1. Reglamento de jubilación de los agentes de la compañía andaluza. (1904, julio, 1)
2. PUBLICACIÓN: Instrucción general núm. 2 sobre el personal de los servicios de la compañía del Norte de 30 de septiembre de 1900. (1907, octubre, 18)
   Incluye:
   • Orden de dirección nº 61, modificando los artículos 100 y 101 de la instrucción general, referida al descuento mensual en concepto de fondo de garantía social de los agentes uniformados. (1905, abril, 25)
   • Circular nº 7 anunciando la modificación de los artículos 20 y 27 de la instrucción general nº 2. (s.f.)
   • Orden de dirección nº 57 que modifica los artículos 56 y 57 de la instrucción general nº 2 sobre la Caja de Previsión. (1905, enero, 31)
   • Orden de dirección nº 75. modificando los artículos 76 y 163 de la instrucción general nº 2, referente a la concesión de indemnizaciones por viudez, pérdida de alquiler. (s.f.)
3. Informe del Consejo de Administración en torno a las resoluciones de la asamblea general ordinaria de accionistas de la Compañía del Norte. Incluye:- Anexo con las cuentas del ejercicio de 1872 (1873, junio, 25)

1.Correspondencia dirigida a Emile Pereire (1895, marzo, 18 - 1899, marzo, 28)
2.Informe sobre el valor de las acciones y obligaciones de la compañía. (1898, marzo, 4 - 1899, febrero, 22)
3.Proyecto de las bases para el convenio (1899, marzo, 18)
4.Informe comparativo sobre el capital y el valor de las acciones (1899, marzo, 28)
-Incluye gráfico comparativo de fusiones.(s.f.)
5.Borrador y notas del proyecto del convenio (1899, marzo, 29 - 1899, marzo, 30)
6.Justificante de pago de cupones y obligaciones ([1919, septimbre, 15])

Incluye:

• Resumen de bases y condiciones, incluyendo planos de locomotoras, estipulados por el Real Decreto de 15 de octubre de 1920 para la compra de material móvil ferroviario.
• Ofertas de diversas sociedades constructoras para presentar su proyecto al concurso: J. Reiss (Francia), St Leonard (Bélgica), J. Mazeran (Francia), , Societé Alsaciénne de Constructiones Mechaniques (Francia), Henschel and Sohn (Alemania), Vulcan Werke (Alemania), München (Alemania), John Lockerill (Bélgica), Usines Metalurgiques du Hainat (Bélgica) y Ateliers de Seneffe (Bélgica)
• Plano con diagrama y dimensiones principales de locomotora y ténder serie 1131-1195 de la Compañía MZA. (s.f.)
• Características técnicas de locomotoras de seis ruedas acopladas y carro giratorio tipo 4-6-0 y plano de locomotora para viajeros serie 701- 706, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (32 x 55 cm) (1920, octubre, _)
• Características técnicas de locomotoras de ocho ruedas acopladas tipo 080 y plano de locomotora para mercancías serie 607 a 614, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (31 x 47 cm) (1920, octubre, _)
• Características técnicas de la locomotora pedida por la Compañía de Medina del Campo a Salamanca (s.f.)
• Descripción del material solicitado por la Compañía del Norte (1920, noviembre, 4)
• Adjudicación de la construcción del material solicitado por la Compañía del Norte (1921, enero, 27)

1. Oficios y minutas sobre las maniobras realizadas en Madrid con los coches break; Realción de breaks enganchados a los trenes durante abril-mayo 1920; Oficio con importe por la custodia y conservación de coches breaks de 25 y 42 toneladas; Oficio sobre la asignación de numeración a los coches; Defecto en el coche Tfhv 4 de la Dirección General de Obras Públicas; Cambio de bogies en el coche salón nº 2 en los Talleres Generales de Madrid; Pequeñas reparaciones de pintura y ornamentación en el interior del coche salón nº3. (1906 agosto 13/1942 abril 30)