Afirmado de terreno para transporte de mineral y establecimiento de una báscula puente en la estación, solicitada por la Sociedad Minera de Aznalcóllar. - Incluye: Presupuesto; Plano de planta y alzado del proyecto de casilla para la báscula de los Señores Mac-Dougall y Compañía (Escala 1:48) (A3); y Contrato. (1881 febrero 17/1907 febrero 2)
Plano de plantas baja y alta del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (30 x 74 cm). (1892 abril 23/1892 abril 27)
Prolongación de 50 m de la vía muerta nº 3 destinada a la carga de minerales del depósito de los Señores Mac-Dougall y Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1898 mayo 4/1898 noviembre 11)
Construcción de talleres para carpintería y fragua de la sección de Sevilla a Huelva en la estación. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (A4); Plano de planta, alzados y secciones de los talleres de herrería y carpintería proyectados (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 126 cm); y Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (32 x 140 cm). (1901 noviembre 15/1903 febrero 28)
Proyecto de una placa de 6 m de diámetro para volver máquinas separadas de su ténder en el extremo de la vía muerta nº 2. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento de la placa proyectada (Escala 1:500) (A3); Presupuestos; Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento proyectado para la placa de 6 m de diámetro en el extremo de la vía muerta (Escala 1:500) (32 x 93 cm); Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento definitivo para la instalación de una placa giratoria de 6 m (Escala 1:500) (32 x 139 cm). (1902 septiembre 1/1903 noviembre 20)
Solicitud de la guardabarrera, Mercedes Gallego y Valera para que se le conceda una cantina. (1903 febrero 1/1903 febrero 21)
Traslado de la báscula puente de la vía transversal a la del muelle. (1904 mayo 19/1904 julio 2)
Solicitud de instalación de una vía muerta para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto para instalar una vía muerta con enlace por un cambio a la vía muerta nº 2 para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla (duplicado) (Escala 1:500 para las horizontales y 1:50 para las verticales del perfil longitudinal y 1:500 para las horizontales y 1:10 para las verticales de los perfiles transversales) (45 x 112 cm); y Plano de situación de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla y vías férreas de la estación de Sanlúcar la Mayor (Escala 1:500) (37 x 65 cm). (1906 julio 9/1906 octubre 11)
Solicitud del guardabarrera de la 3ª Brigada de Huelva, José Rodríguez Romero, para que se instale luz eléctrica en la casilla que habita en el km 23,743 de la línea. (1913 marzo 6/1913 junio 25)
Autorización a los Señores Mates y La Borbolla para construir un muro en terrenos lindantes con la la estación. - Incluye: Plano de situación del muro de cerca (Escala 1:500) (A3). (1906 septiembre 27/1906 octubre 30)
Denegación de la solicitud de la aguadora de la estación para que se le conceda como vivienda una de los dos casillas construidas por la Sociedad La Caridad de Aznalcóllar para sus básculas. - Incluye: Croquis de las casillas donde las Sociedades "La Gaditana" y "La Caridad" tenían establecidas las básculas para el peso de sus minerales (A4). (1917 mayo 17/1907 junio 10)
Limpieza del pozo de agua de la estación. (1911 septiembre 6/1911 septiembre 19)
Solicitud de modificación de tabiques en la habitación del guardagujas de la estación para su ampliación. - Incluye: Plano de plantas del edificio de viajeros con indicación de la modificación proyectada en la planta baja (Escala 1:200) (A4)*. (1913 noviembre 21/1913 diciembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Alquiler de una casa dormitorio de conductores en la estación a cargo la mitad de la Red Catalana y mitad a la Compañía. (1898 marro 15/1910 junio 6)
Proyecto de instalación de oficinas, dormitorio de conductores y nuevos retretes en la estación. (1903 junio 28/1904 marzo 2)
Demanda presentada por Manuel Bailo contra la Compañía para que se retiren de su finca los mojones de piedra en señal de demarcación de pertenecer a la Compañía. (1906 septiembre 3/1909 febrero 23)
Instalación de una placa giratoria y un trozo de vía en la estación. (1906 diciembre 15/1908 mayo 1)
Obras de reparación de la cochera de máquinas, prolongación de fosos y establecimiento de dos chimeneas en el Depósito de Zaragoza. (1907 mayo2/1911 septiembre 3)
