Expedientes relativos a material rodante

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Planos de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA) y NORTH BRITISH LOCOMOTIVE CO. LTD., para la construcción de la locomotora tipo Mikado 141 para RENFE. Serie 141-2301/2347

  1. Plano RENFE V01-2400.00: Placas tubulares y tubos calefactores (Escalas 1:1 y 1:5) (1950 septiembre 3).
  2. Plano RENFE V01-2401.00: Arriostrado de la placa tubular de la caja de humos (Escalas 1:1 y 1:5) (1950 septiembre 19).
  3. Plano RENFE V01-2402.00: Aro de unión de la caja de humos (Escalas 1:1 y 1:5) (1950 septiembre 4).
  4. Plano RENFE V01-2403.00: Válvula de seguridad (Escala 1:1) (1950 septiembre 19).
  5. Plano RENFE V01-2407.00: Caldera y caja de humos (s.f.).
  6. Plano RENFE V01-2411.00: Bridas (Escala 1:1) (1950 julio 5).
  7. Plano RENFE V01-2417.00: Volante (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  8. Plano RENFE V01-2418.00: Bridas (Escala 1:1) (1950 julio 5).
  9. Plano RENFE V01-2419.00: Husillo (Escala 1:1) (1958 marzo 8).
  10. Plano RENFE V01-2420.00: Válvula (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  11. Plano RENFE V01-2421.00: Tuerca (Escala 1:1) (1957 octubre 7).
  12. Plano RENFE V01-2422.00: Tuerca (Escala 1:1) (1958 marzo 6)
  13. Plano RENFE V01-2423.00: Prensa estopas (Escala 1:1) (1958 marzo 20).
  14. Plano RENFE V01-2424.00: Junta (Escala 2:1) (1957 octubre 7).
  15. Plano RENFE V01-2425.00: Cuerpo del quemador (Escala 1:2,5) (1957 octubre 21).
  16. Plano RENFE V01-2426.00: Pulverizador (Escala 1:2) (1958 marzo 12).
  17. Plano RENFE V01-2427.00: Ángulos y llanta (Escala 1:2,5) (1958 marzo 6).
  18. Plano RENFE V01-2428.00: Soporte (Escala 1:2,5) (1958 marzo 6).
  19. Plano RENFE V01-2429.00: Conexión (Escala 1:1) (1958 marzo 8).
  20. Plano RENFE V01-2430.00: Conexión (Escala 1:1) (1958 marzo 20).
  21. Plano RENFE V01-2431.00: Volante (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  22. Plano RENFE V01-2432.00: Tapón (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  23. Plano RENFE V01-2433.00: Guía (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  24. Plano RENFE V01-2434.00: Husillo (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  25. Plano RENFE V01-2435.00: Prensa estopas (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  26. Plano RENFE V01-2436.00: Válvula (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  27. Plano RENFE V01-2437.00: Boquilla (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  28. Plano RENFE V01-2438.00: Tuerca (Escala 1:1) (1957 octubre 5).
  29. Plano RENFE V01-2439.00: Cuerpo (Escala 1:1) (1957 octubre 18).
  30. Plano RENFE V01-2440.00: Tuerca (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  31. Plano RENFE V01-2441.00: Junta (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  32. Plano RENFE V01-2442.00: Junta (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  33. Plano RENFE V01-2443.00: Cuerpo (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  34. Plano RENFE V01-2444.00: Junta (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  35. Plano RENFE V01-2445.00: Conexión (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  36. Plano RENFE V01-2446.00: Protector (Escala 1:5) (1958 febrero 21).
  37. Plano RENFE V01-2447.00: Pletina (Escala 1:5) (1958 marzo 6).
  38. Plano RENFE V01-2448.00: Cáncamo (Escala 2:1) (1958 marzo 6).
  39. Plano RENFE V01-2449.00: Junta (Escala 1:10) (1958 febrero 18).
  40. Plano RENFE V01-2450.00: Cuerpo (Escala 1:1) (1958 febrero 20).
  41. Plano RENFE V01-2452.00: Volante (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  42. Plano RENFE V01-2453.00: Válvula auxiliar de vapor y fuel - oil (Escala 1:1) (1958 marzo 27).
  43. Plano RENFE V01-2454.00: Volante (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  44. Plano RENFE V01-2455.00: Volante (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  45. Plano RENFE V01-2456.00: Guía (Escala 1:1) (1957 octubre 18).
  46. Plano RENFE V01-2457.00: Guía (Escala 1:1) (1957 octubre 11).
  47. Plano RENFE V01-2458.00: Husillo (Escala 1:1) (1957 octubre 11).
  48. Plano RENFE V01-2459.00: Husillo (Escala 1:1) (1957 octubre 11).
  49. Plano RENFE V01-2460.00: Boquilla (Escala 1:1) (1958 febrero 20).
  50. Plano RENFE V01-2461.00: Tuerca (Escala 1:1) (1958 febrero 20).
  51. Plano RENFE V01-2462.00: Válvula del soplador auxiliar de la locomotora y válvula de aislamiento del colector del ténder (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  52. Plano RENFE V01-2463.00: Husillo (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  53. Plano RENFE V01-2464.00: Tuerca (Escala 1:1) (1957 octubre 16).
  54. Plano RENFE V01-2465.00: Tuerca (Escala 1:1) (1957 octubre 16).
  55. Plano RENFE V01-2466.00: Tuerca (Escala 1:1) (1957 octubre 16).
  56. Plano RENFE V01-2467.00: Boquilla (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  57. Plano RENFE V01-2468.00: Boquilla (Escala 1:1) (1957 octubre 5).
  58. Plano RENFE V01-2469.00: Boquilla (Escala 2:1) (1957 octubre 4).
  59. Plano RENFE V01-2470.00: Válvula (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  60. Plano RENFE V01-2471.00: Válvula (Escala 2:1) (1958 marzo 12).
  61. Plano RENFE V01-2472.00: Prensa estopas (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  62. Plano RENFE V01-2473.00: Prensa estopas (Escala 2:1) (1958 marzo 12).
  63. Plano RENFE V01-2474.00: Prensa estopas (Escala 2:1) (1958 marzo 12).
  64. Plano RENFE V01-2475.00: Prensa estopas (Escala 2:1) (1958 marzo 12).
  65. Plano RENFE V01-2476.00: Tapón (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  66. Plano RENFE V01-2477.00: Junta (Escala 2:1) (1957 octubre 7).
  67. Plano RENFE V01-2478.00: Junta (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  68. Plano RENFE V01-2479.00: Junta (Escala 2:1) (1957 octubre 7).
  69. Plano RENFE V01-2480.00: Brida (Escala 1:1) (1957 octubre 4).
  70. Plano RENFE V01-2481.00: Macho (Escala 1:1) (1957 octubre 3).
  71. Plano RENFE V01-2482.00: Suplemento (Escala 1:1) (1957 octubre 4).
  72. Plano RENFE V01-2483.00: Conexión (Escala 1:1) (1957 octubre 4).
  73. Plano RENFE V01-2484.00: Conexión (Escala 1:1) (1957 octubre 4).
  74. Plano RENFE V01-2485.00: Boquilla (Escala 2:1) (1957 octubre 4).
  75. Plano RENFE V01-2486.00: Cadenilla completa (Escala 1:1) (1957 octubre 5).
  76. Plano RENFE V01-2487.00: Conexión (Escala 1:1) (1957 octubre 4).
