Plano del proyecto de prolongación de la vía muerta, ampliación del muelle descubierto y construcción de una factoría (Escala 1:500) (31 x .147 cm). (1903 julio 22).
Plano del proyecto del muelle cubierto y cerrado (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1912 abril 4).
Plano del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 104. (1922 abril 5).
Planos del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 126 cm. y 31 x 105 cm). (1922 noviembre 11).
Plano del proyecto de replanteo y distribución de vías (duplicado) (Escala1:1000) (31 x 105 cm). (1922 diciembre 2).
Plano anejo al informe nº 10 E del 27 de junio de 1924 (Escala 1:500) (31 x 63 cm) . (1924 junio 27).
Plano del proyecto de enlace con el ferrocarril de Fortuna a Caravaca (Escala 1:500) (31 x 231 cm). (1928 marzo 14).
Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1924 septiembre 1).
Plano y perfiles transversales del proyecto de nuevo muelle cubierto, y alzado y sección del muro de sostenimiento (Escala 1:500 para el plano de situación, Escala 1:200 para los perfiles transversales y Escala 1:50 para el alzado y sección del muro de sostenimiento) (31 x 126 cm. para el plano y 31 x 231 cm. para los perfiles transversales). (1929 abril 16).
Plano de superficie de las estaciones de Agramón y Lorquí. (1864 septiembre 24)
Planos de emplazamiento de báscula y plataforma en la estación de Las Minas. (1873 diciembre 12)
Plano general de obras de fábrica y perfiles de puentes en torno al km 462 de la línea para acompañar la reclamación de Francisco Melgarejo y Flores en el partido de Beniaján. (1877 diciembre -)
Plano del proyecto de un vía cortada para colocar aguadas en la estación de Balsicas (Torre-Pacheco, Murcia). (1881 febrero 10)
Plano del tramo comprendido entre las estaciones de Cieza y Murcia. (1862 septiembre 19)
Plano del tramo y perfil longitudinal comprendido entre las estaciones de Cieza y Murcia aprobado por Real Orden de 20 de septiembre de 1862. (1862 mayo 24)
Plano del tramo comprendido entre las estaciones de Murcia y Riquelme. (1863 mayo 21)
Plano acotado de las zanjas de los préstamos y obras de fábrica del tramo comprendido entre los km 1 y 12 desde la estación de Murcia. (1863 julio 28)
Plano de explanación y fosas de préstamos y perfiles longitudinales de la vía a su paso por la propiedad de los Servicios Ros de Olano cerca de la estación de Balsicas. (1863 noviembre 12)
Emplazamiento de un muelle cubierto y cerrado. (1902 septiembre 9)
Perfiles transversales del km 338,200 al 338,632 de la línea para modificación de vías. (1918 -.
Plano general de establecimiento de un andén intermedio. (1920 julio 7)
Planta de modificación en el edificio de viajeros. (1921 diciembre 26)
Situación del edificio de viajeros de viviendas para empleados, situado en el terreno expropiado a Enrique Carcelén en el km 339,080 de la línea. (1921 diciembre 26)
Plano y perfiles transversales del proyecto de 3ª vía, nuevos muelles y vía de playa. (1927 febrero 3/1927 febrero 10)
Plano parcial de situación de las puertas para cierre de los terrenos de la compañía solicitadas por Vicente Carcelén. (1928 julio 10)
Emplazamiento, perfil longitudinal y sección de una tubería para la descarga solicitada por Francisco Martínez Navarro. (1938 febrero 7/1939 -)
Planta y sección de una balsa de 40 m. cúbicos de capacidad. (1940 -)