Autorización para instalar un generador de vapor en una fábrica de extracción de aceite de orujo de aceituna por el procedimiento del sulfuro de carbono, solicitada por José Giménez Torres. (1908 enero 31/1908 febrero 18)
Proyecto de pabellón para servicio de correos. (1908 noviembre 11/1909 septiembre 29)
Deficiencias observadas en la estación por la Inspección Provincial de Sanidad de Zaragoza y proyecto para establecer huecos en varias dependencias para su ventilación. (1908 noviembre 24/1909 febrero 23)
Ofrecimiento en venta de un almacén realizado por José M. Navarro Vicente. (1909 enero 8/1909 febrero 26)
Modificación de dependencias en el Depósito de Zaragoza para habilitarlas de dormitorios. (1909 abril 26/1909 julio 21)
construcción de una casilla para obrero en el km 336.015. (1909 mayo 20/1909 julio 9)
Mejoras en viviendas de empleados. (1909 agosto 23/1911 julio 7)
Construcción de un cuarto para caloríferos en la cochera de carruajes. (1910 abril 7/1910 octubre 10)
Construcción de un edificio para factoría y oficinas. (1910 mayo 3/1910 diciembre 20)
Apertura de una puerta en el cierre del patio de viajeros. (1910 julio 16/1910 diciembre 17)
Instalación de un foso para bajar ruedas en el Depósito. (1910 agosto 1/1910 diciembre 26)
Autorización para instalar una pasarela en el km 341,100, solicitada por la Junta de Propietarios del Barrio de la Romareda. (1910 agosto 27/1910 noviembre 3)
Solicitud de un local para Inspección de Aduanas. (1911 febrero 24/1911 marzo 6)
Autorización para construir un muro de cierre, una empalizada de alambre y levantar un piso sobre el edificio, solicitada por Santiago Bonis. (1911 mayo 23/1911 junio 23)
Solicitud para que se dé acceso a los muelles e instalación de una fuente en el Depósito, presentada por vecinos de Zaragoza y el Ayuntamiento, respectivamente. (1911 agosto 28/1911 octubre 19)
Instalación de alumbrado eléctrico en las estaciones de Terrer, Ricla, Morés y Morata. (1911 noviembre 30/1912 enero 30)
Instalación de estanterías de madera en las oficinas de transmisión del Norte, Alicante y Red Catalana. (1911 noviembre 18/1911 diciembre 27)
Solicitud para que se señale un lugar en el patio de mercancías donde pueda construir una balsa de desinfección, presentada por la Sociedad de Ganaderos. (1911 noviembre 23/1912 enero 27)
Asfaltado del piso del taller de Montaje del Depósito y en el taller de herramientas. (1911 diciembre 22/1912 enero 19)
Permuta de terreno en la estación de Campo del Sepulcro, solicitada por Rafael Pamplona. (1912 agosto 8/1912 agosto 10)
Proyecto de establecimiento de enclavamiento de agujas y señales en la estación. (1912 octubre 22/1912 octubre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Alquiler de terreno en la estación de Alcantarilla a Miguel M. Carrasco para depósito de maderas. (1925 mayo 30)
Alquiler de terreno en la estación de Alcuneza a la industria cerámica de Venancio Morales para la instalación de una vía Decauville. (1916 enero 7 / 1916 enero 13)
Alquiler de terrero en la estación de Aljucén a Francisco Díaz Fernández para depósito de carbón vegetal. (1920 junio 19 / 1921 febrero 14)
Alquiler de terreno en la estación de Andújar a la Sociedad La Auxiliar de la Construcción S. A. para construcción de un tinglado para almacenar clinkers de cemento “Sanson” para las obras del Río Jándula. (1926 septiembre 24 / 1926 septiembre 29)
Alquiler de terreno en Aranda de Duero a Julio Morales Aparicio para depositar herramientas y materiales de construcción para las obras del ferrocarril Madrid a Burgos. (1928 abril 25 / 1928 junio 12)
Alquiler de terreno en la estación de Aranjuez a Tomás Banegas Palacios para el establecimiento de un tinglado para el embarque y recepción de abonos minerales y materias para los mismos. - Incluye: Plano. (1915 julio 17 / 1921 enero 8)
Alquiler de terreno en la estación de Aznalcázar a la Sociedad “Unión Resinera Española” para la construcción de un muelle descubierto de 15 x 6 m., una placa giratoria y un trozo de vía de 32 m. (1905 octubre 30 / 1925 junio 25)
Alquiler de terrenos en la estación de Badajoz a los señores P. G. Covao & Irmao para depositar maderas. (1921 octubre 22 / 1921 noviembre 19)
Alquiler de terreno junto a la estación de Baeza a la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España para construir un paso superior en el cruzamiento de la línea de Linares a Almería con la de Manzanares a Córdoba. (1898 diciembre 16 / 1899 enero 19)