  77. Plano RENFE V01-2488.00: Tornillo (Escala 1:1) (1957 octubre 5).
  78. Plano RENFE V01-2489.00: Tuerca (Escala 1:1) (1957 octubre 5).
  79. Plano RENFE V01-2490.00: Tuerca (Escala 1:1) (1957 octubre 7).
  80. Plano RENFE V01-2491.00: Caja colectora de vapor (Escalas 1:1 y 1:2) (1958 enero 29).
  81. Plano RENFE V01-2492.00: Grifo de vaciado de la caldera (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 febrero 22).
  82. Plano RENFE V01-2493.00: Disposición del mecanismo de los purgadores (Escala 1:10) (s.f.).
  83. Plano RENFE V01-2494.00: Detalles del mecanismo de purga del cilindro (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (s.f.).
  84. Plano RENFE V01-2495.00: Detalles del mecanismo de purga del cilindro (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
  85. Plano RENFE V01-2496.00: Detalles del mecanismo de purga del cilindro (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
  86. Plano RENFE V01-2497.00: Detalles del mecanismo de purga del cilindro (Escala 1:1) (s.f.).
  87. Plano RENFE V01-2498.00: Apoyos y soportes del sector de distribución de la bomba Worthington (Escalas 1:1 y 1:5) (1951 febrero 15).
  88. Plano RENFE V01-2499.00: Modificación del arriostrado de la placa tubular de la caja de humos (Escalas 1:1 y 1:5) (1959 julio 13).
  89. Plano RENFE V01-2500.00: Válvula de alimentación de la caldera con el eyector (Escala 1:1) (1951 febrero 12).
  90. Plano RENFE V01-2501.00: Bridas de tubierías (Escala 1:1) (s.f.).
  91. Plano RENFE V01-2502.00: Abrazaderas y soportes de la tubería del inyector (Escalas 1:1 y 2:5) (1952 junio 9).
  92. Plano RENFE V01-2503.00: Regador de cuatro tomas (carbón, cenicero y caja de humos) (Escala 1:1) (s.f.).
  93. Plano RENFE V01-2504.00: Detalles varios de la tubería (Escala 1:1) (s.f.).
  94. Plano RENFE V01-2505.00: Válvula equilibradora tipo NL (Escala 1:1) (1950 agosto 4).
  95. Plano RENFE V01-2506.00: Regador del cenicero y conexión (Escalas 1:1 y 1:2) (1952 junio 16).
  96. Plano RENFE V01-2544.00: Enlace doble de 1" M 30 x 2( pivote del bogie) (Escala 1:1) (1953 octubre 4).
  97. Plano RENFE V01-2561.00: Estribos delanteros (Escalas 1:1 y 1:2) (1951 noviembre 21).
  98. Plano RENFE V01-2561.00: Estribos delanteros (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 noviembre 27).
  99. Plano RENFE V01-2562.00: Placas de numeración (locomotora y ténder) (hoja 1) (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 2:1) (1958 abril 22).
  100. Plano RENFE V01-2562.00: Placas de numeración (locomotora y ténder) (hoja 2) (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 2:1) (1958 abril 22).
  101. Plano RENFE V01-2564.00: Placa de fijación (Escala 1:5) (1958 febrero 21).
  102. Plano RENFE V01-2565.00: Eslabón (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  103. Plano RENFE V01-2566.00: Cadena de 3 de diámetro (Escala 1:1) (1958 marzo 21).
  104. Plano RENFE V01-2567.00: Detentor (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  105. Plano RENFE V01-2568.00: Chaveta (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  106. Plano RENFE V01-2569.00: Tapa (Escala 1:2) (1958 marzo 6).
  107. Plano RENFE V01-2587.00: Macho (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1958 marzo 31).
  108. Plano RENFE V01-2588.00: Rueda (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  109. Plano RENFE V01-2589.00: Tapa (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  110. Plano RENFE V01-2590.00: Cuerpo (Escala 1:2,5) (1958 marzo 31).
  111. Plano RENFE V01-2591.00: Tuerca (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  112. Plano RENFE V01-2592.00: Soporte (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  113. Plano RENFE V01-2593.00: disco indicador (Escala 1:1) (1958 abril 9).
  114. Plano RENFE V01-2594.00: Tornillo (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  115. Plano RENFE V01-2595.00: Muelle (Escala 2:1) (1958 marzo 10).
  116. Plano RENFE V01-2596.00: Manilla (Escala 1:1) (1958 marzo 31).
  117. Plano RENFE V01-2597.00: Rótula (Escala 1:1) (1958 marzo 10).
  118. Plano RENFE V01-2598.00: Horqilla (Escala 1:1) (1958 marzo 10).
  119. Plano RENFE V01-2599.00: Soporte (Escala 1:2,5) (1958 marzo 10).
  120. Plano RENFE V01-2600.00: Soporte guía (Escala 1:1) (1958 marzo 10).
  121. Plano RENFE V01-2601.00: Brida del muelle (Escala 1:1) (1958 marzo 10).
  122. Plano RENFE V01-2602.00: Soporte (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  123. Plano RENFE V01-2603.00: Contrete (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  124. Plano RENFE V01-2604.00: Contrete (Escala 1:1) (1958 marzo 12).
  125. Plano RENFE V01-2605.00: Instalación del quemador de fuel - oil (hoja 1) (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1958 febrero 26).
  126. Plano RENFE V01-2605.00: Instalación del quemador de fuel - oil (hoja 2) (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1958 febrero 26).
  127. Plano RENFE V01-2605.00: Instalación del quemador de fuel - oil (Escala 1:10) (1958 mayo 6).
  128. Plano RENFE V01-2606.00: Boquilla (Escala 2:1) (1958 febrero 25).
  129. Plano RENFE V01-2607.00: Soporte (Escala 1:1) (1958 febrero 25).
  130. Plano RENFE V01-2608.00: Tuerca (Escala 1:1) (1958 febrero 25).
  131. Plano RENFE V01-2609.00: Eje (Escala 1:1) (1958 Marzo 10).
  132. Plano RENFE V01-2610.00: Soporte (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  133. Plano RENFE V01-2611.00: Detentor (Escala 1:2,5) (1958 marzo 10).
  134. Plano RENFE V01-2612.00: Eje (Escala 1:2) (1958 marzo 6).
  135. Plano RENFE V01-2613.00: Eje (Escala 1:2) (1958 marzo 12).
  136. Plano RENFE V01-2614.00: Tirante (Escala 1:2,5) (1958 marzo 6).
    137 Plano RENFE V01-2615.00: Palanca (Escala 1:5) (1958 marzo 6).
  137. Plano RENFE V01-2616.00: Palanca (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1958 marzo 6).
  138. Plano RENFE V01-2617.00: Marco (Escala 1:10) (1958 marzo 6).
  139. Plano RENFE V01-2618.00: Chapa lateral M.D. y M.I. (Escala 1:10) (1958 marzo 6).
  140. Plano RENFE V01-2619.00: Palanca (Escala 1:1) (1958 marzo 6).
  141. Plano RENFE V01-2620.00: Marco y chapa de puerta (Escala 1:5) (1958 marzo 6).
  142. Plano RENFE V01-2621.00: Capa de fondo (Escala 1:10) (1958 marzo 6).
  143. Plano RENFE V01-2622.00: Montaje del manómetro (Escala 1:1) (1958 febrero 26).
  144. Plano RENFE V01-2623.00: Manómetro (Escala 1:1) (1958 febrero 26).

