Planos y perfiles de sección: Plano de la sección 1ª (Escala 1:10.000) (35 x 288 cm), Perfil longitudinal de la sección 1ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 245 cm), Plano de la sección 2ª (Escala 1:10.000) (35 x 270 cm), Perfil longitudinal de la sección 2ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 255 cm), Plano de la sección 3ª (Escala 1:10.000) (35 x 202 cm), Perfil longitudinal de la sección 3ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 182 cm), Plano de la sección 4ª (Escala 1:10.000) (35 x 309 cm), Perfil longitudinal de la sección 4ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 286 cm), Plano de la sección 5ª (Escala 1:10.000) (35 x 160 cm), Perfil longitudinal de la sección 5ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 189 cm), Plano de la sección 6ª (Escala 1:10.000) (35 x 206 cm), Perfil longitudinal de la sección 6ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 217 cm), Plano de la sección 7ª (Escala 1:10.000) (35 x 281 cm), Perfil longitudinal de la sección 7ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 226 cm). (1878 agosto 7/1892 febrero 11)
Perfiles de detalle: Perfil de detalle de la sección 1ª (Escala 1:5000) (35 x 471 cm), Perfil de detalle de la sección 2ª (Escala 1:5000) (35 x 517 cm), Perfil de detalle de la sección 3ª (Escala 1:5000) (35 x 392 cm), Perfil de detalle de la sección 4ª (Escala 1:5000) (35 x 578 cm), Perfil de detalle de la sección 5ª (Escala 1:5000) (35 x 387 cm), Perfil de detalle de la sección 6ª (Escala 1:5000) (35 x 413 cm), Perfil de detalle de la sección 7ª (Escala 1:5000) (35 x 420 cm) . (1878 agosto 7/1892 febrero 11)
Perfiles transversales: Detalles de la vía (35 x 88 cm) y secciones de explanación y de los túneles (35 x 119 cm), Perfiles transversales nº 3 a 331 (35 x 144 cm), Perfiles transversales nº 332 a 458 (34 x 170 cm), Perfiles transversales nº 459 a 704 (35 x 125 cm), Perfiles transversales nº 705 a 910 (35 x 110 cm), Perfiles transversales nº 948 a 1198 (35 x 129 cm),m Perfiles transversales nº 1233 a 1566 (35 x 113 cm), Perfiles transversales nº 1613 a 1849 (35 x 123 cm), Perfiles transversales nº 1856 a 1980 (35 x 129 cm), Perfiles transversales nº 1987 a 2258 (35 x 127 cm), Perfiles transversales nº 2287 a 2585 (35 x 120 cm). (1878 agosto 7/1892 febrero 11)
Proyecto de construcción de un pontón de 4 m de luz cada uno situado en el km 36,975 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memoria descriptiva; y plano de detalles (Escala 1:25) (35 x 149 cm). (1885 noviembre 16)
Proyecto de construcción de un puente de tramo metálico de 8,50 m de luz para el barranco del Cementerio, situado en el km 37,537 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memoria descriptiva; y plano de detalles (Escala 1:50 y 1:10) (35 x 176 cm). (1885 noviembre 16)
Proyecto de variante del emplazamiento de la estación de Cariñena. - Contiene: Memoria; plano general (Escala 1:500) (36 x 123 cm); perfil longitudinal (Escala 1:5000) (35 x 84 cm); y plano del emplazamiento de la estación (Escala 1:500) (37 x 129 cm). (1887 abril 6)
Plano de situación y detalles la obra de fábrica nº 18 de la línea, correspondiente a la construcción de un pontón de 3 m de luz situado en el km 5,480 (triplicado) (Escala 1:50) (35 x 298 cm)*. (1887 abril 6)
Modificación de la obra de fábrica nº 63 del proyecto de ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un puente con tramo metálico de 8,50 m de luz, y situado en el km 24,800 de la línea. - Contiene: Memoria; y copia del plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 299 cm)*. (1887 abril 6)
Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 63 b del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un pontón de 4 m de luz, y situado en km 26,970 (triplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 294 cm). (1887 abril 6)
Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 69 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un puente oblicuo con tramo metálico de 8,50 m. de longitud, luz recta de 5,10 m., y situado en km 31,870 (triplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 185 cm). (1887 abril 6)
Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 80 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un puente con tramo metálico de 8,50 m de luz, y situado en km 43,560 (triplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (36 x 136 cm). (1887 abril 6)
Proyecto de construcción de la obra de fábrica nº 81 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza, correspondiente a un pontón de 6 m de luz, y situado en km 44,682 (duplicado). - Contiene: Memoria; y plano de detalles (Escala 1:50) (35 x 209 cm)*. (1887 abril 6)
Tipo de vigas proyectadas para luces de 2, 3,50 y 4 m. en la construcción del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memorias; plano de detalles del tramo metálico para claros de 2 m. (Escala 1:10) (36 x 90 cm); plano de detalles del tramo metálico para claros de 3,50 m. (Escala 1:10) (35 x 151 cm); y plano de detalles del tramo metálico para claros de 4 m. (Escala 1:10) (35 x 129 cm). (1887 abril 18)
Proyecto de un paso inferior para el camino a PItarco en el km 18,790 del ferrocarril de Cariñena a Zaragoza. - Contiene: Memoria (duplicada); copia del plano (Escala 1:500) (45 x 115 cm); copia de perfiles longitudinales (Escala 1:500 para las horizontales y 1:250 para las verticales) (35 x 91 cm); y copia de detalles del paso inferior (Escala 1:50) (35 x 119 cm)
Planos de detalle de las secciones de la línea. - Contiene: Plano de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Plano de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63; Plano de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Plano de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
