Expedientes sobre construcción de ferrocarriles

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Planos del proyecto de ferrocarril de Almansa a Gandía, presentado por los peticionarios Sinibaldo Gutiérrez Mas y José Rausei Rivas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0080-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de detalle de las secciones de la línea. - Contiene: Plano de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Plano de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63; Plano de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Plano de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
  2. Perfiles longitudinales de las secciones de la línea. - Contiene: Perfil longitudinal de detalle de la 1ª sección, entre los km 0 (estación de Almansa) y 36 (estación Fontanares); Perfil longitudinal de detalle de la 2ª sección, entre los km 36 (estación de Fontanares) y 63 (estación de Agullent; Perfil longitudinal de detalle de la 3ª sección, entre los km 63 y 85; y Perfil longitudinal de detalle de la 4ª sección, entre los km 85 y 109 (estación de Gandía). (1891 abril 28)
  3. Perfiles transversales de la línea. (1891 abril 28)
  4. Planos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, pontones, sifones, acueductos y pasos superiores. (1891 abril 28)
  5. Memoria y planos de tramos metálicos. (1891, abril, 28)
  6. Planos de puentes de la 1ª y 2ª sección. (1891 abril 28)
  7. Planos de secciones de la vía, túnel y carriles. (1891 abril 28)
  8. Planos de emplazamiento o situación de la estaciones de Gandía, Almansa y Fontanares. (1891 abril 28)
  9. Planos de muelles de mercancías y depósitos de agua - aguadas. (1891 abril 28)
  10. Planos de retretes y casilla de guarda. (1891 abril 28)
  11. Planos de cocheras para carruajes y locomotoras. (1891 abril 28)

Gutiérrez Mas, Sinibaldo

Proyecto de construcción de la línea de Játiva a Alcoy

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0070-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-12-12 - 1888-02-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Datos técnicos del proyecto
    1.1. Memoria descriptiva. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    1.2. Estados de alineaciones y rasantes. [(1886 diciembre 12/1888 febrero 28)]
    1.3. Tarifas. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    1.4. Plano (32 x 141 cm) y perfil general de la línea (32 x 178 cm)    . (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    1.5. Apreciación de los rendimientos de la línea. (1886 diciembre 12)
    1.6. Relación del material y útiles necesarios para la línea que se han de importar con opción a rebaja de derechos arancelarios. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
  2. Planos y perfiles
    2.1. Plano del 1er trozo (33 x 1550 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)*
    2.2. Perfil del 1er trozo. (33 x 1020 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    2.3. Perfiles transversales del 1er trozo (33 x 1620 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    2.4. Plano del 2º trozo (33 x 400 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    2.5. Perfil del 2º trozo (33 x 420 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    2.6. Perfiles transversales del 2º trozo (33 x 680 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
  3. Planos de edificios
    3.1. Modelos de estaciones de 1º, 2º y 3er orden (32 x 332 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    3.2. Retretes (32 x 82 cm)    . (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    3.3. Casilla de guarda (32 x 53 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    3.4. Muelle de mercancías (33 x 71 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    3.5. Cochera de máquinas     (32 x 95 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    3.6. Túneles (32 x 112 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)*
    3.7. Vía. - Contiene: Secciones de vía (32 x 98 cm), Detalles de la vía (32 x 161 cm) y Aguja (53 x 113 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
    3.8. Accesorios: Disco de señales (Escala 1:24) (32 x 64 cm). (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)
  4. Cubicaciones de las obras de tierra. (1886 diciembre 12/1888 febrero 28)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de construcción del tranvía de Carcagente a Gandía

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0072-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-05-15 - 1874-09-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1860 mayo 15 / [1861 mayo 3])
  2. Estados de alineaciones. (1861 mayo 3)
  3. Pliego de condiciones facultativas. (1861 mayo 3)
  4. Análisis de precios. (s.f)
  5. Terraplenes. (1861 mayo 3)
  6. Desmontes. (1861 mayo 3)
  7. Cubicaciones de desmontes y terraplenes. (1861 mayo 3)
  8. Planos de plantas y alzados de las estaciones de Tabernes y Carcagente (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  9. Plano de plantas, alzados y casilla de guarda de la estación de Gandía (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  10. Presupuesto general de las obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  11. Presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  12. Presupuesto del material del Movimiento. (1861 mayo 3)
  13. Presupuesto general de las estaciones. (1861 mayo 3)
    14 Presupuesto para las casillas de guarda. (1861 mayo 3)
  14. Presupuesto de postes kilométricos. (1861 mayo 3)
  15. Presupuesto general de conservación, explotación y reparación de la vía. (1861 mayo 3)
    17 - 54. Cubicaciones y presupuestos de obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  16. Detalle estimativo y presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  17. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 1 de la línea (76 x 144 cm). (1861 mayo 3)
  18. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 2 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  19. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 3 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  20. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 4 de la línea (76 x 120 cm). (1861 mayo 3)
  21. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 5 de la línea (76 x 109 cm). (1861 mayo 3)
  22. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 6 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  23. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 7 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  24. Plano del puente para la rambla de Cimat (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  25. Plano de pontones y tajeas (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  26. Perfil longitudinal para la traza que se propone en la variación 1ª (35 x 198 cm). (1862 noviembre 30)
  27. Perfiles transversales. - Contiene: Perfil transversal de la variación 1ª (34 x 144 cm) y perfil transversal de la variación 2ª (34 x 76 cm). (1862 noviembre 30)
  28. Plano de situación de la variación 2ª, desde la casa de Ripoll a la estación de Gandía (Escala 1:5000) (80 x 42 cm). (1862 noviembre 30)
  29. Detalles del material fijo (Escala natural) (74 x 104 cm). (1861 mayo 3)
  30. Obras de fábrica del 2º trozo (33 x 258 cm). (s.f)
  31. Pontón para el barranco de la Vila (44 x 95 cm). (s.f)
  32. Estadística de movimiento. (1861 mayo 3)
  33. Condiciones facultativas de las obras de fábrica del trozo 2º. (s.f)
  34. Condiciones facultativas y económicas del pontón de la Vila. (1862 --)
  35. Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Carcagente . - Contiene: Memoria descriptiva, presupuestos, y plano de plantas y alzado de la estación (Escala 1:100 cm) (32 x 110). (1874 septiembre 22)

