Vista lateral del choque producido entre la locomotora de la serie 340 de RENFE (ex-4012) y una de la serie 353, marcando el eje transversal de la composición. Sobre la última, se apoya un poste de la catenaria que ha sido derribado con la colisión. Frente a ambas, distinguimos a diferentes profesionales que trabajan en las labores de retirada de los escombros de la vía. En primer término, observamos más restos de materiales
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.

1. Reparación del canal de madera existente en la zanja de la calle de Aragón frente al torrente Coll del Portell en Barcelona. (1896 agosto 18)
2. Muro de revestimiento para el desmonte de Bargalló en el km. 69 de la línea de Tarragona y la rectificación de los lindes de la finca del mimo nombre, propiedad de Maria Rosa Cortas, con motivo de los desprendimientos que tienen lugar. (1898 marzo 23/1900 octubre 13)
3. Revestimiento del talud izquierdo del desmonte de Puig Pelat Km. 87,061 de la línea de Valls. – Incluye: Plano del muro de revestimiento (Escala 1:200) (A3). (1898 mayo 11/1898 julio 23)
4. Revestimiento de taludes de los desmontes de la sección en general. (1899 marzo 27/1899 abril 11)
5. Muro de revestimiento en el desmonte de Matarrectos km. 45 de la línea de Tarragona. (1901 enero 30/1901 enero 31)
6. Reconstrucción del muro de revestimiento del km. 74,700 de la línea de Tarragona. (1908 febrero 23/1908 abril 9)
7. Reconstrucción de un muro de sostenimiento en Molins de Rey – Incluye: Presupuesto para la reconstrucción del muro; Plano. (1910 enero 4/1910 febrero 18)
8. Construcción de un muro de sostenimiento entre Vilafranca y Martorell y principalmente a la salida del túnel de La Granada en el km. 52,800 – Incluye: Presupuestos para la construcción del muro; Plano del muro (A4). (1916 marzo 31/1916 mayo 3)
9. Construcción de un muro de revestimiento en el desmonte denominado Casa Casas, situado en el km. 79 de la línea de Tarragona, entre las estaciones de Castellbisbal y Papiol – Incluye: Presupuestos para la construcción del muro; Plano del muro (A3). (1918 julio 26/1918 octubre 22)
10. Construcción de un muro de contención y otro de revestimiento en el desmonte del km. 52,770 de la línea de Tarragona – Incluye: Presupuestos para la construcción; Plano general y perfiles transversales del muro de contención (Escala 1:500) (28x117 cm.). (1921 julio 6/1921 octubre 13)
11. Reparación de los desmontes situados entre La Granada y Gelida, en las líneas de Valls y Tarragona, a petición de la fábrica de papel La Gelidense, S.A. – Incluye: Gastos extraordinarios destinados en la conservación de las vías como consecuencia de los temporales. (1921 diciembre 19/1922 septiembre 21)

1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 56,210, solicitada por la Sociedad Eléctrica de Guadalajara. (1917 agosto 16/1938 junio 11)
2. Reforma del edificio de viajeros. (1925 - /1930 diciembre 23)
3. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 57, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 noviembre 20/1931 marzo 24)
4. Proyecto de nuevo camino de acceso al patio de mercancías. (1930 diciembre 16/--)
5. Restablecimiento de servidumbre de riego en la estación, solicitada por el Sr. Castro. (1932 enero 26/1932 febrero 2)
6. Establecimiento de vía apartadero para servicio de la Cía. arrendataria del monopolio de Petróleos y de la fábrica de Harinas de Valentín Gómez Ortun. (1933 mayo 11/1933 mayo 26)
7. Autorización para edificar en el km 51,600, solicitada por Federico Ortiz Cuevas. (1934 marzo 8/1941 septiembre 12)
8. Reparaciones en edificios de la estación. (1936 febrero 7/1942 marzo 10)
9. Cesión del local a los servicios de Material y Tracción y Eléctrico. (1939 diciembre 11/1940 junio 14)
10. Quejas por indebida utilización de la marquesina. (1940 junio 27/1940 julio 15)
11. Autorización para cercar finca lindante con los km 57-59, solicitada por La Hispana, S.A. (1940 julio 8/1940 julio 17)
12. Construcción de coronación del andén intermedio entre las vías 2ª y 3ª de la estación. (1940 septiembre 4/1940 noviembre 9)
13. Autorización para abrir puerta a la estación en su fábrica de mosaicos solicitada por Santos Sánchez Rodrigos. (1940 octubre 21/1940 diciembre 17)
14. Autorización para efectuar obras en sus instalaciones, solicitada por la S.A. Nueva Harinera. (1940 diciembre 10/1940 diciembre 26)
15. Ampliación de viviendas de personal. (1941 junio 9/1941 octubre 4)
16. Autorización para edificar en el km 56, solicitada por Nicolás Ortiz Cuevas. (1941 agosto 25/1941 septiembre 17)
17. Ampliación del edificio de cocheras y talleres, solicitada por la Jefatura de Obras Públicas. (1942 febrero 17/1942 abril 6)

• Incluye: Oficios y minutas (2), tramitando los movimientos de yeso.

