1. Documentos oficiales del Consejo de Administración al Comité de París (1877, octubre, 13 - 1878, abril, 16)
2. Preliminares del contrato de adquisición (1877, marzo, 3 - 1877, octubre, 3)
3. Contratos de adquisición (1875, octubre, 5 - 1894, abril, 17)
4. Convenio de adquisición (1876, septiembre, 11 - 1877, abril, 20)
5. Escrituras del contrato de adquisición (1877, octubre, 13)
6. Pagos (1879, julio, 5 - 1881, marzo, 17)

1. Contratos tipo de la línea (Contiene 4). (s.f.)
2. Perfiles longitudinales de la 3ª a la 7ª sección de la línea, desde Jadraque a Zaragoza (Escala 1:500 para las alturas y 1:1000 para las rasantes). - Contiene: Perfil longitudinal de la 3ª sección; Perfil longitudinal de la 4ª sección; Perfil longitudinal de la 5ª sección; Perfil longitudinal de la 6ª sección (32 x 370 cm); Perfil longitudinal de la 7ª sección (32 x 615 cm). (s.f.)
3. Perfil longitudinal de la línea con cálculo de cortes y lugares de recogida de aguas. (s.f.)
4. Planos y perfiles litográficos de la línea (Contiene 4). (1860 agosto 11/1862 octubre 25)
5. Documentos referentes a la sección 3ª y 4ª de Jadraque a Arcos (Contiene 18). (1860 febrero 10/1860 octubre 9)
6. Documentos referentes a la sección 1ª desde Riclá a Zaragoza (Contiene 20). (1862 noviembre 8/1863 octubre -)

1. Nota de M. Estibans.
2. Contrato del sindicato celebrado por ambas Compañías. (1904 enero -)
3. Nota interna de la Compañía del Norte sobre el reparto de beneficios del contrato.
4. Anteproyecto nº 2 de Barat para la fusión. (1905 enero 1)
5. Contraproyecto de Ibarra. (1905 enero 30)
6. Resumen de ingresos y gastos de explotación de la Compañía del Norte y MZA (1905 febrero 27)
7. Nota sobre el examen de los anteproyectos nº 1 y 2. (1905 febrero -)
8. Cartas de Barat a Pergira. (1903 marzo 13)
9. Cartas de Ibarra a Antonio Borregón. (1905 marzo 13)
10. Informe de Borregón sobre el contraproyecto del Sindicato General propuesto por Barat. (1905 marzo 26)
11. Proyecto de Barat. (1905 abril 1)
12. Anexo explicativo y crítico al proyecto de Barat. (1905 abril 12)
13. Anteproyecto de MZA con las modificaciones de la Compañía del Norte. (1905 abril 30)
14. Nota sobre los anteproyectos nº1 y 2 de 1905, enero, 1, presentados por la Compañía MZA a Norte. (1905 abril 30)
15. Proyecto de contrato entre Norte y MZA tras una conferencia entre Baüer, Borregón e Ibarra. (1905 junio 27)
16. Nota de Barat sobre la fusión. (1905 mayo 6)
17. Nota de MZA acompañando a los anteproyectos nº 1 y 2.
18. Estudio comparativo de contraproyecto del Norte y anteproyectos 2º y 3º de la Compañía MZA. (1906 enero 10)
19. Nota de Barat sobre la fusión. (1906 abril 4)
20. Comparación entre los resultados económicos de ambas Compañías. (1900 - /1904 -)
21. Nota de Bachy sobre la conveniencia o no de la unión de ambas Compañías.
22. Minuta de notas de Barat sobre los anteproyectos de fusión. (1898 diciembre 6/1905 febrero 20)

1. Copias de las respuestas a las observaciones presentadas y entre la Compañía y el Banco Español de Crédito. Incluye notas

Incluye:

• Oficios y minutas entre Wais y la Compañía MZA
• Copias del contrato celebrado el 9 de junio de 1919
• Planos anexos al contrato de la situación del apartadero.
• PUBLICACIÓN: Consigna para el servicio del apartadero de D. Francisco Wais : kilómetro 150,447 de la línea de Aranjuez a Cuenca / Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: MZA, 1919. - 6 p., 1 h. plan.; 18 cm. (1919, septiembre, 16)

1. Copia del contrato de construcción de la línea de Mérida a Sevilla, firmado por Francisco de Paula Retortillo, Ignacio Baüer y Alejandro Llorente . (1881 junio 27)
2. Real Orden sobre la solicitud de Manuel Pastor y Landero, y Joaquín Boix de la línea en recorte de prensa: Gaceta de Madrid, nº 184, pp. 23, 3 de julio de 1881. (1881 julio 3)
3. Escritura de cesión y transferencia del Ferrocarril de Mérdia a Sevilla otorgada por Joaquín Boix y Llobateras, en nombre d ela Compañía de Ferrocarriles Extremeños y con poder de D. Francisco de Paula y Retortillo e Imbreschts a favor de la Compañía MZA, ante el notario de Madrid D. León Muñoz*. (1881 julio 12)
4. Escritura de carta de pago otorgada por Joaquín Boix y Llobateras, en nombre d ela Compañía de Ferrocarriles Extremeños y con poder de D. Francisco de Paula y Retortillo e Imbreschts a favor de la Compañía MZA, ante el notario de Madrid D. León Muñoz*. (1881 septiembre 9)
5. Transcripción de la Sentencia del Tribunal Supremo publicada el 25 de junio de 1887. (1887 junio 25)
6. Copia simple de la escritura de convenio otorgada entre el Conde de Almaraz y otros, ante el notario Eulogio Barbero y Quintero. (1888 junio 2)
7. Relación de Cuenta y liquidación general. (1888 diciembre 31)
8. Correspondencia de MZA con el Comité de París. (1896 marzo 1/1896 marzo 6)

1. Estimación sobre trabajos a realizar en el ferrocarril de Santander (1871, septiembre, 30 – 1875, enero, 25)
2. Proyecto y copia del contrato de compra de la Compañía de ferrocarril de Alar-Santander por la Compañía del Norte (1874, enero, 31)