Planos de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA) y NORTH BRITISH LOCOMOTIVE CO. LTD., para la construcción de la locomotora tipo Mikado 141 para RENFE. Serie 141-2301/2347

  1. Plano RENFE V01-2955.00: Placa guía inferior del ténder (Escala 1:1) (1954 febrero 18).
  2. Plano RENFE V01-2956.00: Argolla del ténder (Escala 1:1) (1953 febrero 5).
  3. Plano RENFE V01-2957.00: Conjunto del freno del ténder (Escala 1:10) (1952 febrero 9).
  4. Plano RENFE V01-2958.00: Racord (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  5. Plano RENFE V01-2959.00: Junta de conexión (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  6. Plano RENFE V01-2960.00: Tuerca de conexión (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  7. Plano RENFE V01-2961.00: Abrazaderas de la tubería de freno de vacío del ténder (Escala 1:1) (1952 enero 21).
  8. Plano RENFE V01-2962.00: Abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  9. Plano RENFE V01-2963.00: Media brida (Escala 1:1) (1954 diciembre 24).
  10. Plano RENFE V01-2964.00: Media abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  11. Plano RENFE V01-2965.00: Abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  12. Plano RENFE V01-2966.00: Media abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  13. Plano RENFE V01-2967.00: Media abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  14. Plano RENFE V01-2968.00: Media abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  15. Plano RENFE V01-2969.00: Abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  16. Plano RENFE V01-2970.00: Media abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  17. Plano RENFE V01-2971.00: Tetón soldado (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  18. Plano RENFE V01-2972.00: Media abrazadera (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  19. Plano RENFE V01-2973.00: Sujeción del depósito auxiliar del freno de vacío (Escala 1:2) (1958 enero 31).
  20. Plano RENFE V01-2974.00: Tetón soldado (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  21. Plano RENFE V01-2975.00: Sujeción del depósito auxiliar del freno de vacío (Escala 1:2) (1952 enero 16).
  22. Plano RENFE V01-2976.00: Varilla de sujeción (Escala 1:2) (1954 febrero 24).
  23. Plano RENFE V01-2977.00: Escuadra (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  24. Plano RENFE V01-2978.00: Asiento (Escala 1:2) (1954 febrero 24).
  25. Plano RENFE V01-2979.00: Escuadra (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  26. Plano RENFE V01-2980.00: Soportes de la caja de agua y cilindro de vacío del ténder (Escala 1:1) (1951 julio 26).
  27. Plano RENFE V01-2981.00: Caja de agua (Escala 1:1) (1947 septiembre 9).
  28. Plano RENFE V01-2982.00: Detalle del freno del eje anterior del ténder (Escala 1:1) (1951 septiembre 18).
  29. Plano RENFE V01-2983.00: Eje (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  30. Plano RENFE V01-2984.00: Bulón (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  31. Plano RENFE V01-2985.00: Bulón (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  32. Plano RENFE V01-2986.00: Palanca (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  33. Plano RENFE V01-2987.00: Chaveta (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  34. Plano RENFE V01-2988.00: Tirante (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  35. Plano RENFE V01-2989.00: Eje (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  36. Plano RENFE V01-2990.00: Contrapeso (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  37. Plano RENFE V01-2991.00: Palanca (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  38. Plano RENFE V01-2992.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  39. Plano RENFE V01-2993.00: Palanca (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  40. Plano RENFE V01-2994.00: Contrete (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  41. Plano RENFE V01-2995.00: Pasador (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  42. Plano RENFE V01-2996.00: Palanca (Escala 1:2) (1954 febrero 20).
  43. Plano RENFE V01-2997.00: Soportes de ejes principales del freno del ténder (Escala 1:2) (1951 agosto 6).
  44. Plano RENFE V01-2998.00: Freno (Escala 1:2,5) (1947 septiembre 22).
  45. Plano RENFE V01-2999.00: Palanca (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  46. Plano RENFE V01-3000.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1 y 1:2) (1951 julio 6).
  47. Plano RENFE V01-3001.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 febrero 23).
  48. Plano RENFE V01-3002.00: Soporte de suspensión (Escala 1:1) (1954 febrero 23).
  49. Plano RENFE V01-3003.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  50. Plano RENFE V01-3004.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  51. Plano RENFE V01-3005.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  52. Plano RENFE V01-3006.00: Palanca (Escala 1:1) (1954 febrero 23).
  53. Plano RENFE V01-3007.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 febrero 23).
  54. Plano RENFE V01-3008.00: Tuerca (Escala 1:2) (1954 febrero 23).
  55. Plano RENFE V01-3009.00: Tensor (Escala 1:2) (1954 febrero 23).
