Perfil longitudinal del replanteo del trozo 2º de la sección 7º de la línea. (1891 enero 2)
Plano general, alzado, proyección horizontal y secciones del proyecto de viaducto de 9 arcos de luz de 12 m de luz con arcos marineros sobre el Barranco de Seula, km 1,367,50 del replanteo (Escala 1:400 y 1:200) (35 x 185 cm). (1891 junio 17)
Viaducto de 14 arcos de 12 m de luz con arcos marineros sobre el barranco de los Massos, km 1,839 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal y secciones (Escala 1:400 y 1:200). (1891 junio 15)
Viaducto de 6 arcos de 12 m de luz con arcos marineros sobre el barranco de La Fuina, km 4,280,50 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:400 y 1:200). (1891 junio 8)
Puente metálico de dos tramos de 15,525 m y 1 de 18,975 sobre la Riera de Riudecols, km 8,505 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano: Plano general, alzado, proyección horizontal y sección (Escala 1:1000, 1:60) (35 x 180 cm), Detalles de estribos y pilas (Escala 1:25) (35 x 293 cm), y Detalles del tramo metálico (Escala 1:10) (35 x 246 cm). (1891 julio 16)
Alcantarilla abierta de 2 m de luz sobre el Camino de Mas Durán, km 8,663 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50, 1:10) (35 x 157 cm). (1891 junio 10)
Puente de un tramo de 20 m de luz oblicua sobre la sobre la Riera de Las Voltas, km 9,427 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, sección transversal, detalles del tramo metálico y representación gráfica de los esfuerzos del puente (Escala 1:1000, y 1:50) (35 x 322 cm). (1891 junio 13)
Paso a nivel y tajea abierta de 0,75 m de luz para la carretera de Alcolea del Pinar a Tarragona en su km 21,346, km 10,255 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, perfil longitudinal de la carretera, perfil longitudinal del ferrocarril, proyección horizontal y secciones (Escala 1:50, 1:400, 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 151 cm). (1891 agosto 18)
Pontón de 4 m de luz sobre el escurridero que se cruza en el km 10,680 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, proyección horizontal, alzado y secciones (Escala 1:100, 1:400) (35 x 109 cm). (1891 julio 4)
Puente metálico de dos tramos de 18,621 m y 1 de 22,759 sobre la Riera de Las Borjas, km 10,925 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Planos: Plano general, alzado y plantas (Escala 1:1000 y 1:50) (52 x 192 cm), Detalles de estribos y pilas (Escala 1:25) (35 x 242 cm), y Detalles del tramo metálico (Escala 1:10) (35 x 212 cm). (1891 julio 30)
Paso superior y acueducto de un tramo de 30,900 m para el camino de las Borjas y acequias adjuntas, km 11,271,27 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:100 y 1:20) (35 x 278 cm). (1891 agosto 24)
Paso superior para la carretera de tercer orden de Tarragona a Cornudella, km 11,457 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, perfil longitudinal de la carretera, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:400, 1:100) (35 x 109 cm). (1891 agosto 20)
Alcantarilla abierta de 3 m de luz sobre el Torrente de La Horta Nova, km 12,891 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50, 1:10) (35 x 166 cm). (1891 julio 16)
Puente de 7 arcos de 9 m de luz sobre la Riera de Maspujols, km 13,583,96 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, planta y secciones (Escala 1:1000, 1:100) (54 x 196 cm). (1891 agosto 14)
Alcantarilla abierta oblicua de 3 m de luz recta sobre el barranco del Pont de La Mina, km 15,528 del replanteo del trozo 2º de la sección 7ª de la línea. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, secciones, proyección horizontal y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:50) (35 x 200 cm). (1891 julio 15)
