Expedientes de obras con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado

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Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Cuenca de la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1085-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-01-01 - 1933-01-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, informes, etc. tramitando el proyecto. - Incluye: Plano de situación ddel proyecto de reforma y ampliación a fecha de 1922 (Escala 1:500) (31 x 210 cm); Presupuesto del proyecto de reforma y ampliación de vías y muelles a fecha de 10 de mayo de 1925; Croquis del proyecto de nueva cochera en la estación, adjuntado con la comunicación nº 575 de fecha de 27 de julio de 1929 (29 x 71 cm); Croquis de media cercha y punta de cercha (A4). (1922 -/1933 enero 21)
  2. Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Cuenca. - Contiene: Memoria, Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 189 cm) y Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 junio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de reforma y ampliación de la estación de Cabeza de Buey

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1066-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-10 - 1939-08-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria
  2. Planos. - Contiene: Plano general de la estación [escala 1:500] (61 x 252 cm); Perfil longitudinal (escalas horizontal y vertical 1:1000 y 1:100) (31 x 84 cm); Perfiles transversales de la vía (31 x 440 cm); Perfiles transversales del desvío de la carretera (31 x 190 cm); Planta del edificio de viajeros (escala 1:100) (31 x 63 cm); Alzados y secciones del edificio de viajeros [escala 1:100] (31 x 189 cm); Planta, alzado y secciones del pabellón de retretes (escala 1:50) (31 x 105 cm); Planta, alzado y secciones del muelle cubierto y cerrado (escalas 1:100 y 1:10) (31 x 273 cm); Planta, alzado y secciones del muelle descubierto (escala 1:100) (31 x 105 cm); Planta, alzado y secciones del muelle de ganados (31 x 105 cm); Planta, alzado y secciones del paso inferior (escalas 1:100 y 1:50) (31 x 231 cm); Plano de conjunto y detalles de la marquesina (escalas 1:100 y 1:50) (31 x 252 cm); Alzado y sección del muro de cierre (escalas 1:50 y 1:20) (31 x 63 cm); Planos de detalles constructivos (depósito, pozo y casa de máquinas) (escala 1:50) (31 x 210 cm);
  3. Pliegos de condiciones
  4. Mediciones: Cuadros de precios, cubicaciones y presupuestos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de Recorrido y Talleres de Material Móvil en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1020-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-30 - 1932-04-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el proyecto. (1926 marzo 30/1929 agosto 20)
  2. Proyecto: Memoria (2); Planos: plano general (62 x 145 cm), portería (2) (31 x 189 cm), armadura metálica del cobertizo para reparaciones (48 x 231 cm), taller de fragua y ajuste (2) (31 x 252 cm), taller de carpintería y almacén de maderas (31 x 210 cm), red de alcantarillado (2) (31 x 84 cm); Pliegos de condiciones; Cubicaciones (2), cuadros de precios (2) y presupuestos. (1926 marzo 31)
  3. Concurso de las obras del proyecto, adjudicadas a Rafael de Casso Romero. - Incluye: Plano del almacén del Recorrido (32 x 110 cm). (1926 marzo 31/1932 abril 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de puente metálico sobre el río Tormes, km 160,800, en la línea Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1194-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-07-16 - 1937-09-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. - Incluye: Croquis del puente. (1889 julio 16/1937 septiembre 28)
  2. Proyecto a concurso de Talleres Eugenio Grasset. - Contiene: Memoria; Planos: Alzado y sección longitudinal, Planta, Sección transversal, Aparatos de apoyo, Gráfico de momentos flectores, Gráfico de esfuerzos cortantes; Informes: Sistema de montaje y FOTOGRAFÍAS; Estado de pesos. (1927 octubre 5)
  3. Proyecto a concurso de la Sociedad Española Constructora Naval de Sestao. - Contiene: Memoria. (1927 octubre -)
  4. Proyecto definitivo. - Contiene: Memoria; Planos: Plano general, Cálculos gráficos, Croquis de disposición de andamios de montaje, Momentos flectores; Presupuesto. (1927 octubre -)

Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)

Proyecto de puente internacional sobre el río Águeda, para la unión de los Caminos de Ferro do Douro y del Ferrocarril de Salamanca a la Frontera Portuguesa en la línea Fregeneda a Barca D´Alba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1188-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-07-24 - 1891-02-20
  • Parte deFondos antiguos

-Incluye:

  • Informes y actas tramitando el expediente (1879 julio 19/1886 febrero 15)
  • Memoria descriptiva del proyecto. (1884 junio 21)
  • Planta general y de alzado (55 x 140 cm). (1884 junio 21)*
  • Plano de alzado y cortes transversales y longitudinales, lado Portugal. (1884 junio 21)
  • Plano de alzado, cortes y sección transversal. (1884 junio 21)
  • Plano de alzado y cortes transversales, lado España. (1884 junio 21)
  • Obras de reparación del puente. (1890 julio 22 / 1891 febrero 20)
  • Copia del plano de alzado y planta. (s.f.)
  • Copia del informe de la bifurcación de Bobadilla a Barca D´Alba por el coronel graduado comandante de ingenieros Pedro Martínez y Gordon. (1879 julio 24)
  • Copia del acta de la bifurcación de Bobadilla a Barca D´Alba. (1879 julio 24)
  • Plano de la sección de Fregeneda en esta línea. (1883 noviembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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