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Trámites entre la Compañía MZA y "La correspondencia de España"

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0089-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-10-13 - 1924-02-19

    • Parte deColecciones

  1. Concesión de permisos de venta de billetes de MZA por el diario (5) (1923, octubre, 16 - 1924, febrero, 19)
  2. Denegación de un billete gratuito de la Compañía MZA para un guía del diario (3) (1923, agosto, 9 - 1923, agosto, 17)
  3. Envío de más vagones de la Compañía MZA a la fábrica de papel de Peñarroya (6) (1920, diciembre, 25 - 1921, octubre, 15)
  4. Comunicación del cese temporal de la publicación de la edición matutina del diario (1) (1919, abril -)
  5. Petición del diario del envío de las recaudaciones de la Compañía MZA directamente al director para evitar extravíos (2) (1906, marzo, 22 - 1906, marzo, 24)
  6. Protesta del diario por el trato de preferencia del corresponsal del "liberal" en Barcelona y Cartagena (7) (1896, septiembre, 6 - 1901, junio, 20)
  7. Petición del diario para vender periódicos en la estación de Zaragoza (3) (1895, octubre, 13 - 1895, octubre, 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitud de Enrique Callizo Moncada, presidente de la Unión General de Trabajadores de Mequinenza (Zaragoza) a la Compañía MZA (Red Catalana) para que admita facturaciones de carbón en la estación de Fayón con destino a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0231-0022
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-08-22 - 1931-09-10

    • Parte deFondos antiguos

  • Que el conste de la diferencia de recorrido, al tener que mandar los vagones por Reus, no sea abonado por los usuarios

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Huelgas ferroviarias sufridas por la Compañía MZA durante el primer tercio del siglo XX

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0086-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-31 - 1936-07-15

    • Parte deColecciones

  1. Huelgas ferroviarias en 1911, 1914, 1919, 1920 y 1935. (1911 octubre 31/1935 abril 3)
  2. Convocatoria de huelga general con motivo del problema ferroviario e intentos de las Cías Norte, Oeste y MZA por evitarla (1932 diciembre 16/1933 enero 6)
  3. Huelgas en las estaciones de Zaragoza (diciembre 1932) y Almozara y Calatayud. (1932 diciembre 19/1933 enero 21)
  4. Sabotajes en líneas y estaciones de las provincias de Alicante, Barcelona, Madrid y Zaragoza. (1933 mayo 9/1933 mayo 20)
  5. Relación de los sucesos acaecidos durante la huelga de diciembre de 1933, consecuencias de la misma e investigaciones de la Compañía para descubrir posibles presiones a trabajadores. (1933 diciembre 9/1934 enero 13)
  6. Huelga general revolucionaria de octubre de 1934 y sus consecuencias para la Compañía. (1933 diciembre 12/1935 enero 4)
  7. Huelgas de personal de estaciones y depósitos en las provincias de Madrid, Valladolid, Albacete y en toda Andalucía. (1936 marzo 21/1936 julio 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción de la vía apartadero en la estación de Zaragoza por los talleres Carde y Escoriaza (Sociedad Anónima Material Móvil y Construcciones)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0087-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-02-04 - 1927-05-31

    • Parte deColecciones

  1. Contrato entre la Cia MZA y la Sociedad Material Móvil y Construcciones para la construcción de la vía apartadero en Zaragoza, en abril de 1908. Artículos adicionales. Incluye planos
  2. Cuestiones relacionadas con la apertura de un apuerta en el muro de cierre de la estación de Zaragoza. Incluye plano
  3. Contrato manuscrito e impreso establecido entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza
  4. Modificaciones al contrato sobre la construcción de la vía apartadero en la estación de Zaragoza. Incluye planos

Peironcely y Elósegui, Ramón (Ingeniero) (1862-19??)

Construcción de la estación de Zaragoza

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0078-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-12-06 - 1896-06-29

    • Parte deColecciones

  1. Panfleto de la Compañía MZA sobre el proyecto definitivo de la estación y su historia (1896, junio, 29)
  2. Carta de C. Grebus a A. Lévi Álvarez (1894, mayo, 5)
  3. Carta de C. Grebus a Gustavo Baüer (1894, mayo, 5)
  4. Carta a Claudio Llanas (1894, febrero, 21)
  5. Cuadro sobre el estado de la expropiación para la estación de Zaragoza (1893, abril, 14)
  6. Presupuesto de las obras (1893, septiembre, 13)
  7. Rectificación del proyecto (1893, marzo, 7)
  8. Plano de la estación (1892, diciembre, 6)
  9. Proyecto de edificio de viajeros (s.f.)
  10. Plano parcelario del emplazamiento definitivo (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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