Planos del proyecto de ejecución de la estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena de la Compañía MZA
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ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0072-0003
Unidad documental compuesta
1903-01-01 - 1904-12-31
Parte deColecciones
Plano general de la estación de Cartagena*
Edificio de viajeros. Hoja 1ª: planta
Edificio de viajeros. Hoja 2ª: fachada principal
Edificio de viajeros. Hoja 3ª: fachada lateral
Edificio de viajeros. Hoja 4ª: sección transversal y fachada posterior del cuerpo principal*
Edificio de viajeros. Hoja 5ª: sección longitudinal y fachada interior de los cuerpos laterales*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos de piezas de locomotoras
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ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0071-0001
Unidad documental compuesta
1890-04-22 - 1924-07-31
Parte deColecciones
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Planos de los distritos mineros, siderurgía, estaciones de distribución eléctrica a las líneas del noroeste de España, y red de Ferrocarriles Secundarios de Norte
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ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0073-0023
Unidad documental compuesta
Parte deColecciones
Mapa nº 1, Electrified railway seccition: León-Ponferrada, León-Busdongo, Ujo-Gijón, Soto de Rey-Ciaño, Oviedo-Trubia, Villabona-San Juan de Nieva, (Escala 1:800.000) (A4). (s.f.)
Mapa nº 2, Coal -mine districts and siderurgical plants in the NW of Spain (A3). (s.f.)
Mapa nº 4, Electric Power stations and principal distribution lines in the NW of Spain (A3). (s.f.)
Mapa nº 5, Improvements in the original signailing projets, (Escala 1:800.000) (A4). (s.f.)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Planos de diferentes puentes y de obras de fábrica del ferrocarril Valencia a Villanueva de Castellón
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ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0051-0027
Unidad documental compuesta
Parte deColecciones
Planos. - Contiene: Plano nº 1, puente de 20 m de luz sobre el barranco del Tollo; Plano nº 2, puente de dos tramos de 23 m de luz sobre el río dels Ulls; Plano nº 3, puente de dos tramos de 20 m de luz; Plano nº4, puente de tres tramos de 20 m de luz; Plano nº 5, puente de 130 m de luz en 13 claros sobre el barranco de Picasent; Plano nº 6, puente de 250 m de luz en 25 claros sobre el río Magro. (s.f.)
Planos de diferentes obras de fábrica: caño, sifón, tajea, alcantarilla y pontón. (s.f.)