Alquiler a de un tinglado en la estación de Badalona a Miguel Granados para la descarga de cemento en el muelle de la estación. (1940 junio 5 / 1940 agosto 1)
Alquiler de terreno en la estación de Blanca a Antonio Galindo Pérez para emplear un terreno contiguo a la 3º vía de dicha estación para la descarga de las materias dirigidas a las fábricas de aserrín, pero con restricciones para no impedir la carga de naranja en época de facturación. (1911 septiembre 28 / 1911 octubre 11)
Alquiler de terreno en la estación de Brenes a Antonio Boza para la descarga de orujo. (1885 enero 23 / 1885 febrero 24)
Alquiler de terreno en la estación de Calatayud a la Sociedad “La Azucarera Labradora de Calatayud” para instalar una báscula para pesar carros. (1902 noviembre 20)
Alquiler de terreno en La Cañada a José Ayala para la utilización de una vía estrecha para vagonetas, a fin de facilitar el cargamento de productos procedentes de la fábrica de cerámica del solicitante. - Incluye: Plano. (1904 marzo 3 / 1904 marzo 14)
Alquiler de un trozo de muelle en la estación de Carmona a los señores Parejo y compañía, para la carga y descarga de las mercancías de la fábrica de aceites y jabones de los solicitantes. (1909 diciembre 28 / 1912 septiembre 4)
Alquiler de terreno en la estación de Cazalla a Francisco Felices para depositar un máximo de 100 toneladas de minerales. (1908 julio 2 / 1908 agosto 27)
Alquiler de terrenos en la estación de Ciudad Real a Construcciones y Pavimentos S.A. para depositar adoquines. (1916 abril 24 / 1916 noviembre 13)
Alquiler de un trozo de vía en la estación de Ciudad Real a Conrado López Pérez para la construcción de una vía apartadero y la instalación de una boca de enchufe y tubería para conducción de gasolina a un tanque. - Incluye: Plano. (1925 agosto 18)
Alquiler de terreno en la estación de Cuenca y apertura de un portillo a Francisco Roger para la carga de expediciones de maderas. (1899 junio 11 / 1900 septiembre 5)
Alquiler de terreno en la estación de Chércoles a Martín Matamala para instalar un almacén de granos. (1911 enero 9 / 1911 julio 22)
Alquiler de terrenos en la estación de Chillarón a José María Costilla para depositar maderas. (1921 junio 30 / 1921 septiembre 9)
Alquiler de terrenos en la estación de Don Benito a Andrés Ortega y a Andrés Cazalet para el depósito de carbón vegetal y otros materiales. (1915 septiembre 6 / 1921 mayo 7)
Alquiler de terreno en Escacena a Trinidad Díaz para depositar mineral. (1912 julio 9 / 1912 agosto 22)
Alquiler de terreno en la estación de Fuente del Arco a Raúl Noel para el empleo de la vía apartadero y cargadero de mineral. (1902 junio 7 / 1922 septiembre 25)
Alquiler de terreno en la estación de Getafe - Badajoz a la Sociedad Anónima Cubiertas y Tejados. - Incluye: Plano. (1931 enero 16)
Alquiler de terrenos en la estación de La Granjuela a Juan Bernal Palacio para depósito de carbones. (1920 agosto 20 / 1920 noviembre 27)
Alquiler de terreno en la estación de Grisén a la Compañía de Industrias Agrícolas para depositar remolacha. (1915 noviembre 28 / 1916 enero 10)
Alquiler de una parcela de terreno en Hornachuelos para la Compañía Minera “El Rincón” a Juan Álvarez Jurado para el depósito de minerales. (1909 junio 4 / 1910 diciembre 21)
Alquiler de terreno en la estación de Huelva a la Sociedad “La Atlántica” para depositar materiales. - Incluye: Plano. (1903 enero 21 / 1904 septiembre 3)
Alquiler de terreno en la estación de Huelva en el sitio de las Metas a la Compañía Ríotinto Limited para depositar traviesas. (1903 abril 30 / 1911 febrero 10)
Alquiler de terreno en Ladraque a la Sociedad “La Bodera” para depositar carbón mineral. (1919 julio 8)
Alquiler de terreno en la estación de Lora del Río al Sr. Bernstein para la instalación de un depósito de carbones así como de materiales de construcción. (1912 abril 18 / 1912 junio 13)
Alquiler de terreno en Lora del Río a Rafael Salcedo Nieto, para depósito de maderas, leñas y carbones. (1924 julio 12)
Alquiler de terrenos en la estación de Atocha en Madrid a José Ayala López para un depósito de materiales hidráulicos. (1912 octubre 9)
Alquiler de un local en el Paseo de María Cristina por parte de la Compañía MZA para almacenes de la División de Reclamaciones. (1922 julio 12 / 1923 noviembre 13)
Alquiler de terreno en la estación de Medellín a Julián Cerezo Fernández para construir un almacén para depositar mercancías y principalmente harinas procedentes de su fábrica. (1916 enero 12 / 1921 abril 3)
Alquiler de terreno en la estación de Medellín a Vicente Atanasio Donoso para depósito de carbones. (1931 julio 31 / 1933 enero 10)