  56. Plano RENFE V01-3010.00: Tirante posterior (Escala 1:2) (1954 febrero 23).
  57. Plano RENFE V01-3011.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  58. Plano RENFE V01-3012.00: Detalles del freno del ténder (Escala 1:1) (1951 agosto 23).
  59. Plano RENFE V01-3013.00: Soporte de suspensión (Escala 1:5) (1954 marzo 12).
  60. Plano RENFE V01-3014.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 marzo 12).
  61. Plano RENFE V01-3015.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 marzo 12)..
  62. Plano RENFE V01-3016.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 marzo 12).
  63. Plano RENFE V01-3017.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 marzo 12).
  64. Plano RENFE V01-3018.00: Tirante (Escala 1:1) (1954 marzo 12).
  65. Plano RENFE V01-3019.00: Casquillo (Escala 1:1) (1954 marzo 12).
  66. Plano RENFE V01-3020.00: Detalles del freno de mano del ténder (Escala 1:1) (1956 octubre 13).
  67. Plano RENFE V01-3021.00: Zapata, colgante y soporte del freno del ténder (Escala 1:1) (1951 julio 6).
  68. Plano RENFE V01-3021.00: Zapata, colgante y soporte del freno del ténder (Escala 1:1) (1958 enero 10).
  69. Plano RENFE V01-3022.00: Zapata, colgante y soporte del freno del ténder (Escala 1:1) (1956 noviembre 2).
  70. Plano RENFE V01-3023.00: Soporte (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  71. Plano RENFE V01-3024.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1 y 1:2) (1951 julio 6).
  72. Plano RENFE V01-3025.00: Tuerca de tope (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  73. Plano RENFE V01-3026.00: Tirante (Escala 1:1) (1954 febrero 24).
  74. Plano RENFE V01-3027.00: Contrete (Escala 1:2,5) (1954 febrero 22).
  75. Plano RENFE V01-3028.00: Contrete (Escala 1:2,5) (1954 febrero 22).
  76. Plano RENFE V01-3029.00: Guía (Escala 1:2) (1954 febrero 22).
  77. Plano RENFE V01-3030.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1, 1:2, 1:2,5 y 1:5) (1951 julio 7).
  78. Plano RENFE V01-3031.00: Husillo del freno (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  79. Plano RENFE V01-3032.00: Tuerca deslizante (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  80. Plano RENFE V01-3033.00: Manivela (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  81. Plano RENFE V01-3034.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1 y 1:2) (1956 noviembre 21).
  82. Plano RENFE V01-3035.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1 y 1:2) (1958 enero 9).
  83. Plano RENFE V01-3036.00: Espárrago (Escala 1:1) (1954 febrero 18).
  84. Plano RENFE V01-3037.00: Eje (Escala 1:2) (1954 febrero 18).
  85. Plano RENFE V01-3038.00: Palanca (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  86. Plano RENFE V01-3039.00: Palanca (Escala 1:1) (1954 febrero 19).
  87. Plano RENFE V01-3040.00: Soporte (Escala 1:1) (1954 febrero 20).
  88. Plano RENFE V01-3041.00: Detalles del freno del ténder (Escala 1:1) (1951 agosto 10).
  89. Plano RENFE V01-3042.00: Palanca (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  90. Plano RENFE V01-3043.00: Ataguía (Escala 1:2) (1954 febrero 18).
  91. Plano RENFE V01-3044.00: Suplemento (Escala 1:1) (1954 febrero 2).
  92. Plano RENFE V01-3045.00: Eje (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  93. Plano RENFE V01-3046.00: Palanca (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  94. Plano RENFE V01-3047.00: Tirante (Escala 1:1) (1954 febrero 22).
  95. Plano RENFE V01-3048.00: Tirante (Escala 1:1) (1954 febrero 18).
  96. Plano RENFE V01-3049.00: Eje (Escala 1:1) (1954 febrero 19).
  97. Plano RENFE V01-3050.00: Tirante anterior (Escala 1:1) (1954 febrero 19).
  98. Plano RENFE V01-3051.00: Tirante posterior (Escala 1:1) (1954 febrero 19).
  99. Plano RENFE V01-3052.00: Detalles del freno del ténder (Escala 1:1) (1951 julio 6).
  100. Plano RENFE V01-3053.00: Conjunto del freno del ténder (Escala 1:10) (1950 noviembre 7).
  101. Plano RENFE V01-3054.00: Detalles del freno del ténder (Escala 1:1) (1950 octubre 16).
  102. Plano RENFE V01-3055.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1 y 1:2) (1950 octubre 17).
  103. Plano RENFE V01-3056.00: Soportes de ejes principales del freno del ténder (Escala 1:2) (1950 octubre 14).
  104. Plano RENFE V01-3057.00: Detalles del freno del ténder (eje posterior) (Escala 1:1) (1950 octubre 24).
  105. Plano RENFE V01-3058.00: Detalles del freno del ténder (eje anterior) (Escalas 1:1 y 1:2) (1950 septiembre 27).
  106. Plano RENFE V01-3059.00: Abrazaderas de la tubería de freno de vacío del ténder (Escala 1:1) (1950 agosto 21).
  107. Plano RENFE V01-3060.00: Soportes de la caja de agua y cilindro de vacío del ténder (Escala 1:1) (1950 septiembre 4).
  108. Plano RENFE V01-3061.00: Detalles del freno del ténder (Escala 1:1) (1950 septiembre 29).
  109. Plano RENFE V01-3062.00: Detalles del freno del ténder (Escala 1:1) (1950 septiembre 29).
  110. Plano RENFE V01-3063.00: Sujeción del depósito auxiliar del freno de vacío (Escala 1:2) (1950 diciembre 11).
  111. Plano RENFE V01-3064.00: Detalles del freno de mano del ténder (Escalas 1:1, 1:2, 1:2,5 y 1:5) (1950 octubre 13).
  112. Plano RENFE V01-3065.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1950 septiembre 20).

