1. Establecimiento de un paso particular aprobado por R.O. de 30 de abril de 1859. - Incluye: Plano parcelario de la línea, en el tramo de Alcalá de Henares (31 x 162 cm). (1858 agosto 19 / 1864 julio 16)
2. Solicitud del Conde de Canga Argüelles para establecer por su cuenta un paso a nivel y puerta en el km 33,610. (1862 abril 9 / 1876 noviembre 17)
3. Solicitud de Canuto Díez de Prado y Falcón para establecer un paso a nivel y poder pasar a su finca "El Encín", en el km 40,228. - Incluye: Perfil transversal del paso (Escala 1:100) (40 x 43 cm). (1864 mayo 12 / 1879 mayo 14)
4. Custodia por parte de guardabarreras y guardesas, durante la recolección, de los pasos a nivel de los km 32,332, 33,965 y 34,159. (1904 julio 4 / 1926 octubre 27)
5. Sustitución por un hombre de la mujer que guarda el paso a nivel del km 27,747, tras varios accidentes. (1919 marzo 7 / 1919 marzo 13)
6. Iluminación del paso a nivel del km 27,787 de la línea. - Incluye: Esquema de señal para el paso a nivel y postes de carriles (49 x 33 cm) y plano parcial de la carretera de Torrejón a Alcalá y la vía, en el que se señala el lugar donde deben ir instaladas las señales e iluminación del paso a nivel (Escala 1:500) (A3). (1927 diciembre - / 1930 febrero 5)
7. Colocación de barreras en el paso a nivel del km 34,159. (1929 octubre 3 / 1930 febrero 18)
8. Solicitud del diputado Rafael Esparza, para establecer un paso a nivel, en el km 33,058. - Incluye: Plano de la zona de Alcalá de Henares y localidades limítrofes (A3) y plano de la disposición de vías de la estación de Alcalá, en 1928. (1930 diciembre 21 / 1935 junio 26)

1. Reparación del paso a nivel nº 3 de la estación, en el km 454,647 de la línea. (1935 abril 7/1935 septiembre 21)

1. Reclamación de los vecinos de Tocina por ocupación de la vereda de ganados. (1883 mayo 11/1883 mayo 14)
2. Aprobación del paso a nivel de Tocina. (1885 agosto 29/1889 julio 10)
3. Vereda de carnes entre Tocina y Córdoba. - Incluye: Plano del proyecto de paso a nivel que se desvía para evitar las quejas de los ganaderos en atención a las dificultades que encuentran para conducir el ganado bravo por dicho paso y en razón de hallarse muy pronunciada la bifurcación del camino que por regular utiliza el exprasado ganado (Escala 1:1000) (31 x 60 cm); Croquis emplazamiento del paso a nivel (A4); Copia del plano que figura en el testimonio de la escritura otorgada en 13 de abril de 1860 ante el notario Pablo Mª Olave (43 x 58 cm); Plano de los trayectos en que la vía ocupa la vereda de ganados en el término de Tocina (Escala 1:1000) (39 x 279 cm); y Presupuesto del coste de establecimiento de pasos a nivel, desviaciones e incorporaciones de caminos en el término municipal de Tocina aprobados por Real Orden de 7 de agosto de 1885. (1886 julio 10/1915 febrero 25)
4. Expropiaciones motivadas por la construcción de caminos y servidumbres de pasos a nivel en el término municipal de Tocina. - Incluye: Relaciones de propietarios expropiados con indicación del importe a percibir. (1888 febrero 19/1889 julio 9)

1. Relación de caminos y servidumbres del municipio de Campanario. - Incluye: Memoria y Planos. (1866 noviembre 30/1869 julio 19)

1. Solicitud de Manuel Sánchez Fernández de restablecimiento del paso a nivel en el km 8,014 de la línea. (1925 mayo 6/1925 diciembre 4)
   • Incluye: Copia de poder notarial (1899 agosto 2)

1. Servidumbres entregadas por el ferrocarril de Madrid a Ciudad Real en el término de Mora. - Contiene: Notificación de reclamaciones. (1882 julio 28)
2. Solicitud del Ayuntamiento de Mora para abrir el paso provisional para el servicio del muelle. (1882 octubre 13/1882 octubre 17)
3. Solicitud de guardería del paso a nivel del km 89.494 de la línea por el servicio de movimiento del paso a nivel, a causa del abandono nocturno de su guardabarreras. (1903 junio 6/1911 marzo 20)
4. Construcción de una casilla en el paso a nivel del km 88,898 de la línea. - Incluye: Proyecto. (1916 abril 10/1916 abril 14)

1. Adquisición de una parcela de terreno a los herederos de Remigio Hinojosa para la construcción de una casilla en el km 257 de la línea. - Incluye: Contrato privado y Nómina de expropiaciones. (1883 abril 21/1927 enero 5)
2. Solicitud de Carmen Martín de Almadenejos para guardar el paso a nivel situado entre los km 263 y 264 de la línea. (1883 abril 21/1883 mayo 17)

. - Incluye: Planos.

1. Pasos a nivel del km 13 al 15 de la línea. - Incluye: Relación y Planos. (1861 febrero 14/1863 julio 18)
2. Pasos a nivel del km 11 al 17,630 de la línea. - Incluye: Relación y Plano. (1863 julio 18)
3. Solicitud de Tadea Peñarrosa y José Cristóbal Sorné de un paso a nivel para paso particular a su fábrica de yeso en el km 18 de la línea, en el apartadero de Santa Paula. (1880 noviembre 9/1880 diciembre 6)
4. Reclamación del Ayuntamiento de los paso a nivel de los km 12,725 y 12,937 de la línea. - Incluye: Plano. (1885 enero 8/1891 octubre 28)
5. Puertas barreras en el paso a nivel de la carretera de Madrid a Almansa, en el km 10,600; y km 9,532 de la línea. (1898 noviembre 15/1898 noviembre 16)
6. Solicitud del Ayuntamiento de los pasos a nivel concedidos en el término de Getafe. (1900 diciembre 18/1901 marzo 15)
7. Reparaciones de los pasos a nivel de los km 13,890 y 14,617 de la línea. (1903 noviembre 3/1904 diciembre 16)
8. Solicitud del Ayuntamiento para la reparación de paso a nivel en el caminio de La Rabia y construcción de un corral de ganado en el muelle de la estación para la Sociedad Agrícola Getafense. - Incluye: Planos y presupuesto. (1907 junio 18/1912 febrero 22)
9. Supresión de paso a nivel en el km 13,252 y establecimiento de paso superior en los términos de Getafe y Villaverde. - Incluye: Planos. (1912 mayo 25/1915 agosto 24)
10. Construcción de paso superior en el km 11,340 en el camino de La Rabia y expropiación de terrenos a Luis Butragueño, Julián Cervera, Manuel Serrano, Julia Moreno, Rosario Herreros, María Cervera. - Incluye: Planos y contratos de compra-venta. (1913 enero 14/1915 junio 25)