Alquiler de terreno en la estación de Miguelturra a José Verardini para depósito de minerales, concretamente manganeso. (1917 marzo 16 / 1917 diciembre 11)
Alquiler de terreno en Montijo a Modesto Porras para la instalación de un almacén. (1918 junio 26)
Alquiler de terreno en Montoro a Antonio López para depósito de minerales. (1908 abril 2 / 1909 marzo 4)
Alquiler de terreno en la estación de Mora la Nueva a los Sres. Portolés y Compañía. (1928 abril 25 / 1928 octubre 8)
Alquiler de terreno en la estación de Pantoja a Gregorio Encinas para depositar yesos. (1902 junio 6 / 1903 mayo 6)
Alquiler de terreno en Los Pedroches a Julián Recuero para el almacenamiento de carbón. (1907 abril 2 / 1909 marzo 10)
Autorización a Joaquín de la Torre para establecer un apartadero para uso de la Fábrica de Jabones y aceites de orujo en la estación y posteriores concesiones a José Luis de la Torre y, después, a Rafael Eraso Salinas. - Incluye: Planos ; IMPRESO: Copia del contrato. ([1879 diciembre 1]/1941 febrero 7)
Gastos comunes con la Compañía de Andaluces en la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento de un pabellón para oficinas de la Inspección del Movimiento de la Compañía de Andaluces ; Relación de haberes y jornales. (1931 enero 20/1941 enero 27)
Solicitud de la Compañía de Andaluces para que se proceda al deslinde de terrenos motivado por la ampliación de vías en la estación de Cercadilla. - Incluye: Plano de los límites de las propiedades de MZA ; Plano general de la estación ; Plano del cierre de alambre de espino establecido por la Cía. Andaluces ; Plano del proyecto de cerca para impedir el paso entre la línea de Sevilla y la estación de Cercadilla ; Plano de emplazamiento, con respecto a la línea de Córdoba a Sevilla (MZA) del cierre de la estación de Cercadilla ordenado por el Sr. Capitán de la 1ª Unidad. (1934 abril 11/1939 julio 13)
Proyecto de andén intermedio para las vías 3ª, 4ª y 5ª de la estación. - Incluye: Memoria ; Plano general ; Sección transversal ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuesto. (1935 mayo 10/1941 diciembre 18)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de instalación de una bañera y lavabo en la vivienda del Inspector de Andaluces ; Presupuesto. (1936 febrero 12/1942 febrero 19)
Instalación de alumbrado en la estación. (1936 junio 20/1940 noviembre 28)
Cargos comunes con la Compañía del Oeste-Andaluces respecto al suministro de carbón. (1936 octubre 21/1936 diciembre 16)
Autorización al Ayuntamiento para construir una tajea para alojamiento de la tubería de conducción de aguas de la población en el km 440,957 de la línea. - Incluye: Plano de situación, sección longitudinal y sección por A-B ; Presupuestos. (1936 diciembre 5/1939 marzo 11)
Construcción de dos fosos en el taller del Depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1937 junio 23/1937 octubre 25)
Instalación de duchas en la Reserva de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1940 marzo 7/1940 agosto 24)
Prolongación de la tapia de cierre del patio de muelles de Pequeña Velocidad en la estación. - Incluye: Plano de situación, secciones y alzado ; Presupuesto. (1940 abril 13/1942 enero 27)
Pavimentación del paso a nivel de las Margaritas, km 441,666 de la línea. - Incluye: Plano de almohadillas especiales para sujeción de contracarriles para el paso a nivel. ([1940 abril 20]/1940 junio 20)
Construcción de un pabellón destinado al Servicio Eléctrico en la estación. - Incluye: Plano del proyecto del pabellón ; Plano de situación ; Presupuesto. (1940 noviembre 23/1942 enero 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Antero Palomeque para establecer una plataforma para vagones en la transversal del muelle de mercancías de la estación y un trozo de vía que comunique dicha plataforma con una fábrica propiedad del interesado. - Incluye: Plano. (1885 septiembre 11/1887 mayo 26)
Autorización a Agustín Navarro para realizar dos cruces eléctricos por los km 80,600 y 76,355 y a “El Hogar Español” para realizar uno en el km 84,423 de la línea, y posterior transferencia de las servidumbres a Esteban González. - Incluye: Planos. (1904 junio 25/1932 diciembre 15)
Contrato celebrado con Lorenzo Santos relativo a la compra de una fábrica propiedad de Antero Palomeque situada en las proximidades de la estación. - Incluye: Planos. (1908 febrero 6/1927 enero 14)