Planos de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA) y NORTH BRITISH LOCOMOTIVE CO. LTD., para la construcción de la locomotora tipo Mikado 141 para RENFE. Serie 141-2301/2347

  1. Plano RENFE V01-3066.00: Detalles del freno del ténder (Escalas 1:1 y 1:2). (1950 noviembre 8)
  2. Plano RENFE V01-3067.00: Zapata, colgante y soporte del freno del ténder (Escala 1:1). (1950 septiembre 11)
  3. Plano RENFE V01-3068.00: Detalles del freno del ténder (Escala 1:1). (1950 octubre 16)
  4. Plano RENFE V01-3069.00: Media brida (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  5. Plano RENFE V01-3070.00: Abrazaderas de la tubería de calefacción (Escala 1:1). (1953 febrero 6)
  6. Plano RENFE V01-3071.00: Media brida (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  7. Plano RENFE V01-3072.00: Media abrazadera (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  8. Plano RENFE V01-3073.00: Media abrazadera (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  9. Plano RENFE V01-3074.00: Media abrazadera (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  10. Plano RENFE V01-3075.00: Media brida (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  11. Plano RENFE V01-3076.00: Media brida (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  12. Plano RENFE V01-3077.00: Abrazadera (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  13. Plano RENFE V01-3078.00: Media abrazadera (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  14. Plano RENFE V01-3079.00: Media abrazadera (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  15. Plano RENFE V01-3080.00: Soporte de semi acoplamiento (Escala 1:1). (1954 febrero 19)
  16. Plano RENFE V01-3081.00: Eje (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  17. Plano RENFE V01-3082.00: Soporte (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  18. Plano RENFE V01-3083.00: Suplemento (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  19. Plano RENFE V01-3084.00: Brida de conexión (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  20. Plano RENFE V01-3085.00: Tirante (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  21. Plano RENFE V01-3086.00: Palanca (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  22. Plano RENFE V01-3087.00: Palanca (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  23. Plano RENFE V01-3088.00: Soporte (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  24. Plano RENFE V01-3089.00: Abrazaderas de la tubería de calefacción (Escala 1:1). (1951 enero 29)
  25. Plano RENFE V01-3090.00: Conjunto del bogie del ténder (con caja de grasa Athermos) (Escalas 1:1 y 1:5) (88 x 120 cm). (1958 abril 8)*
  26. Plano RENFE V01-3091.00: Conjunto del bogie del ténder (con caja de grasa Athermos) (Escalas 1:1 y 1:5). (1956 octubre 20)
  27. Plano RENFE V01-3092.00: Eje montado (con caja de grasa Isothermos) (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 3:1). (1956 diciembre 29)
  28. Plano RENFE V01-3093.00: Eje para cajas de grasa Isothermos (Escalas 1:2 y 1:5). (1953 mayo 18)
  29. Plano RENFE V01-3094.00: Eje montado (con caja de grasa Isothermos) (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 3:1). (1956 diciembre 29)
  30. Plano RENFE V01-3095.00: Nucleo (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5). (1953 mayo 18)
  31. Plano RENFE V01-3096.00: Eje montado para cajas de rodillos (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 3:1). (1956 septiembre 18)
  32. Plano RENFE V01-3097.00:Guía (Escala 1:2). (1954 febrero 18)
  33. Plano RENFE V01-3098.00: Guías y ataguías para cajas de grasa Isothermos (Escala 1:2). (1953 mayo 25).
  34. Plano RENFE V01-3099.00: Pivote (Escala 1:1). (1951 julio 7)
  35. Plano RENFE V01-3100.00: Gorrón (Escala 1:1). (1954 febrero 15)
  36. Plano RENFE V01-3101.00: Caja de engrase (Escala 1:1). (1954 febrero 18)
  37. Plano RENFE V01-3102.00: Arandela (Escala 1:1). (1954 febrero 15)
  38. Plano RENFE V01-3103.00: Pasador (Escala 1:1). (1954 febrero 16)
  39. Plano RENFE V01-3104.00: Tuerca R 1/2" (Escala 1:1). (1953 agosto 23)
  40. Plano RENFE V01-3105.00: Cáncamo (Escala 1:1). (1954 febrero 15)
  41. Plano RENFE V01-3106.00: Chaveta (Escala 1:1). (1954 febrero 14)
  42. Plano RENFE V01-3107.00: Patines de apoyo del bogie del ténder (Escala 1:1). (1951 agosto 10)
  43. Plano RENFE V01-3108.00: Tornillo (Escala 1:1). (1954 febrero 25)
  44. Plano RENFE V01-3109.00: Detalles de la suspensión del ténder (Escalas 1:1 y 1:5) [MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN NO CONSULTAR]. (1951 julio 23)*
  45. Plano RENFE V01-3110.00: Tuerca (Escala 1:1). (1954 febrero 22)
  46. Plano RENFE V01-3111.00: Arandela inferior (Escala 1:1). (1954 febrero 22)
  47. Plano RENFE V01-3112.00: Contratuerca (Escalas 1:1 y 4:1). (1954 febrero 22)
  48. Plano RENFE V01-3113.00: Arandela superior (Escala 1:1). (1954 febrero 22)
  49. Plano RENFE V01-3114.00: Pivote de presión (Escala 1:1). (1954 febrero 22)
  50. Plano RENFE V01-3115.00: Tensor del muelle (Escalas 1:1 y 4:1). (1954 febrero 22)
  51. Plano RENFE V01-3116.00: Soporte (Escala 1:1). (1954 febrero 22)
  52. Plano RENFE V01-3117.00: Placa de apoyo (Escala 1:1). (1954 febrero 22)
  53. Plano RENFE V01-3118.00: Sobre placa (Escala 1:1). (1954 febrero 22)
  54. Plano RENFE V01-3119.00: Muelle (Escala 1:1) [MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN NO CONSULTAR]. (1951 julio 20)*
  55. Plano RENFE V01-3120.00: Quita piedras (Escala 1:1). (1958 enero 29)
  56. Plano RENFE V01-3121.00: Detalle de la suspensión de ténder (Escalas 1:1 y 4:1). (1950 septiembre 11)
  57. Plano RENFE V01-3122.00: Muelle (Escala 1:1). (1950 septiembre 11)
  58. Plano RENFE V01-3123.00: Engrasadores para pivote y patines (Escala 1:1). (1950 noviembre 9)
  59. Plano RENFE V01-3124.00: Patines de apoyo del bogie (Escala 1:1). (1950 mayo 15)
  60. Plano RENFE V01-3125.00: Detalles de la caja de grasa de rodamientos SKF para el ténder (Escala 1:1). (s.f.)
  61. Plano RENFE V01-3126.00: Pivote (Escala 1:1). (1950 agosto 11)
  62. Plano RENFE V01-3127.00: Caja de grasa SKF a rodillos, con manguito de acoplamiento al ténder (Escalas 1:1 y 1:2). (1956 septiembre 13)
  63. Plano RENFE V01-3128.00: Caja de grasa SKF (Escala 1:1. (s.f.)
  64. Plano RENFE V01-3129.00: Guías y ataguías para las cajas de rodamientos (Escala 1:2). (1950 octubre 17)
  65. Plano RENFE V01-3130.00: Eje montado (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5). (1950 septiembre 22)
  66. Plano RENFE V01-3131.00: Ejes, guías y ataguías para ténderes con caja de grasa tipo Isothermos (Escalas 1:2 y 1:5). (s.f)
  67. Plano RENFE V01-3132.00: Conjunto del bogier del ténder (Escalas 1:1 y 1:5). (1950 octubre 16)
  68. Plano RENFE V01-3133.00: Conjunto del bogier del ténder (Escalas 1:1 y 1:5). (1950 octubre 16)

Planos de piezas y componentes de automotores y remolques de las series W.M.-1a W.M.-38 y W.R.-1 a W.R.-38, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (SE - CN)

  1. Diagrama de la disposición general de los aparatos y conexiones del equipo de freno de aire comprimido automático e independiente Westinghouse, tipo A.M.M. (sistema de tubería del depósito principal). (1928 enero 20/1930 enero 30)
  2. Válvula de mando del freno M - 24 - C con válvula de alimentación C - 6 - A (Escala 1:1). (1928 enero 20)
  3. Manómetros, mangueras y resortes del equipo de freno. (1928 febrero 17)
  4. Cilindro de freno de 16´´ x 9 1/2´´ del equipo de freno (Escala 1:2). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  5. Ajustador automático Westinghouse (Escala 1:2). (1928 febrero 16/1933 julio 12)
  6. Depósitos del equipo de freno (Escalas 1:1 y 1:4). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  7. Válvulas doble y triple, regulador automático del compresor y válvula de cierre del depósito de los pantógrafos, dentro del equipo de freno (Escala 1:1). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  8. Válvulas de cierre, grifos de purga y accesorios del equipo de freno (Escala 1:1). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  9. Arenero, silbato, coladores y válvulas varias del equipo de freno (Escalas 1:1 y 1:2). (1928 febrero 17/1930 enero 30)
  10. Cilindro de freno de 14´´ x 8´´ del equipo de freno (Escala 1:2). (1928 febrero 17/1930 enero 30)

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Planos de piezas y componentes de automotores de las series W.M. 1 a 38, W.M. 39 a W.M.78 y W.M. 49 a W.M. 78 y remolques de las series W.R. 1 a 38, W.R.39 a W.R.48 y W.R.49 a W.R.78, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua de los Caminos de Hierro del Norte de España, y de la línea de Madrid a Ávila y Segovia

