Vista general del salón municipal que albergaba la VII exposición de trenes en miniatura. Se pueden ver varias maquetas estáticas y en el centro, una gran maqueta dinámica.

Perspectiva de la maqueta estática, de la estación de Barcelona - Término. Construida para la VII exposición de trenes en miniatura.

Perspectiva de la maqueta estática, de la estación de Barcelona - Término. Construida para la VII exposición de trenes en miniatura. Se puede apreciar el cartel de RENFE.

Perspectiva de la sala y en el centro bajo vitrina el modelo de locomotora de vapor con rodaje 241 (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722)

Stand de la Junta Provincial de Turismo. Presentación del mostrador de turismo.

Vista general de parte del material motor y móvil expuesto, en la que puede observarse las locomotoras eléctricas 7203 y 7119 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, etc. (serie 7100)

Stand de la oficina de viajes de Renfe en Barcelona. Mural de presentación y mapa de España con la situación de las principales oficinas.

Modelo de la locomotora eléctrica 7201 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (serie RENFE 272), que forma parte de las piezas de la exposición realizada en octubre de 1942 en Zaragoza. A ambos lados peanas con forma de sección de carril a la derecha documentación y un teléfono y a la izquierda un modelo de coche de viajeros

Perspectiva de la locomotora eléctrica 7201, de la Compañia de los Caminos de Hierro del Norte de España, en el stand de Renfe en la Exposición ferroviaria en Zaragoza. También se ven carteles publicitarios turísticos de Zaragoza y parte del mapa de la red en esa época.

Vista desde otra perspectiva del stand de la Compañía MZA y de sus talleres de material fijo en la exposición del centenario en 1948. Se puede ver un enclavamiento de tipo Siemens y un compensador de dilatación de tipo Siemens y Bachman para transmisión de señal. Sistemas de Block system de G.R.S