Petición formulada por Guillermo Bernstein para que se le conceda en la estación un espacio de terreno para depositar unas 100 toneladas de carbón. - Incluye: Planos y presupuesto de la prolongación de la vía transversal contigua al terreno ocupado. (1912 marzo 23/1912 abril 23)
El Alcalde solicita que se realicen algunas mejoras en el patio y en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1915 abril 28/1918 diciembre 26)
El Sr. Ingeniero de la 3ª División de ferrocarriles advierte del peligro que corren los viajeros de los trenes 21 y 22 con las portezuelas de los coches grandes de 1ª y 3ª clase, pidiendo se separe un poco la vía de la grúa de toma de agua. (1917 junio 10/1917 julio 3)
Suministro de alumbrado eléctrico en la estación. (1919 enero 23)
Modificación del muelle descubierto de la estación con el fin de habilitarlo para la descarga de automóviles. (1919 febrero 17/1919 junio 30)
Autorización a Salvador Rendón Pérez para reedificar una pared en una finca de su propiedad inmediata a la estación. - Incluye: Plano. (1919 septiembre 16/1919 noviembre 24)
El Alcalde solicita la desecación de dos charcas que hay frente a la estación para evitar los efectos del paludismo y la limpieza de los retretes y urinarios de dicha estación. (1917 junio 19/1920 agosto 3)*
Construcción de una nueva cantina para Jacoba Sánchez, aguadora de la estación, y posterior autorización para que amplíe por su cuenta dicho quiosco-cantina. (1920 enero 13/1923 diciembre 7)
Reparación de una habitación de la vivienda del factor Sr. Andrino en la estación. (1920 noviembre 3/1920 noviembre 26)
Ampliación de la vivienda del guarda muelle Maximino Oliver en la estación. - Incluye: Plano. (1922 mayo 27/1922 noviembre 8)
Autorización a Joaquín Hazañas y la Rúa para cercar con una pared un terreno de su propiedad lindante con los del ferrocarril en el km 515,848 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 marzo 9/1923 abril 13)
Saneamiento y desecación de las charcas existentes en las proximidades de la estación. (1924 julio 4/1924 julio 28)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1924 agosto 7/1930 enero 31)
Autorización a la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera para usar una parcela de terreno propiedad de la Compañía como depósito de los materiales necesarios para el montaje del puente de Lora. - Incluye: Planos. (1926 junio 8/1927 enero 12)
El Conde de Taboada reclama una indemnización por los daños ocasionados por las aguas procedentes de los terrenos de la Compañía en un molino de su propiedad situado en la estación, reclamación no aceptada por la Compañía. (1926 julio 1/1926 agosto 30)
Autorización a Ignacio Torres Santiago para construir una cerca de alambre en terrenos de su propiedad desde el km 516,472.60 al km 516,499.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1927 diciembre 9/1928 abril 16)
Autorización al Alcalde, Luis Porras Molina, para construir casas para obreros frente al km 516,036 de la línea y posterior concesión de una prórroga de dicha autorización. - Incluye: Planos. (1922 marzo 13/1924 agosto 28)
Petición de varios vecinos de Lora del Río para que se instale una vía muerta en el patio del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1928 marzo 9/1928 mayo 14)
Autorización a Vicente Blázquez González para efectuar un cruce eléctrico de baja tensión subterráneo por la alcantarilla existente en el km 517,844 de la línea. - Incluye: Planos. (1929 febrero 12/1929 octubre 20)
Transferencias del contrato relativo a una fábrica aceitera propiedad de Lorenzo Santos y al uso de una vía apartadero en la estación primero a la S.A. “Alfonso Porras Rubio” y después a los Sres. Manuel Funes e hijos. (1930 enero 20/1933 diciembre 31)
Autorización al Ayuntamiento de Lora para cruzar con una tubería de aguas la línea por el pontón existente en el km 516,103.15. - Incluye: Planos.(1930 marzo 6/1931 enero 20)
Solicitud del Alcalde y del Presidente del Sindicato Agrícola de Cultivadores de Remolacha del Guadalquivir para que se construyan en la estación vías de playa destinadas exclusivamente a las operaciones de facturación de remolacha. - Incluye: Plano. (1930 agosto 6/1930 diciembre 11)
Proyecto de construcción de una nueva vía de playa en la estación para la carga de remolacha. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 enero 29/1932 octubre 20)
Autorización a Francisco Campos para cercar una finca de su propiedad adosando un colgadizo para enseres de labranza, situada frente a los km 516 y 517 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 julio 1/1931 julio 22)