  1. Puerta para aislar la cabina de mando de automotores de la serie W.M. 39 a W.M. 78. (1946 septiembre 20)
  2. Situación de las inscripciones exteriores y tipo de letra para automotores y remolques, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia, y realizados en letra amarilla con sombra negra (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  3. Grifo de enclavamiento de pantógrafos para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  4. Trompa de aire para automotores y remolques de las series W.M. y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia (Tamaño natural). (1946 octubre 5)*
  5. Ganchos de sujeción de puertas (costado) para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  6. Gancho de sujeción de puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  7. Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 1 a 38, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  8. Taquillero y taburete para el departamento de Furgón, para automotores de la serie W.M. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  9. Caja protectora de la luz de señales en la plataforma extrema para remolques de la serie W.R. 39 a 48, y destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  10. Compensadores "Hera" para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  11. Protección de la válvula de freno para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  12. Distribución y suspensión de caloríferos para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  13. Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  14. Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1946 septiembre 2)
  15. Frenos para puerta exterior de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  16. Detalles de mecanismo de las tapas del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  17. Montaje de la taza y el mecanismo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  18. Pestillo para puerta de retrete, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  19. Tope para puertas W.C. e interiores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  20. Tope para puertas para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  21. Tibo de desagüe del piso para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
  22. Cerraduras de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  23. Boquilla de entrada de agua al depósito para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  24. Soportes de costado para indicadores de línea para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  25. Bisagra para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  26. Instalación de los soportes de costado para indicadores de línea, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  27. Enchufes para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  28. Bisagra sencilla para puertas interiores de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  29. Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  30. Suspensión de caloríferos debajo del asiento para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (s.f.)*
  31. Desagüe del lavabo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (2). (1930 enero 30)
  32. Caja de protección para los cilindros de aire de los pantógrafos para automotores de la serie W.M. 39 a 48, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  33. Cubre cerradura y escudo de seguridad para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  34. Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  35. Boquilla para W.C. de goma para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  36. Cristales para ventanas móviles, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  37. Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  38. Caja de caoba para papel higiénico, para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  39. Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  40. Retenedores para tapas de W.C., para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  41. Cristales para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  42. Montaje y detalles del limpia-parabrisas de la cabina de mando para automotores y remolques de las series W.M. 49 a 78 y W.R. 49 a 78, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1935 diciembre 23/1946 septiembre 20)
  43. Agarrador para lunas movibles para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  44. Ventanillo de ventilación en ventana de testero de cabina para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  45. Ventilador torpedo para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  46. Soportes de porta-equipajes para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  47. Vaso de llenada para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  48. Cerradura para trampilla de plataforma central para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 enero 25)
  49. Asiento y tapa del W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Escala natural). (1930 enero 30)
  50. Placas de inscripción para la cabina de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  51. Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  52. Espejo para W.C. para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  53. Porta-toalla empuñadura y percha para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)
  54. Porta-toallas, percha y agarradero para automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 febrero 29)
  55. Vainas para ventanas de automotores y remolques de las series W.M. 49 a 73 y W.R. 49 a 73, respectivamente, destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 enero 13/1946 septiembre 20)
  56. Vainas para ventanas de automotores y remolques destinados a la electrificación de la línea de Madrid a Ávila y Segovia. (1936 febrero 29)
  57. Vierte aguas de ventanas para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua (Tamaño natural). (1930 enero 30)
  58. Disposición de la intercomunicación eléctrica de automotores y remolques de las series W.M. 39 a 48 y W.R. 39 a 48, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1936 enero 25)
  59. Soportes y uniones de aparatos TELOC y caja de botones pulsadores para automotores y remolques de las series W.M. 1 a 38 y W.R. 1 a 38, respectivamente, destinados a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua. (1930 enero 30)

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Planos de piezas y componentes del automotor de la serie M. 501 a M. 508 (coche, furgón y remolque) realizados por la Sociedad Española de Construcción Naval para la Compañía del ferrocarril de Bilbao a Portugalete

  1. Montaje de las cajas de unión TX 14 y TX 16 de coche automotor (Escala 1 : 5),
    Aprobado por la Naval (1934 mayo 25/1931 agosto 26)
  2. Montaje de los cilindros de freno de coche automotor (Escala 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 23/1934 mayo 25)
  3. Montaje y detalles de la caja para acumuladores de coche automotor (Escalas 1 : 5, 1 : 2 y 1 : 1), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 07/1934 mayo 25)
  4. Conjunto del mecanismo del freno de mano de coche automotor (Escala 1 : 2), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 9/1934 mayo 25)
  5. Despiece de la timonería de freno de coche automotor (Escalas 1 : 5 y 1 : 2), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 16/1934 mayo 25)
  6. Chapas, cubrejuntas y angulares de testero de caja de coche automotor (Escala 1 : 5),
    Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 10/1934 mayo 25)
  7. Embutidos de ventana de coche automotor (Escalas 1: 5 y 1 : 1), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 01/1934 mayo 25)
  8. Montantes embutidos de costado de caja de coche automotor (Escalas 1 : 1 y 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval. (1931 septiembre 9/1934 mayo 25)
  9. Montantes embutidos de testero de caja de coche automotor (Escalas 1 : 1 y 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 11/1934 mayo 25)
  10. Chapas de costado de caja de coche automotor (Escala 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 22/1934 mayo 25)
  11. Taladrado del testero de caja de coche automotor (Escala 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 julio 29/1934 mayo 25)
  12. Cercha rebajada para plataforma central de coche automotor. 3 piezas, (Escala 1: 2),
    Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval 1931 julio 23/1934 mayo 25)
  13. Separación entre departamento y plataforma central de coche automotor, (Escalas 1 : 5 y 12), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 julio 29/1934 mayo 25)
  14. Chapas del costado de caja de furgón automotor (Escala 1 : 5), Aprobado por la Naval (1931 septiembre 19/1934 mayo 25)
  15. Conjunto y secciones de la ventilación de costado de furgón automotor (Escalas 1 : 2 y 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 julio 15/1934 mayo 25)
  16. Embutidos del costado de caja de furgón automotor, (Escalas 1 : 5 y 1 : 1), Aprobado por la Naval (1931 septiembre 19/1934 mayo 25)
  17. Montantes embutidos de testero de caja de furgón automotor (Escalas 1 : 1 y 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 17/1934 mayo 25).
  18. Ventilación de las cabinas en el techo de furgón automotor (Escalas 1 : 2 y 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 julio 30/1934 mayo 25).
  19. Taladrado del costado de caja de furgón automotor – Vista exterior, (Escala 1 : 5),
    Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 24/1934 mayo 25).
  20. Armadura del techo de furgón automotor, (Escalas 1 : 10 – 1 : 2 y 1 : 1), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 4/1934 mayo 25)
    21.Angulares y cubrejuntas del costado de caja de furgón automotor (Escala 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 23/1934 mayo 25).
  21. Conjunto y detalles de los tabiques desmontables de cabina de furgón automotor, (Escalas 1 : 5 y 1 : 2), Aprobado por la Naval (1934 mayo 25)
  22. Umbrales de coche automotor, (Escala 1 : 2), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 23/1934 junio 28).
  23. Montaje y detalles del tornapuntas en asientos de cabina para coche automotor (Escalas 1 : 2 y 1 : 1), Aprobado por la Naval (1934 junio 28)
  24. Cerradura para puertas correderas de coche automotor (Escala 1 : 1), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 18/1934 junio 28).
  25. Portaequipajes de coche automotor (Escala 1 : 1), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 23/1934 junio 28)
  26. Montaje de los asientos de coche automotor, (Escalas 1 : 2 y 1 : 5), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 27/1934 junio 28)
    28.Montaje y detalles de los puentes de intercomunicación lado Portugalete y Bilbao de coche automotor, (Escalas 1 : 5 y 1 : 1), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 agosto 27/1934 junio 28)
  27. Montaje de la puerta de corredera del testero de coche automotor (Escala 1 : 2), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval [1931 septiembre 12/1934 junio 28)
  28. Grifo y enclavamiento de pantógrafos para coche y furgón automotor (Tamaño natural),
    Aprobado por la Naval (1932 diciembre 5/1934 junio 28)
  29. Disposición de enchufes para intercomunicación eléctrica de coche automotor y remolque (Escala 1 : 10), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 octubre 24/1934 junio 28)
  30. Cabina lado Portugalete. Disposición de aparatos de coche automotor, (Escala 1 : 5),
    Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 diciembre 4/1934 junio 28)
  31. Inscripciones interiores de coche automotor (Tamaño natural), Aprobado por la Naval (1934 junio 28)
  32. Montaje y detalles del arenero a pedal para coche y furgón automotor y remolque con cabina, Aprobado por la Naval (1934 junio 28)
  33. Trompa de aire para coche y furgón automotor y remolque con cabina (Tamaño natural), Aprobado por la Naval (1934 junio 28)
  34. Umbrales de puertas exteriores de furgón automotor (Escala 1 : 2), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 julio 16/1934 junio 28)
  35. Montaje de aparatos en el armario B de furgón automotor (Escala 1 : 2), Aprobado por el Ingeniero Jefe de Material y Tracción y por la Naval (1931 septiembre 1/1934 junio 28)

