Expedientes de obras en estaciones

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Expedientes de obras en estaciones

Términos equivalentes

Expedientes de obras en estaciones

Términos asociados

Expedientes de obras en estaciones

3722 Descripción archivística resultados para Expedientes de obras en estaciones

Clasificación en orden ascendente

3722 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Planos del proyecto de modificación del puesto de enclavamiento de las estaciones de Bifurcación Bordeta, Bifurcación Prat, Cubellas, Calafell, Prat, y Moncada

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0222-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-01 - 1925-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de modificación del puesto de enclavamientos de la Bifurcacion - Bordeta en la línea de Martorell a Barcelona con motivo del establecimiento del Block System automático (33 x 92 cm). (1925 -)
  2. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de modificación del puesto de enclavamientos de la Bifurcacion - Prat en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona con motivo del establecimiento del Block System automático (33 x 92 cm). (1925 -)
  3. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos para los enclavamientos de la estación de Castelldefels modificados por la instalación del Block System automático (32 x 54 cm). [ca. 1925 -]
  4. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos para los enclavamientos de la estación de Vallcarca modificados por la instalación del Block System automático (32 x 113 cm). [ca. 1925 -]
  5. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos para los enclavamientos de la estación de Sitges modificados por la instalación del Block System automático (21 x 77 cm). [ca. 1925 -]
  6. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de un puesto de enclavamientos en la estación de Cubellas de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 129 cm). [ca. 1925 -]
  7. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de un puesto de enclavamientos en la estación de Calafell de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (33 x 106 cm). [ca. 1925 -]
  8. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de modificación del puesto de enclavamientos de la estación de Prat en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona con motivo del establecimiento del Block System automático (33 x 108 cm). (1925 -)
  9. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de un puesto de enclavamientos en la estación de Cubellas de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 129 cm). [década 1910 -]
  10. Croquis de la disposición de las vías, agujas y señales y cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos del proyecto de un puesto de enclavamientos en la estación de Moncada de la línea de Barcelona a Granollers (33 x 121 cm). [ca. 1925 -]
  11. Cuadro esquemático de palancas, movimientos y enclavamientos para la bifurcación - Clot (32 x 100 cm). [ca. 1925 -]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto del apartadero de Borgoña, del proyecto de reconstrucción del muro y terraplén del río Ter, de la ciudad de Sabadell, y de San Andrés Arenal

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0186-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-25 - 1942-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales de la estación de San Andrés Arenal. (s.f.)
  2. Plano de la ciudad de Sabadell (Escala 1:5000) (67 x 99 cm)*. (1928 noviembre 25)
  3. Plano de planta y alzados para el proyecto de apeadero de Borgoñá en la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas. (1931 octubre 27/1931 noviembre 7)
  4. Plano de situación y perfiles transversales del proyecto de reconstrucción del muro y terraplén del km 108,600 al 108,800 de la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas, a causa de la crecida del río Ter (Escala 1:500 y 1:200 respectivamente). (1942 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto del establecimiento de la doble vía en el trayecto de Calatayud a Ricla en la línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0299-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-07-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos: (1940 julio 8)
    -Perfiles transversales del trayecto de Embíd de la Ribera a Paracuellos-Sabiñán
    -Plano de situación de la estación de Paracuellos-Sabiñán
    -Perfiles transversales de la estación de Paracuellos-Sabiñán
    -Perfiles transversales del trayecto de Paracuellos- Sabiñán a Morés
    -Plano de situación de la estación de Morés
    -Perfiles transversales de la estación de Morés
    -Plano de situación de la estación de Morata
    -Perfiles transversales de la estación de Morata
    -Perfiles transversales del trayecto de Morata a Ricla-La Almunia
    -Plano de situación de la estación de Ricla-La Almunia
    -Muros de sostenimiento
    -Obras de fábrica
    -Plano de situación de la vía del trayecto Calatayud-Embid de la Ribera

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto original de la estación de Madrid-Delicias, encargados por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez al Ingeniero Jefe de la Construcción Émile Cachelièvre. Aprobado con prescripciones por R.O. de 22 de enero de 1879, firmados por el Administrador-Director, José Canalejas y Casas; el Ingeniero Jefe, Santiago Bausá, y el Director General de Obras Públicas, Sr. Covadonga

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-1001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-10-12 - 1879-01-22

    • Parte deColecciones

  1. Plano general de conjunto de la estación (Escala 1:500) (69 x 235 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  2. Distribución interior del edificio de viajeros (Escala 1:20) (45 x 124 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  3. Elevación de lado de salidas del edificio de viajeros (Escala 1:100) (35 x 222 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  4. Disposición general de cimientos y de las armaduras del edificio de viajeros (Escala 1:200) (62 x 135 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  5. Sección transversal del vestíbulo del edificio de viajeros (Escala 1:100) (55 x 141 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  6. Momentos de flexión de los pilares y formas de la nave central del edificio de viajeros (Escala 1:50) (74 x 138 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  7. Fundaciones de los pilares del vestíbulo y galerías laterales del edificio de viajeros (Escala 1:10) (59 x 113 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  8. Elevación longitudinal y lateral del muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 130 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  9. Secciones y planta del muelle cubierto (Escala 1:100 y 1:50) (52 x 136 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)
  10. Detalles de la armadura del muelle cubierto (Escala 1:10, 1:15 y 1:20) (34 x 130 cm). (1878 octubre 12/1879 enero 22)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

Resultados 2891 a 2900 de 3722

  • Resultados

  • 3722

  • No. término relacionado

  • 0