Real Decreto de 20 de octubre de 1917, disponiendo que para descongestionar el tráfico terrestre y obtener de su material de transporte el mayor rendimiento útil, se divida nuestro litoral en tres agrupaciones denominadas del Cantábrico, del Sur y de Levante, haciendo que afluyan a los puertos para su conducción en cabotaje, las mercancías que deban adoptar esta vía y fijando, para que rijan en dicho tráfico, las tarifas que se publican. - Incluye: Anagramas y estadísticas.

1. Tráfico entre Marruecos y Francia en tránsito por España
2. Problemas en el tráfico internacional, por la no adhesión de España al convenio de Berna y por la explotación de los ferrocarriles del Pirineo Central
3. Tráfico de exportación por puertos y fronteras
4. Principales corrientes en el tráfico de la Red de MZA. - Incluye: Estadísticas; Carteles-aviso; El Boletín, Revista Mensual del los Empleados del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas (The Great Southern of Spain Railway Magazine). (1931 septiembre) y comentarios de la revista (1931 noviembre -)