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Planos de piezas y componentes para automotores eléctricos M. 501 a M. 508 destinados a la electrificación del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete

  1. Esquema del montaje de aparatos en la cabina del remolque. (1930 abril 13)
  2. Montaje de aparatos en el armario A de un furgón automotor. (1931 diciembre 3/1932 junio 30)
  3. Montaje de los aparatos eléctricos en el techo de un coche automotor. (1931 septiembre 23/1931 noviembre 24)
  4. Detalle del aislamiento del techo de las resistencias. (1932 diciembre 17)
  5. Montaje de la bomba de vacío, caja fusible TF 12, resistencia tipo M, compresor MW (DH 10) para coche automotor. (1932 enero 1/1932 febrero 6)
  6. Montaje de la bomba de vacío para coche automotor. (1933 junio 8)
  7. Montaje y detalles de la caja para acumuladores para coche automotor (duplicado). (1931 agosto 7/1931 septiembre 22)
  8. Disposición de aparatos de la cabina del lado de Portugalete para coche automotor. (1931 diciembre 4/1932 octubre 17)
  9. Portaescobillas mano izquierda de motor de tracción para automotores de la serie W.M. 301 a 378, para automotores del ferrocarril de Bilbao a Portugalete de la serie 501 a 508, y para furgones de Bilbao a Portugalete de la serie 11 a 13. (1947 enero 15/1947 febrero 8)
  10. Portaescobillas mano derecha de motor de tracción para automotores de la serie W.M. 301 a 378, para automotores del ferrocarril de Bilbao a Portugalete de la serie 501 a 508, y para furgones de Bilbao a Portugalete de la serie 11 a 13. (1947 enero 10/1947 marzo 7)
  11. Disposición de aparatos de la cabina del lado de Bilbao para coche automotor. (1932 enero 14/1932 octubre 17)
  12. Montaje de aparatos en la cabina de coche remolque. (1931 octubre 29/1932 junio 30)
  13. Detalle del panel de contactores para motores de los grupos, etc. en la cabina B de un furgón automotor. (1931 noviembre 16/1932 enero 11)
  14. Montaje del relé de línea, pararrayos electrolítico y caja de unión en la cabina A de un furgón automotor. (1931 noviembre 11/1931 diciembre 17)
  15. Tuberías para la conducción de cables motores en coche automotor. (1932 abril 13/1932 noviembre 19)
  16. Montaje y detalles de la caja para acumuladores en furgón automotor. (1931 noviembre 20/1932 enero 11)
  17. Diagramas de conexiones de los circuitos de alumbrado para coche y furgón automotor. (s.f.)
  18. Detalle del panel de terminales y montaje del inversor en la cabina A de un furgón automotor. (1931 febrero 9/1932 marzo 10)
  19. Tuberías para la conducción de cables de alta y resistencias en coche automotor. (1932 marzo 5/1932 noviembre 19)
  20. Armadura del costado de caja para coche automotor. (1931 mayo 13/1931 septiembre 22)
  21. Traviesa de pivote para coche automotor. (1931 julio 4/1931 septiembre 22)
  22. Traviesa de pivote reforzada para coche automotor. (1951 octubre 5)
  23. Armadura de los testeros de la caja para coche automotor. (1930 mayo 16/1931 septiembre 22)
  24. Conjunto de coche automotor: planta, alzado, testero y secciones (Escala 1:20) (2). (1931 diciembre 5)
  25. Planta del departamento de 1ª clase de un coche automotor. (1932 septiembre 17)
  26. Supresión del departamento de 1ª clase para habilitar la totalidad del automotor en 2ª clase. (1966 mayo 18/1966 mayo 24)
  27. Conjunto de furgón automotor: planta, alzado y testero (Escala 1:20). (1931 abril 7/1931 diciembre 23)
  28. Conjunto del bastidor de un furgón automotor. (1931 abril 16/1932 enero 26)
  29. Secciones horizontal y verticales de caja de un furgón automotor. (1931 mayo 23/1931 diciembre 2)
  30. Armadura del costado de caja de un furgón automotor. (1931 mayo 18/1931 septiembre 22)
  31. Tabique transversal de cabina de un coche automotor. (1931 julio 6/1931 diciembre 2)