Solicitud de Manuel Pulgar García para elevar el muro de cerramiento de la estación a fin de dedicar un terreno lindante de su propiedad a almacén de aceitunas. - Incluye: Plano. (1932 agosto 17/1932 septiembre 30)
Solicitud de Francisco Solano Pino Aguilar para cercar con alambrada una finca de su propiedad situada frente al km 516 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 21/1933 mayo 4)
Establecimiento del servicio restringido de circulación de trenes en el trayecto de Lora del Río a Brenes. (1934 julio 7/1934 julio 10)
Solicitud de José Ruiz Capilla para cercar con una alambrada de espino artificial una finca de su propiedad que comprende desde el km 516,166 al km 516,977 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 junio 28/1935 julio 17)
El Ayuntamiento solicita la reparación de los caminos de acceso a los muelles de carga y descarga de la estación. (1935 septiembre 3/1935 noviembre 5)
El Alcalde solicita que se construya un nuevo edificio-estación por encontrarse el anterior en muy malas condiciones de conservación. (1935 enero 16/1935 febrero 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos generales del proyecto de muelle abierto y cerrado y muelle descubierto. (1909 -)
Plano general y perfil longitudinal de ampliación de vías. (1918, noviembre, 27)
Modificación y ampliación de vías. (1920 -)
Situación de la báscula solicita por Salgado y Compañía. En el km 1.334 de la línea. (1921 -)
Plano general y detalle del cierre del km 1,300 al km 1,430 de la línea solicitado por Salgado y Compañía a su paso por la fábrica Santa Ana de extracción de aceite de orujo. (1921 enero 13 - 1921 agosto 24)
Situación de la tubería que la Sociedad Aguas de Sevilla solicita cruzar en el km 1.434. (1925 -)
Plano de restablecimiento de vía general a petición de la Compañía Siderúrgica del Mediterráneo y nuevo puente sobre el cauce desviado del Guadalquivir. (1934 diciembre 22)
Proyecto de apartadero para Triana en el km 1.320 de la línea del puerto de Sevilla. (1934 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contratos para la instalación de vías en el Cerro de la Plata, entre la Compañía MZA y las compañías: Deutsch y Cía.; Sociedad Cooperativa "La Previsora", y S.A. Fábrica de Mieres. (1906 septiembre 17/1921 diciembre 31)
Contrato entre la Cía. y los Sres. Moneu y Pueyo para uso de una vía transversal en la calle Téllez y transferencia a la S.A. "Maderas y Construcciones", a Mariano Moneu, y a la S.A. "Portland Ibérica". (1907 abril 19/1932 diciembre 28)
Autorización para construir unos almacenes e instalar una vía de enlace en el Cerro de la Plata, solicitada por la S.A. "Almacenes Generales de Aceites de Madrid". (1911 abril 15/1932 abril 9).
Solicitud para instalar una vía en el Cerro de la Plata, presentada por Crótido Simón Martínez. (1918 junio 28/1932 junio 13)
Autorización para instalar dos vías en el Cerro de la Plata, solicitada por la Sdad. Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1919 septiembre 20/1932 diciembre 19)
Obras de reparación y mejora en las estaciones de Cerro Negro y Atocha, durante la Guerra Civil. (1936 junio 17/1939 enero 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arreglo del restaurante de la estación. - Incluye: Dibujo y presupuesto. (1876 julio 8/1876 septiembre 11)
Obras de remodelación del restaurante de Eugenio de la Parte en cantina y habitación para el Jefe de la estación y de un factor. - Incluye: Presupuesto y planos. (1879 diciembre 11/1880 febrero 14)
Reparaciones en las cerraduras de los edificios de la estación. (1881 junio 13/1881 julio 4)
Solicitud denegada a Manuel López Morilla para instalar una puerta en la empalizada de cierre de la estación. - Incluye: Plano. (1881 diciembre 28/1881 diciembre 31)
Reparación de la cubierta de la estación. (1883 agosto 16/1883 agosto 22)
Solicitud de Víctor Monpribat de arrendamiento del cocherón de la estación. - Incluye: Borrador de contrato. (1883 octubre 24/1883 noviembre 7)
Arreglo de las habitaciones del Jefe de la estación. - Incluye: Plano. (1884 agosto 25/1885 septiembre 2)
Solicitud de José Gonzalo Prieto para poder construir en terrenos contiguos a la estación. (1885 julio 18/1885 agosto 1)
Solicitud de Antero Palomeque de instalación de una vía apartadero para servicio de una fábrica que piensa construir. (1885 agosto 10/1885 agosto 11)
Solicitud de Lorenzo Santos y de su hermano para construir una vía de comunicación entre el depósito que van a construir y la estación. (1885 agosto 14/1890 agosto 8)