1. Autorización para instalar una placa giratoria y vía en la estación, solicitada por Enrique Gonzálvez. - Incluye: Plano parcial de la estación. (1857 julio - /1931 abril 9)
2. Muelle y depósito de maderas en la estación, solicitado por Miguel Díaz. - Incluye: Plano del muelle y depósitos de madera ; Plano de la estación, con las modificaciones ; Plano que acompaña al contrato ; Plano del proyecto del nuevo muelle. (1896 julio 2/1909 marzo 1)
3. Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 243,012 solicitada por Arcadio Conde. - Incluye: Plano de situación del cruce. (1903 mayo 15/1903 junio 12)
4. Instalación de una báscula para pesar carros solicitada por La Unión Resinera Española. - Incluye: Croquis. (1913 julio 15/1932 abril 19)
5. Contrato para suministro de luz eléctrica en la estación celebrado entre la Sociedad “El Carrasco” y la Compañía. (1912 diciembre 19/1912 diciembre 28)
6. Autorización para hacer excavaciones en terrenos lindantes con el km 242, solicitada por Juan Sáiz. (1914 enero 23/1918 septiembre 6)
7. Autorización para establecer un cierre en su fábrica frente al km 243 solicitada por Agustín Ruiz. - Incluye: Plano de situación. (1935 julio 6/1935 julio 24)
8. Instalación de estanterías en el almacén de G.V. de la estación. (1915 febrero 18/1915 febrero 27)
9. Autorización para atravesar la vía por el km 243,052 con una vía Decauville, solicitada por Francisco Fontecha. (1916 febrero 16/1916 febrero 25)
10. Autorización para ejecutar obras en un edificio próximo al ferrocarril solicitada por Germán Checa. - Incluye: Plano parcial de la estación con emplazamiento. (1916 julio 18/1916 julio 31)
11. Construcción de un muelle para carga solicitado por la Unión Resinera Española. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1917 abril 25)
12. Proyecto de vía para vagones cubas en la estación. - Incluye: Plano del proyecto ; Presupuesto(1917 abril 25)
13. Autorizaciones para establecer cruces eléctricos en los km 243 400 y 243 040 y un cruce telefónico en el km 242 600 solicitado por Esteban Mirasal. - Incluye: Planos de situación de los cruces ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Albacete, nº 81, p. 1-4, 8 de julio de 1921. (1917 julio 16/1927 noviembre 23)
14. Autorización para extraer blanco-España de tierras cercanas al ferrocarril. (1920 febrero 17/1920 febrero 25)
15. Instalación de la 4ª vía de circulación y otra para vagones foudres. - Incluye: Plano del proyecto de vía muerta para el apartado de vagones-cubas ; Presupuesto. (1922 abril 25/1922 septiembre 20)
16. Habilitación de la casilla de la báscula para archivo de la estación. (1922 agosto 1/1922 agosto 3)
17. Autorización para extraer blanco-España de terrenos frente al km 242 solicitada por Juan José Lozano. - Incluye: Plano parcial de los terrenos ; Plano parcial de la estación con emplazamiento. (1921 marzo 3/1930 noviembre 27)
18. Construcción de un almacén para G.V. - Incluye: Plano parcial de la estación con emplazamiento ; Presupuesto ; Croquis (1923 octubre 6/1924 febrero 21)
19. Autorización para extraer blanco-España en terrenos frente al km 242,081, solicitada por Aquilino Escudero. - Incluye: Plano de los terrenos ; Plano de situación de la parcela. (1925 junio 18/1930 abril 10)
20. Autorización para extraer blanco-España en terrenos frente al km 242, solicitada por Miguel Servet. - Incluye: Plano parcial de los terrenos ; Planos de situación. (1928 marzo 17/1933 julio 21)
21. Autorización para cruzar con una línea eléctrica por encima de las vías de la estación, solicitada por Enrique Gonzálvez. (1928 septiembre 19)
22. Proyecto de ferrocarril de La Roda a Tarazona. - Contiene: Oficios, minutas y demás correspondencia. (1929 mayo 28/1935 junio 1)
23. Autorización para extraer blanco-España en terrenos frente al km 241,830, solicitada por Miguel Bódalo. - Incluye: Plano de situación. (1929 junio10 - 1931 junio 1)
24. Construcción de una valla de madera en el muelle cerrado de mercancías de la estación. (1930 marzo 18)
25. Autorización para establecer un cruce eléctrico por la estación solicitado por la S.A. Eléctrica de pontones. (1930 mayo 9/1930 noviembre 28)
26. Afirmado del 2º patio de mercancías con firme de macadán. - Incluye: Plano parcial y proyecto de utilización del 2º patio de mercancías ; Presupuesto. (1930 octubre 6/1930 noviembre 13)
27. Autorización para extraer blanco-España en terrenos frente al km 242,081, solicitada por Jesús Escudero. - Incluye: Plano de situación. (1931 marzo,10/1931 abril 10)
28. Autorización para extraer blanco - España en terrenos frente al km 242,700, solicitada por Segismundo Galiano. - Incluye: Plano de situación. (1931 junio16/1931 junio 23)
29. Autorización para cercar un solar frente al km 243,011 solicitada por Agustín Ruiz. - Incluye: Plano parcial de la estación con emplazamiento. (1932 junio 2/1932 junio 28)