Perfiles longitudinales de las secciones de la línea. - Contiene: Perfil longitudinal de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Perfil longitudinal de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63 (estación de Agullent; Perfil longitudinal de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Perfil longitudinal de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
Perfiles transversales de la línea. (1891 abril 28)
Planos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, pontones, sifones, acueductos y pasos superiores. (1891 abril 28)
Memoria y planos de tramos metálicos. (1891, abril, 28)
Planos de puentes de la 1ª y 2ª sección. (1891 abril 28)
Planos de secciones de la vía, túnel y carriles. (1891 abril 28)
Planos de emplazamiento o situación de la estaciones de Gandía, Almansa y Fontanares. (1891 abril 28)
Planos de muelles de mercancías y depósitos de agua - aguadas. (1891 abril 28)
Planos de retretes y casilla de guarda. (1891 abril 28)
Planos de cocheras para carruajes y locomotoras. (1891 abril 28)
Datos técnicos del proyecto 1.1. Memoria descriptiva. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 1.2. Estados de alineaciones y rasantes. [(1886 diciembre 12/1888 febrero 28)] 1.3. Tarifas. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 1.4. Plano (32 x 141 cm) y perfil general de la línea (32 x 178 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 1.5. Apreciación de los rendimientos de la línea. (1886 diciembre 12) 1.6. Relación del material y útiles necesarios para la línea que se han de importar con opción a rebaja de derechos arancelarios. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Planos y perfiles 2.1. Plano del 1er trozo (33 x 1550 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)* 2.2. Perfil del 1er trozo. (33 x 1020 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.3. Perfiles transversales del 1er trozo (33 x 1620 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.4. Plano del 2º trozo (33 x 400 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.5. Perfil del 2º trozo (33 x 420 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 2.6. Perfiles transversales del 2º trozo (33 x 680 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Planos de edificios 3.1. Modelos de estaciones de 1º, 2º y 3er orden (32 x 332 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.2. Retretes (32 x 82 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.3. Casilla de guarda (32 x 53 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.4. Muelle de mercancías (33 x 71 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.5. Cochera de máquinas (32 x 95 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.6. Túneles (32 x 112 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)* 3.7. Vía. - Contiene: Secciones de vía (32 x 98 cm), Detalles de la vía (32 x 161 cm) y Aguja (53 x 113 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28) 3.8. Accesorios: Disco de señales (Escala 1:24) (32 x 64 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Cubicaciones de las obras de tierra. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
Cubicaciones de desmontes y terraplenes. (1861 mayo 3)
Planos de plantas y alzados de las estaciones de Tabernes y Carcagente (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Plano de plantas, alzados y casilla de guarda de la estación de Gandía (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Presupuesto general de las obras de fábrica. (1861 mayo 3)
Presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
Presupuesto del material del Movimiento. (1861 mayo 3)
Presupuesto general de las estaciones. (1861 mayo 3) 14 Presupuesto para las casillas de guarda. (1861 mayo 3)
Presupuesto de postes kilométricos. (1861 mayo 3)
Presupuesto general de conservación, explotación y reparación de la vía. (1861 mayo 3) 17 - 54. Cubicaciones y presupuestos de obras de fábrica. (1861 mayo 3)
Detalle estimativo y presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 1 de la línea (76 x 144 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 2 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 3 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 4 de la línea (76 x 120 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 5 de la línea (76 x 109 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 6 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 7 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
Plano del puente para la rambla de Cimat (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Plano de pontones y tajeas (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
Perfil longitudinal para la traza que se propone en la variación 1ª (35 x 198 cm). (1862 noviembre 30)
Perfiles transversales. - Contiene: Perfil transversal de la variación 1ª (34 x 144 cm) y perfil transversal de la variación 2ª (34 x 76 cm). (1862 noviembre 30)
Plano de situación de la variación 2ª, desde la casa de Ripoll a la estación de Gandía (Escala 1:5000) (80 x 42 cm). (1862 noviembre 30)
Detalles del material fijo (Escala natural) (74 x 104 cm). (1861 mayo 3)
Obras de fábrica del 2º trozo (33 x 258 cm). (s.f)
Pontón para el barranco de la Vila (44 x 95 cm). (s.f)
Estadística de movimiento. (1861 mayo 3)
Condiciones facultativas de las obras de fábrica del trozo 2º. (s.f)
Condiciones facultativas y económicas del pontón de la Vila. (1862 --)
Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Carcagente . - Contiene: Memoria descriptiva, presupuestos, y plano de plantas y alzado de la estación (Escala 1:100 cm) (32 x 110). (1874 septiembre 22)
Memoria. - Incluye: Presupuesto de explotación; Estado de rasantes y alineaciones;Plano general (Escala 1:50.000); y Perfil longitudinal (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:5000 para las verticales). (1891 abril 28)
Plano general (Escala 1:5000) (33 x 64 cm). (1912 octubre 20)
Perfil longitudinal del cruce con el ferrocarril P.A.S. (Escala 1:500 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 81 cm). (1912 octubre 20)
Croquis de situación de la estación de Guardiola (Escala aproximada 1:500) (34 x 82 cm). (s.f.)