Terreno expropiado para la construcción de la estación. (1885 septiembre 23)
Modificación de la cantina para vivienda de empleados. - Incluye: Plano. (1886 marzo 18/1886 abril 12)
Solicitudes de Manuel Cuevas y Antonio Naranjo para comprar un terreno llamado del Sevillano que posee la Compañía frente al km 66,00 de la línea. - Incluye: Plano. (1889 febrero 4/1889 septiembre 24)
Prolongación de las dos vías próximas al andén. (1889 julio 9/1889 julio 10)
Remisión de los expedientes de expropiación de los km 64,00 y 66,00 de la línea. (1889 agosto 27/1889 diciembre 11)
Aumento de un trozo de vía muerta y establecimiento de dos plataformas en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1889 diciembre 7/1889 diciembre 31)
Autorización al alcalde de Lora del Río para el restablecimiento de las salas de espera de 1ª y 2ª clase de la estación. - Incluye: Planos y despachos telegráficos. (1891 octubre 7/1892 febrero 20)
Solicitud de José Guillén del Pino para continuar abriendo unos cimientos en su finca. (1893 marzo 30/1893 abril 8)
Proyecto para la construcción de un muelle para ganado en la estación. - Incluye: Plano y presupuestos. (1894 marzo 27/1894 octubre 4)
Solicitud de Manuel Carbonell Gómez para que se le arriende un trozo de terreno frente al km 79,00 de la línea. - Incluye: Planos. (1894 abril 12/1894 mayo 26)
Solicitud del alcalde de Lora del Río para que se designe a la persona representante de la Compañía en el deslinde de la vereda del Mármol. (1894 julio 20/1895 junio 5)
Construcción por parte de Miguel Martez de un edificio a 1m. del cierre de la estación. (1895 julio 4/1895 agosto 3)
Modificación de la distribución del edificio de viajeros. - Incluye: Planos y presupuesto. (1898 febrero 11/1898 abril 18)
Solicitud concedida a la aguadora para sustituir la mesa para la venta de agua por un quiosco. (1898 julio 22/1898 octubre 15)
Solicitud de José Pérez de García Gutiérrez para construir dos almacenes y casa en las proximidades de la estación. - Incluye: Plano y despacho telegráfico. (1898 noviembre 20/1899 marzo 6)
Solicitud de Lorenzo Santos para que la Compañía instale un cambio y una vía muerta para el servicio de la fábrica del susodicho señor. - Incluye: Plano y presupuesto. (1898 noviembre 20/1899 marzo 6)
Solicitud de Germán Montalvo, alcalde de Lora del Río, para instalar sobre el puente del río Guadalquivir una tubería para la conducción de agua potable al dicho pueblo. (1902 marzo 24/1902 abril 15)
Autorización a Narciso González Lledó para cercar con tapia un solar de su propiedad y edificar un molino de aceite contiguo a la estación. - Incluye: Plano. (1902 noviembre 17/1903 enero 26)
Colocación de dos grúas rápidas, modificación de vías, supresión del edificio destinado a cochera e instalación de cañerías. - Incluye: Plano y presupuesto. (1904 febrero 16/1904 octubre 15)
Solicitud de José María Pérez Jimena para instalar una tubería para conducción de aguas por la alcantarilla del km 73,00 de la línea. - Incluye: Plano. (1904 mayo 26/1904 septiembre 14)
Construcción de dos casillas para obreros en el km 63,477 y 67,752 de la línea, en sustitución de los chozos. - Incluye: Plano. (1906 enero 10/1907 octubre 1)
Construcción de una balsa y una casilla de madera para el contador del agua. - Incluye: Plano y dibujo. (1907 junio 4/1908 abril 6)
Solicitud de Julián García para que se arregle el embarcadero de reses bravas . (1908 agosto 29/1909 enero 2)
Reparaciones y colocación de cristales en las dependencias del edificio de viajeros y otras dependencias. (1908 septiembre 26/1908 diciembre 31)
Reparaciones en la vivienda del guarda-muelle de la estación. - Incluye: Plano. (1909 junio 21/1909 agosto 13)
Colocación de un pupitre adosado a una de las paredes del muelle y arreglo de la cubierta. (1909 noviembre 26/1910 abril 2)
Construcción de una nueva planta en el muelle para embarque de ganado y reparación de las otras dos plantas. (1910 noviembre 10/1911 mayo 29)
Autorización a Romualdo Cepeda y Flores, alcalde de Lora del Río, para construir un muro con zapata y cercar con alambre de espino una finca que posee en el km 83,00 de la línea. - Incluye: Dibujo y pliego de condiciones. (1912 diciembre 6/1913 julio 31)
Solicitud de Romualdo Cepeda y Flores, alcalde de Lora del Río, para que se sanen unas charcas. (1913 julio 15/1913 agosto 2)