Alcantarilla abierta oblicua de 3 m de luz recta sobre el camino del Tupines, km 15,733 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, proyección horizontal, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:50, 1:10) (35 x 192 cm). (1891 julio 27)
Pontón abierto de 4 m de luz sobre el barranco dels Sinch Camins, km 16,168 del replanteo. - Contiene: Memoria descriptiva; y Plano general, alzado, secciones y detalles del tramo metálico (Escala 1:400, 1:10) (35 x 228 cm). (1891 julio 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Planos generales de la línea. - Contiene: Plano general del trazado de la línea (Escala 1:100000) (36 x 118 cm); Plano general del trazado de la línea (5 ejemplares) (A3). (1889 octubre 15)*
Perfil longitudinal general de la línea (Escala 1:100000 para horizontales y 1:2000 para verticales) (37 x 122 cm). (1889 octubre 15)
Planos generales de la provincia de Palencia. - Contiene: Carta itineraria de la provincia de Palencia (Escala 1:400000) (68 x 47 cm); y Plano de la ciudad de Palencia construido por disposición y a costa de su ilustre Ayuntamiento y levantado en el año 1863 por el Capitán que fue de Estado Mayor del Ejército Joaquín Pérez de Rozas (Escala 1:5000) (45 x 65 cm). (1863 -)
Planos de emplazamiento de estaciones. - Contiene: Planos generales de situación de las estaciones de la sección 1ª, Magaz, Villaviudas, Baltanás, y Baltanás - Antiguedad (36 x 306 cm); Planos generales de situación de las estaciones de la sección 2ª,Castrillo de D. Juan, Tórtoles, y Quintanamanvirgo (36 x 250 cm); y Plano de situación de la estación de Palencia (58 x 131 cm). (1889 agosto 28)
Planos de puentes y viaductos de la línea. - Contiene: Plano de paso inferior de un tramo de 7,80 m de luz recta para el cruce con el ferrocarril del Norte, km 10,192 (36 x 116 cm); Plano del puente oblicuo de un tramo de 45 m y dos de 36 m para el río Pisuerga, km 10,664,50 (36 x 125 cm); Plano del puente viaducto de 17 arcos de 12 m de luz para el arroyo de Fuente de Horno, km 36,159,50 (36 x 181 cm); Plano del puente viaducto de 15 arcos de 16 m de luz para el arroyo de la Fuente Castellana, km 47,938 (36 x 161 cm); Plano del puente viaducto de 20 arcos de 9 m de luz para el río Esgueva, que se cruza en el km 64,881,60 (37 x 177 cm); Plano del puente oblicuo de un tramo de 36 m y dos de 24 m para el río Duero, km 80,957 (37 x 92 cm). (1889 julio 17/1889 septiembre 23)
Plano con indicación de la situación de la iglesia de San Esteban de Roa, ubicada en el municipio de Roa de Duero (Burgos) (23 x 72 cm). (s.f.)*
Borradores de presupuestos, cubicaciones de obras de fábrica, explanaciones, etc. de la línea. - Contiene: Resúmenes generales del presupuesto para construcción de la línea; Borrador de presupuestos de puentes y viaductos; Borradores de explanación; Borradores de expropiación; Borradores de rasantes; Borradores campanas alemanas; Borrador de estaciones; Borrador de material de estaciones; Borrador del estado de expropiaciones de la 1ª sección; Borrador del estado de expropiaciones de la 2ª sección; Borradores de vía; Borrador de material móvil; Borradores de accidentes del terreno y obras que se proponen; Borradores alineaciones; Borrador de telégrafo eléctrico; Borradores de pasos a nivel y variaciones de caminos y cauces; Borrador de casillas de guarda; Borrador de obras de fábrica: tajeas, sifones, alcantarillas, pontones, pasos superiores e inferiores; Borrador accesorios; Borradores de precios elementales y medios; Precios de cunetas, zanjas de coronación, consolidación y saneamientos de taludes, muros y explanación en las estaciones; Proyecto de cubicaciones de la sección 1ª de la línea; Balances de movimientos de tierras; Precios túneles de la sección 2ª; Movimiento de tierras de la sección 2ª; Memorandum de la sección 1ª; Memorandum de la sección 2ª; Balance del movimiento de tierras; Modelos de obras de fábrica, realizados por Eduardo Maristany con los precios del proyecto general del Directo; y Resumen de todas las obras de fábrica. (1889 septiembre 3/1889 octubre 15)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Plano de modelo para caídas de aguas en los escarpes de los desmontes y atajaderos, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 73 cm). (1889 marzo 4)
