Traducción artículo de la Revista The Railway Gazette, "Servicios Europeos "Piggyback", transporte de semi-remolques sobre vagones" (1965 marzo 5)
"Évolution des parcs de wagons dans la perspective de l´aplication de L´Attelage automatique et de l´augmentation de la vittesse des trains" por M.C. Martin.
"Évolution technique du matériel a marchandises. Perspectives d´emploi de wagons a bogies" por M.C. Martin.
Traducción artículo de la Revista Arts et Manufactures "Material de mercancías de la SCNF", por René Soulard.
Traducción artículo de la Revista Bulletin de l´UIC "Evolution technique du materiel a marchandises perspectives d´emploi de wagons a bogies" por M.C. Martin.
"Proyecto de nuevos vagones especiales" por Agustín María Aleixandre y López Puigcerver. -"Volcador de vagones de ferrocarril, accionado por aceite a presión" Incluye FOTOGRAFÍAS: Tarjeta postal vagón metálico abierto de 40 T del Ministerio de Ferrocarriles de China; Vista lateral de vagón cerrado tipo J de Renfe, Jfh 300362 sobre carro transportador; Vista de composición de vagones tipo J de Renfe.
Informe del Dr. Ing. F. Bohm sobre "Calefacción, ventilación y climatización de los coches de viajeros: pasado y porvenir" en ferrocarriles alemanes desde el inicio hasta 1939, 24 h. (s.f.)
Artículos de revistas: Sobre furgón electrógeno de la SNCF; Generadores para alumbrado de coches; Empleo práctico de lámparas fluorescentes en ferrocarriles italianos por Raffaele Meliarca; Lámparas fluorescentes por C.N. Clark; Alumbrado eléctrico de trenes por Salvador Grech y Abellán; Sistema de aire acondicionado Ganz; Generadores de C.A. para coche ferroviario, por H.H: Hanft y I.S. Ritter; Funcionamiento del equipo Stone-Carrier; Estudio de regulación de calefacción de los trenes.
Incluye Circular núm. 51 de Renfe: Medios aclopamiento para calefacción con esquema. (1951, septiembre 24)
Aceites y grasas que consume el ferrocarril: compendio de las propiedades que deben tener, para cumplir su variada misión, las diversas clases y tipos de aceites y grasas que requiere y necesita la explotación ferroviaria, con las característica que, en consecuencia, han de presentar y exigirseles / Sr. Martínez Roca. (1941 julio - )
Artículo de revista: Aceites y grasas industriales: condiciones a que deben satisfacer / Ceferino López Avecilla y Laureano Menéndez y Puget. (
Incluye además: Información de Isothermos y planos.
Resultados y ulterior desarrollo del bogie Minden-Deutz 50 por Adolf Mielich, Minden, Wetsfalen; Pruebas oscilométricas para determinar las condiciones óptimas de suspensión elástica de ejes y traviesa de pivote en los bogies Minde-Deuts, por Sperlingy, A. Polack.
Adaptación de nuevos tipos de bogies extranjeros a nuestros coches de viajeros RENFE (bogie Schindler)
Incluye FOTOGRAFÍAS: Detalle de los bogies de los vagones TRANSFESA.
Incluye además Planos: Plano de bogie Brill, Bogie Pensylvania, Planos de foso para cambio de ejes en vagones internacionales en Irún (plano 24 x 62 cm. y plano A4).
Incluye: informe de detección de grietas en los ejes; informe de causas de rotura de ejes; informe de roturas de ejes por E.D. Hall; Informe de trenes sobre neumáticos de la SNCF; Ensayos de flexión para detección de grietas en los ejes de vehículos ferroviarios por José A. Guerricabeitia.
Los resortes de aire en las suspensiones de vehículos ferroviarios.
Descripción, instrucciones de servicio para el manejo y entretenimiento de la suspensión elástica por muelles neumáticos para trenes automotores compuestos por tres coches de RENFE (tren ferrobús de tres unidades "Uerdingen"). - Inserta: planos. (1962 enero 24)
Marcha que debe seguirse para que los vagones de mercancías de dos ejes alcancen la misma rapidez que la de los vagones de mercancías de carretones giratorios (bogies).
Dossier el muelle neumático.- Inserta: planos.
Datos técnicos sobre resortes Extended Life para boguies de la American Stell Foundries (ASF)
Incluye: Recortes de revistas sobre topes tipo Miner, Buffers, Jarret, etc. ; Incluye además Artículo de revista: "Muelles de choque y tracción de caucho armado para material móvil de vía estrecha" / José A. Guerricabeitia, pp. 89-96; Publicación: Introduction de l' attelage automatique dans les chemins de fer europeens / UIC (1954 agosto- / 1961 julio-)
Incluye: Recortes de revistas sobre Talgo; Incluye además: Informe de las características del Talgo por lo que se refiere a la seguridad de la circulación con planos / Patentes Talgo. (1950 julio-); Informe de nuevos mecanismos de guiado / Patentes Talgo (1954 enero 18); Informe de mecanismos de guiado de ángulo cero adoptado para los trenes Talgo RS 3 (Reversible y segregable) con plano y croquis / Patentes Talgo (1961 octubre 31); Informe de instalación de la rodadura suspensión y guiado de los remolques Talgo RS 3 (Reversible y segregable) con FOTOGRAFÍA y planos del remolque tipo con aire acondicionado para distribución de asientos de 1ª, 2ª y 3ª clase; Plano de instalación de rodadura y suspensión. (1961 noviembre -)
Artículos de revista, etc. - Incluye: Texto sobre el cálculo de los cilindros, traducido al castellano de "Damplokomotivbaues" de F. Meineke, pág. 56 a 62, realizado por el alumno Alejandro del Campo Aguilera. (s.f.); UNE 2500 de locomotoras de vapor, con láminas de mecanismo, caja de empaquetaduras, equipo de marquesina, bastidor de chapa, bastidor de barras, bogie, bisel, eje radial; Rodamientos en la cruceta de locomotora de vapor; FOTOGRAFÍA de la locomotora de vapor (pasada a FV-0463); Gráfico de ábaco para el vapor de agua (A3).
Artículos de revista.- Incluye: Compound, vapor recalentado, recalentadores, rendimientos, consumos. - Incluye además: Revista técnica Sulzer, S.A. Winterthur (1946), sobre el empleo de los aceites pesados en los motores diésel fijos, bombas Sulzer para aguas residuales y líquidos espesos, La máquina de vapor, fuente de fuerza y calor. Revue Brown Boveri, (jul-ago-1943) sobre la evolución de la técnica del vapor, aplicaciones aerodinámicas, locomotoras escandinavas, etc.