Solicitud de Narciso González Lledó para abrir una puerta en la tapia de cierre de la estación para su fábrica de aceite de oliva. - Incluye: Planos, Pliego de condiciones e impreso con membrete y fotografía de la fábrica de aceites. (1913 diciembre 19/1914 abril 2)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto. - Incluye: Plano, presupuesto y pliego de condiciones. (1915 noviembre 8/1916 septiembre 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la Sociedad Electra del Guadalquivir para establecer cruce eléctrico y telefónico por el km 373,370 de la línea. - Incluye: Planos. (1900 diciembre 29/1929 abril 5)
Proyecto de tercera vía. - Incluye: Planos y Perfiles transversales. (1911 abril 14/1919 junio 23)
Prolongación del andén de la estación. (1914 enero 23/1914 agosto 4)
Autorización a Juan Vicaría Molina para construir en terrenos lindantes con el ferrocarril. (1914 septiembre 28/1914 octubre 2)
Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros y construcción de una vivienda. - Incluye: Planos. (1915 junio 5/1925 mayo 6)
Solicitud de la Real Sociedad Automovilística Sevillana para la construcción de un muelle de embarque de automóviles. - Incluye: Plano (duplicado). (1916 octubre 14/1917 enero 16)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y Perfiles transversales. (1917 enero 26/1919 septiembre 15)
Canalización del manantial próximo a la estación. (1919 agosto 4/1919 agosto 29)
Ampliación de la vía del muelle y afirmado del patio. - Incluye: Plano. (1924 enero 28/1924 febrero 19)
Autorización a María Ruiz Martín para edificar en terrenos lindantes a la estación. - Incluye: Plano. (1924 julio 24/1924 septiembre 25)
Autorización a José Pascual Mesa para edificar en terrenos lindantes con la estación. (1925 enero 16/1925 enero 19)
Construcción de casilla para la gasolina. - Incluye: Croquis. (1925 septiembre 1/1925 septiembre 9)
Solicitud del Ayuntamiento para la instalación de alumbrado en el patio de viajeros. - Incluye: Plano. (1925 noviembre 14/1926 febrero 10)
Empalme con el Ferrocarril del Estado de Puertollano a Córdoba. (1928 febrero 23/1928 marzo 24)
Autorización a Tomás Calero Arias para construir fábrica de aceites en el km 370,00 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 octubre 2/1928 noviembre 9)
Autorización a la Compañía Anónima Mengemor para establecer cruce eléctrico por el km 376,963.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 diciembre 13/1929 mayo 7)
Reparaciones en los muelles cubierto y descubierto. - Incluye: Sección transversal. (1930 enero 8/1930 enero 30)
Autorización a Micaela Sanz Moreno para establecer un quiosco cantina. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 12/1931 diciembre 10)
Autorización a José Viedma Jiménez, como mandatario de Joaquín Arteaga y Echagüe, para abrir canalillos de riego desde el km 376,210 al km 378,500 de la línea, dentro del término municipal de Marmolejo. - Incluye: Plano. (1932 abril 29/1932 noviembre 13)
Reforma interior del edificio de viajeros. - Incluye: Planos. (1933 julio 28/1935 julio 5)
Colocación de hitos en terrenos de la Compañía MZA por el personal que construye el Ferrocarril de Puertollano a Marmolejo. - Incluye: Plano. (1935 octubre 22/1935 octubre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prolongación del muelle descubierto y de la vía del mismo. (1906 septiembre 28).
Proyecto de modificación del edificio de viajeros. (1909 diciembre 23).
Proyecto de instalación de una placa giratoria de 4 m con su vía de servicio para la fábrica de aceites y jabones de los señores Rodríguez y Compañía. (1909 -).
Instalación de una vía para la fábrica de aceites y jabones de los señores Rodríguez y Compañía. (1910?).
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto. (1911 febrero 22).
Proyecto de establecimiento de una vía de playa. (1915 agosto 10).
Proyecto de instalación de las básculas. (1915 -).
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes. (1918 octubre 18).
Plano de situación de la báscula solicitada para la Oleivinícola del Centro de España. (1928 agosto 18).
Solicitud para construir un murete de mampostería en seco presentada por Eliseo Atienza para cerrar su finca situada entre el km 216.634 y el edificio de viajeros. (1931 mayo 6).
Plano de situación de la solicitud de Vicente Rodríguez para edificar en la zona de policía de ferrocarriles dentro de la finca de su propiedad. (1936 -).
Emplazamiento de la zona que el ayuntamiento pretende reparar y pavimentar. (1940 septiembre 27).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
