1. Panfleto de la Compañía MZA sobre el proyecto definitivo de la estación y su historia (1896, junio, 29)
2. Carta de C. Grebus a A. Lévi Álvarez (1894, mayo, 5)
3. Carta de C. Grebus a Gustavo Baüer (1894, mayo, 5)
4. Carta a Claudio Llanas (1894, febrero, 21)
5. Cuadro sobre el estado de la expropiación para la estación de Zaragoza (1893, abril, 14)
6. Presupuesto de las obras (1893, septiembre, 13)
7. Rectificación del proyecto (1893, marzo, 7)
8. Plano de la estación (1892, diciembre, 6)
9. Proyecto de edificio de viajeros (s.f.)
10. Plano parcelario del emplazamiento definitivo (s.f.)

1. Correspondencia entre el Comité de París y la Dirección General de Madrid de la Compañía MZA sobre la línea de Ciudad Real a Badajoz. (1859 octubre 24/1878 diciembre 11)
2. Varios números de la Gaceta de los Caminos de Hierro de 1875. (1875 mayo 2/1875 junio 3)
3. Construcción de una segunda línea directa de Madrid a Ciudad Real. - Incluye PUBLICACIÓN: Exposición al Senado. - Madrid : [s.n.], 1876 (Juanelo, 19 y Ronda de Embajadores : Est. Tip. de Mnuel Minuesa). - [8] p.; 31 cm. (1876 enero 30/1876 diciembre 15)
4. PUBLICACIÓN desencuadernada: Apuntes sobre la concesión de caminos de hierro paralelos. - [S.l.: s.n.], [1875]. - 11 p. ; 29 cm. (1875 -)
5. PUBLICACIÓN: Exposición al Excmo. Ministro de Fomento [de varias compañías ferroviarias nacionales]. - Madrid : [s.n.], 1875 (Juanelo, 19 : Imp. de Manuel Minuesa). - 15 p. ; 31 cm. (1875 -)
6. Recortes sobre la Compañía de Badajoz en la prensa belga. (1877 abril 1/1877 agosto 8)
7. Informes sobre las asambleas generales de accionistas de la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz. - Incluye: Telegrama. (1875 mayo 9/1877 agosto 13)
8. Notas sobre la emisión de obligaciones del ferrocarril de Badajoz. (1877 julio 20/1877 julio 25)
9. Consideraciones de la Compañía de Alicante para la construcción de la línea proyectada de Puertollano a Córdoba. (1879 noviembre 19)
10. Informe sobre el proyecto de construcción de un ferrocarril directo de Ciudad Real a Madrid. (1876 noviembre 27)
11. Recortes de prensa nacional y extranjera sobre el ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Ciudad Real a Madrid y de la línea directa de Madrid a Barcelona : Periódico La Época, El monitor de los caminos de hierro, Gaceta de los caminos de hierro, Boletín de las sesiones de las Cortes y del Congreso de los Diputados, Boletín General de ventas de bienes nacionales, Diario La Iberia, Journal des débats, La Finance nouvelle, Le menssager de Paris, La liberté, L´Épargne française, Monitur des intérests matériels, La semine financiére, Journal de Bruxelles, L´Indepéndace belge. - Incluye litografías en La Finance Illustrée de V. S. Tablo: Vista general de Ciudad Real*; Puente de las Palmeras en Badajoz. (1861 febrero 18/1879 diciembre 20)

1. Desmontes de las variantes de Manzanilla y el Repudio. (1880 abril 14/1880 septiembre 23)
2. Construcción de la línea, planos. (1877 octubre 13)
3. Fabricación de carriles de acero. (1878 mayo 1/1879 febrero 10)
4. Estado de la construcción. (1879 mayo 1/1879 noviembre -)
5. Trazado de la línea de Río Tinto. (1879 noviembre 2/1880 diciembre 21)*
6. Caminos de acceso a la línea. (1880 abril 27/1880 diciembre 10)
7. Modificaciones en la construcción. (1877 octubre 13/1877 diciembre 5)
8. Construcción de un puente sobre el Guadalquivir. (1878 enero 12/1878 enero 28)
9. Construcción de un puente sobre el Guadiamar. (1878 noviembre 25/1879 noviembre 28)
10. Recepción de la línea. (1880 marzo 15/1880 abril 2)

• Incluye PRENSA: Ferrocarriles. Concesión y construcción. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 536-538. Relación de los efectos que deberán importarse del extranjero para la construcción del ferrocarril de Segovia y Aranda. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 538. Personal facultativo y administrativo y de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid, Año CCXXXI, Tomo III, nº 219, pp. 538-539.
• Incluye además: Croquis del trazado.

1. Contratos tipo de la línea (Contiene 4). (s.f.)
2. Perfiles longitudinales de la 3ª a la 7ª sección de la línea, desde Jadraque a Zaragoza (Escala 1:500 para las alturas y 1:1000 para las rasantes). - Contiene: Perfil longitudinal de la 3ª sección; Perfil longitudinal de la 4ª sección; Perfil longitudinal de la 5ª sección; Perfil longitudinal de la 6ª sección (32 x 370 cm); Perfil longitudinal de la 7ª sección (32 x 615 cm). (s.f.)
3. Perfil longitudinal de la línea con cálculo de cortes y lugares de recogida de aguas. (s.f.)
4. Planos y perfiles litográficos de la línea (Contiene 4). (1860 agosto 11/1862 octubre 25)
5. Documentos referentes a la sección 3ª y 4ª de Jadraque a Arcos (Contiene 18). (1860 febrero 10/1860 octubre 9)
6. Documentos referentes a la sección 1ª desde Riclá a Zaragoza (Contiene 20). (1862 noviembre 8/1863 octubre -)

1. Contrato entre la Cia MZA y la Sociedad Material Móvil y Construcciones para la construcción de la vía apartadero en Zaragoza, en abril de 1908. Artículos adicionales. Incluye planos
2. Cuestiones relacionadas con la apertura de un apuerta en el muro de cierre de la estación de Zaragoza. Incluye plano
3. Contrato manuscrito e impreso establecido entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza
4. Modificaciones al contrato sobre la construcción de la vía apartadero en la estación de Zaragoza. Incluye planos

Correspondencia y presupuesto