Untitled

Planos de piezas y componentes de locomotoras eléctricas 278, ex. 7.800

  1. Cabina de conductor (nº 37) (88 x 254 cm). (1952 abril 18/1952 diciembre 20)
  2. Detalle de la cabina (nº 42) (A3). (1952 mayo 21/1952 octubre 3)
  3. Detalle de la cabina: pestillo en “T” (nº 43) (44 x 56 cm). (1952 marzo 10/1952 octubre 3)
  4. Detalle de la cabina: ángulos del piso de la cabina (nº 44) (44 x 56 cm). (1952 abril 8/1952 mayo 15)
  5. Detalle de la cabina: ángulo del armazón de la cabina (nº 45) (44 x 56 cm). (1952 abril 9/1952 mayo 8)
  6. Detalle de la cabina: piso de la cabina del conductor (madera) (nº 46) (44 x 56 cm). (1952 abril 23/1952 mayo 8)
  7. Detalle de la cabina: tapa de tabique (nº 47) (44 x 56 cm). (1952 junio 14/1952 octubre 3)
  8. Detalle de la cabina: puerta extrema capot (nº 48) (56 x 87 cm). (1952 abril 10/1952 octubre 3)
  9. Detalle de la cabina: montaje y detalles de cerradura de puerta extrema de capot (nº 49) (56 x 87 cm). (1952 marzo 4/1952 mayo 8)
  10. Detalle de la cabina: puerta en tabique delantero de cabina (nº 50) (56 x 87 cm). (1952 marzo 25/1952 octubre 3)
  11. Detalle de la cabina: cerchas y montaje de capot (nº 51) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 27/1952 octubre 3)
  12. Detalle de la cabina: plataforma de cabina (nº 52) (56 x 87 cm). (1952 abril 22/1952 diciembre 20)
  13. Detalle de la cabina: puerta de pasillo (nº 53) (56 x 87 cm). (1952 enero 1/1952 octubre 9)
  14. Detalle de la cabina: recinto alojamiento del faro piloto (nº 54) (56 x 87 cm). (1952 mayo 1/1953 mayo 7)
  15. Detalle de la cabina: conjunto del capot (nº 55) (57 x 129 cm). (1952 enero 9/1952 octubre 11)
  16. Detalle de la cabina: apoya-brazos del conductor (nº 56) (A3). (1950 enero 11/1950 febrero 14)
  17. Accesorios de cabina: cerradura de puerta de acceso (nº 57) (44 x 56 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
  18. Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina fija (nº 59) (56 x 87 cm). (1951 diciembre 3/1952 octubre 9)
  19. Herrajes de cabina: ventana lateral de cabina (nº 60) (56 x 87 cm). (1952 diciembre 3/1952 octubre 9)
  20. Accesorios de cabina: bastidor del parabrisas (nº 61) (56 x 87 cm). (1951 noviembre 29/1952 octubre 9)
  21. Detalle de la cabina: asiento del conductor (nº 62) (56 x 87 cm). (1952 abril 16/1952 diciembre 20)
  22. Detalle de la cabina: limpia para-brisas (nº 63) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 9)
  23. Pestillo de la puerta del pasillo (nº 64) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 3)
  24. Visor contra el sol (nº 65) (56 x 87 cm). (1952 abril 18/1952 octubre 11)
  25. Accesorios de cabina: bastidor limpia para-brisas (nº 66) (56 x 87 cm). (1952 mayo 22/1952 octubre 3)
  26. Accesorios de cabina: conjunto de ventana lateral de cabina del conductor (nº 67) (65 x 140 cm). (1951 febrero 4/1952 octubre 11)
  27. Chapas del piso: piso de cabina s/bastidor (nº 68) (87 x 251 cm). (1952 junio 11/1952 septiembre 27)
  28. Eje de rueda (nº 71) (44 x 56 cm). (1951 diciembre 12/1952 octubre 24)
  29. Carros giratorios: pasador de la brida de seguirdad del muelle (nº 74) (A4). (1952 marzo 21/1952 octubre 17)
  30. Carros giratorios: bulón de la suspensión del muelle (nº 82) (A3). (1952 marzo 26/1952 octubre 17)
  31. Carros giratorios: brida de seguridad del muelle (nº 84) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 16)
  32. Carros giratorios: montaje y detalles del manguito de admisión de aire, para enfriamiento de los motores centrales (nº 93) (44 x 56 cm). (1952 mayo 19/1952 octubre 16)
  33. Carros giratorios: asiento inferior del muelle del balancín compensador (nº 94) (44 x 56 cm). (1952 mayo 14/1952 octubre 17)
  34. Carros giratorios: disposición de asiento del muelle de suspensión (duplicado) (nº 95) (44 x 56 cm). (1952 mayo 24/1952 octubre 17)
  35. Carros giratorios: dispositivo de enclavamiento de la traviesa superior de pivote (nº 96) (44 x 56 cm). (1952 mayo 29/1952 octubre 17)
  36. Carros giratorios: disposición superior del apoyo de la traviesa superior del pivote (nº 97) (44 x 56 cm). (1952 junio 30/1952 octubre 17)
  37. Carros giratorios: suspensión del motor (nº 101) (56 x 87 cm). (1952 julio 2/1952 octubre 17)
  38. Carros giratorios: conducto de aire para motor de tracción (nº 103) (56 x 87 cm). (1952 septiembre 15/1953 febrero 12)
  39. Carros giratorios: traviesa superior de pivote (nº 104) (56 x 92 cm). (1952 julio 7/1952 diciembre 20)
  40. Carros giratorios: conjunto (nº 105) (75 x 186 cm). (1952 julio 25/1960 noviembre 28)
  41. Carros giratorios: bastidor del carro giratorio (nº 106) (75 x 240 cm). (1952 julio 3/1952 diciembre 20)
  42. Carros giratorios: muelle cilíndrico de la suspensión del motor (nº 107) (A4). (1949 junio 30/1960 junio -)
  43. Carros giratorios: muelle helicoidal en la traviesa superior del pivote para el dispositivo del movimiento lateral (nº 108) (A4). (1949 agosto 10/1952 octubre 27)
  44. Carros giratorios: muelle helicoidal triple (nº 109) (A4). (1952 abril 19/1952 abril 23)
  45. Carros giratorios: muelle helicoidal de arrollamiento simple para el manguito de admisión de aire (3 planos) (nº 111) (A4). (1952 abril 25/1952 diciembre 4)
  46. Carros giratorios: grapa del extremo del muelle de suspensión (nº 112) (A3). (1952 marzo 8/1952 octubre 17)
  47. Ruedas y llantas: anillo de retención (nº 113) (A3). (1952 febrero 1/1952 octubre 27)
  48. Cajas de grasa: llanta de ajuste del soporte (2 planos) (nº 120) (A4). (1952 febrero 11/1952 diciembre 5)
  49. Cajas de grasa: cuña del obturador (nº 121) (A4). (1952 mayo 13/1952 octubre 17)
  50. Cajas de grasa: soporte del empuje de la mangueta (nº 122) (A3). (1952 enero 11/1952 octubre 17)
  51. Cajas de grasa: obturador (nº 123) (A3). (1952 enero 14/1952 octubre 17)
  52. Cajas de grasa: cojinete de apoyo mangueta (nº 124) (A3). (1952 mayo 7/1952 octubre 17)
  53. Cajas de grasa: cuña del cojinete (nº 125) (A3). (1952 mayo 12/1952 octubre 17)
  54. Cajas de grasa: manguetas de 6”x11” (nº 126) (56 x 87 cm). (1952 febrero 9/1954 enero 21)
  55. Cajas de grasa: mangueta de 6”x11”, tapa (nº 127) (56 x 87 cm). (1952 junio 26/1952 octubre 17)
  56. Arenero en caja (nº 133) (56 x 87 cm). (1952 abril 25/1952 octubre 3)
  57. Arenero: llenador de areneros en caja (nº 136) (56 x 87 cm). (1952 junio 6/1952 octubre 11)
  58. Conjunto de aire (nº 144) (87 x 109 cm). (1952 mayo 19/1954 enero 21)
  59. Disposición de la timonería de freno: freno de bogie motriz (2 planos) (nº 198) (57 x 215 cm). (1952 julio 29/1952 octubre 17)

Planimetría relativa a la locomotora quitanieves Beilhack HB 8 de tracción diésel, que pasó a la serie 300 - 120 de RENFE

  1. Nomenclatura de planos. (s.f.)
  2. Planos relativos a la caja (10). (1961 mayo 29/1962 junio 29)
  3. Planos relativos al bastidor (15). (1961 noviembre 30/1962 julio 13)
  4. Plano relativos a la suspensión (1). (1960 agosto 11)
  5. Plano relativos al rodaje (1). (1961 abril 25)
  6. Planos relativos a la transmisión (3). (1960 agosto 11)
  7. Planos relativos a mecanismos (20). (1954 septiembre 13/1962 agosto 9)
  8. Planos relativos al motor (4). (1962 mayo 14/1962 noviembre 8)
  9. Planos relativos al freno (2). (1961 noviembre 18/1961 noviembre 25)
  10. Plano relativo al freno de mano (1). (1962 julio 13)
  11. Planos relativos al freno neumático (2). (1962 mayo 7/1962 mayo 18)
  12. Plano relativo a la instalación eléctrica (1). (1962 junio 6)
  13. Planos relativos a esquemas hidráulicos (2). (1962 mayo 15/1962 mayo 30)
  14. Planos relativos a areneros (2). (1961 diciembre 4/1961 diciembre 11)
  15. Plano relativos a la calefacción (1). (1962 mayo 16)
Results 101 to 110 of 368

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