Plano de situación de la estación con indicación en rojo de la ampliación de vías proyectada (cuatriplicado) (Escala 1:400) (31 x 176 cm). (1917 octubre 31/1918 enero 21)
Proyecto del puente realizado el 17 de febrero de 1881 por el ingeniero de La Maquinista Terrestre y Marítima, José María Cornet y Más; aprobado el 8 de marzo de 1881 por Francisco Gumá y Ferran, director-gerente de la Compañía de Valls a Villanueva y Barcelona y por su ingeniero Celio Tandón. - Contiene: Memoria de la descripción y cálculos justificativos de los tramos de hierro del puente; Planos: Plano de elevación y planta; Plano de detalles de la parte metálica; Plano de la determinación gráfica de los esfuerzos y detalles de secciones y juntas. (1881 febrero 17).
Plano de alzado del puente provisional de madera. (1913 -)
Plantas, alzados, secciones y detalles del puente giratorio de 13,50 m. de diámetro construido en 1877 por la Société Anonyme des Ateliers de la Dyle à Louvain (Bélgica) (31 x 158 cm). (1878 -)
Plano de grúa de 10.000 kg. para la estación de Fayón de la línea de La Zaida a Reus (Escala 1:10) (119 x 83 cm). (1891 diciembre 6/1891 diciembre 16)
Plano de grúa de carril con brazo (Escala 1:10) (65 x 75 cm). (s.f.)
Plano del proyecto de puente giratorio de 17 m. de diámetro para locomotora (Escala 1:20) (34 x 220 cm). (s.f.)
