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Vista de la estación de Izarra (Álava) desde la entre vía. Se ven el edificio de viajeros, los andenes intermedios, la vivienda de los agentes ferroviarios, la topera de vía muerta con unas aceiteras cerca, así como los retretes de la estación, parcialmente la marquesina del segundo andén y un brazo de aguada y al fondo, el puesto de enclavamientos.
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Vista del edificio de viajeros desde los andenes intermedios de la estación de Izarra (Álava). Se ven la vivienda de los agentes ferroviarios y un furgón con garita de guardafreno, así como los retretes de la estación.
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Estación de Arbós (l'Arboç), lado Monjós, de la línea de Barcelona-Término a Tarragona
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Vista desde el lado Monjós del edificio de viajeros y andenes precedido por un paso entre andenes y una vía muerta, tomada después de la electrificación. En primer plano, en la parte izquierda, personal ferroviario, y viajeros en el andén.
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Detalle de la farola
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Vista general del depósito elevado de la nueva aguada de la estación de Montroig en la línea de Valencia a Tarragona
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Poste eléctrico con farola en una estación sin identificar, posiblemente la estación de Alcanar
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Vista general del poste eléctrico de abastecimiento de energia eléctrica de un edificio de la estación.
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Estación de Caminreal de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias
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Vista general de la playa de vías lado sur (Teruel y Valencia). A la izquierda depósito de agua y en el centro, al fondo, el brazo de la aguada. Se ve material remolcado disperso en los andenes y guardias civiles.
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Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère
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Vista general de la estación de Montmeló, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda edificio de viajeros, al fondo paso elevado y a la derecha muelle con vagones.
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Vista de la salida de la estación de San Celoni, en dirección a Palautordera, después de la electrificación. En primer término vías y fin de los andenes, a la izquierda vagones.
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Vista general del edifico de viajeros y andenes de la estación de Cardedeu, después de la electrificación. A la izquierda, vagones abiertos y cerrados y garita. En las vías hay personal ferroviario trabajando
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