Alcalá del Olmo, Vicente

Proyecto de ferrocarril de Almansa a Gandía, presentado por los peticionarios Sinibaldo Gutiérrez Mas y José Rausei Rivas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0068-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. - Incluye: Presupuesto de explotación; Estado de rasantes y alineaciones;Plano general (Escala 1:50.000); y Perfil longitudinal (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:5000 para las verticales). (1891 abril 28)
  2. Presupuesto. (1891 abril 28)
  3. Cubicaciones. (1891 -)
  4. Condiciones facultativas. (1891 abril 28)

Gutiérrez Mas, Sinibaldo

Proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0086-0001
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano (77 x 246 cm). (s.f.)
  2. Perfil longitudinal (34 x 300 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de ferrocarril de Teruel a Sagunto por Segorbe

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0101-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-08-07 - 1892-02-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos y perfiles de sección: Plano de la sección 1ª (Escala 1:10.000) (35 x 288 cm), Perfil longitudinal de la sección 1ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 245 cm), Plano de la sección 2ª (Escala 1:10.000) (35 x 270 cm), Perfil longitudinal de la sección 2ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 255 cm), Plano de la sección 3ª (Escala 1:10.000) (35 x 202 cm), Perfil longitudinal de la sección 3ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 182 cm), Plano de la sección 4ª (Escala 1:10.000) (35 x 309 cm), Perfil longitudinal de la sección 4ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 286 cm), Plano de la sección 5ª (Escala 1:10.000) (35 x 160 cm), Perfil longitudinal de la sección 5ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 189 cm), Plano de la sección 6ª (Escala 1:10.000) (35 x 206 cm), Perfil longitudinal de la sección 6ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 217 cm), Plano de la sección 7ª (Escala 1:10.000) (35 x 281 cm), Perfil longitudinal de la sección 7ª (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 226 cm). (1878 agosto 7/1892 febrero 11)
  2. Perfiles de detalle: Perfil de detalle de la sección 1ª (Escala 1:5000) (35 x 471 cm), Perfil de detalle de la sección 2ª (Escala 1:5000) (35 x 517 cm), Perfil de detalle de la sección 3ª (Escala 1:5000) (35 x 392 cm), Perfil de detalle de la sección 4ª (Escala 1:5000) (35 x 578 cm), Perfil de detalle de la sección 5ª (Escala 1:5000) (35 x 387 cm), Perfil de detalle de la sección 6ª (Escala 1:5000) (35 x 413 cm), Perfil de detalle de la sección 7ª (Escala 1:5000) (35 x 420 cm) . (1878 agosto 7/1892 febrero 11)
  3. Perfiles transversales: Detalles de la vía (35 x 88 cm) y secciones de explanación y de los túneles (35 x 119 cm), Perfiles transversales nº 3 a 331 (35 x 144 cm), Perfiles transversales nº 332 a 458 (34 x 170 cm), Perfiles transversales nº 459 a 704 (35 x 125 cm), Perfiles transversales nº 705 a 910 (35 x 110 cm), Perfiles transversales nº 948 a 1198 (35 x 129 cm),m Perfiles transversales nº 1233 a 1566 (35 x 113 cm), Perfiles transversales nº 1613 a 1849 (35 x 123 cm), Perfiles transversales nº 1856 a 1980 (35 x 129 cm), Perfiles transversales nº 1987 a 2258 (35 x 127 cm), Perfiles transversales nº 2287 a 2585 (35 x 120 cm). (1878 agosto 7/1892 febrero 11)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de ferrocarril estratégico de Pamplona a Plazaola

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0093-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-10-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (Escala 1:5000) (33 x 64 cm). (1912 octubre 20)
  2. Perfil longitudinal del cruce con el ferrocarril P.A.S. (Escala 1:500 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 81 cm). (1912 octubre 20)
  3. Croquis de situación de la estación de Guardiola (Escala aproximada 1:500) (34 x 82 cm). (s.f.)

Sociedad Minera Guipuzcoana (Pamplona-Lasarte) (1906-1923)

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