de la boca del túnel del puente, tomada desde el exterior, en una prueba de carga realizada con una locomotora de vapor de la serie 1700 de MZA. Se observa un tramo de vía recta.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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