Plano del muro de revestimiento parcial, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 94 cm). (1890 noviembre 10)
Plano del revestimiento de las cunetas en el desmonte nº 58, línea Samper a Reus (Escala 1:25) (39 x 45 cm). (1893 septiembre 30)
Plano del revestimiento para los desmontes nº 66 y 67, línea Samper a Reus (Escala 1:100) (38 x 62 cm). (1893 junio 15)
Plano del modelo para los atajaderos y filas en la sección 2ª, línea La Zaida a Reus (Escala 1:25) (38 x 60 cm). (1891 noviembre 11)
Plano de planta y sección de las fundaciones para columnas hidráulicas (Escala 1:10) (39 x 70 cm). [1893]
Plano de planta y alzado del modelo de una torre para depósito de agua y casilla para la máquina, línea La Zaida a Reus (Escala 1:20) (36 x 177 cm). (1888 agosto 31)
Plano de planta y alzado del modelo de un tanque para la aguada, línea La Zaida a Reus (Escala 1:20) (137 x 66 cm). (1889 octubre 26)
Plano de planta, sección y alzado de la torre de 5,00 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina, en la estación de Ribarroja de la línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (37 x 110 cm). (1890 junio 27)
Plano de planta, sección y alzado de tanque para la aguada, en la estación de Pina de la línea de Zaragoza a Val de Zafán (Escala 1:20) (158x 54 cm). [1890]
Plano de planta, sección y alzado de la disposición de los carriles para el carro transbordador en la estación de Marsá y Falset, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (60 x 65 cm). (1890 octubre 4)
Plano de alzado y perfil del proyecto de valla para estaciones, línea La Zaida a Reus (Escala 1:10) (37 x 95 cm). (1890 junio 11)
Plano de alzado, perfil y detalles del proyecto de valla para estaciones, línea La Zaida a Reus (Escalas 1:10 y 1:2) (38 x 109 cm). (1889 agosto 8)
Plano de sección de carro transbordador (57 x 171 cm). (s.f.)
Plano de carril para los carros transbordadores, línea La Zaida a Reus (Escala 1:1) (37 x 45 cm). (1890 agosto 2)
Plano de disposición de carriles para el carro transbordador de la estación de Mora la Nueva, línea La Zaida a Reus (Escala 1:50) (75 x 350 cm). (1891 marzo 12)
Plano de planta, alzado y sección transversal del carro transbordador a nivel (duplicado) (Escala 1:10) (60 x 110 cm). (1890 marzo 4)
Plano de planta y alzado de una grúa de 10.000 kilogramos para la estación de Fayón, línea La Zaida a Reus (Escala 1:10) (116 x 83 cm). (1891 diciembre 16)
Plano de planta y alzado, de una grúa giratoria de 6.000 kilogramos (Escala 1:10) (97 x 68 cm). (1891 diciembre 16)
Plano del gálibo de la sección libre máxima que presentan las obras superiores a la vía y de carga de los vagones descubiertos (Escala 1:20) (55 x 37 cm). (1881 julio 25)
Plano de la testera de los coches de MZA. (Escala 1:20) (36 x 57 cm). (1886 agosto 23)
Plano de fosos en desmonte y en terraplén, línea La Zaida a Reus (34 x 83 cm). (1888 agosto 27)
Plano del gálibo para la carga de los vagones, línea La Zaida a Reus (Escala 1:25) (35 x 60 cm.) (1889 agosto 3)
Plano del número y dimensiones de la barrenas que se entregan al contratista para la perforación mecánica del túnel nº 12 (56 x 73 cm). (1891 agosto 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
