Expedientes de la Compañía MZA

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Tarifas definitivas de transbordo de mercancías entre MZA y la Compañía de Cariñena a Zaragoza en la estación Campo Sepulcro (Zaragoza)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0022-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-07-21 - 1904-08-15
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre la compañía de Ferrocarril de Cariñena a Zaragoza y MZA sobre el proyecto de tarifas para el servicio combinado de transbordo (1903, julio, 21 - 1903, agosto, 18)
  2. Acuerdo sobre la aceptación de la mencionada tarifa por ambas partes y comunicación a la División Inspectora de Ferrocarriles (1903, agosto, 24 - 1904, febrero, 6)
  3. Comunicaciones de la División Inspectora a las compañías solicitando una revisión de las tarifas y contestaciones de las compañías presentando una nueva tarifa, que se acepta (1904, marzo, 21 - 1904, junio, 1)
  4. Acuerdo entre las compañías MZA, Norte y Cariñena a Zaragoza sobre las observaciones que ha realizado la División Inspectora de Ferrocarriles a las tarifas de transbordo (1904, mayo, 9 - 1904, junio, 7)
  5. Correspondencia entre las compañías sobre el reglamento par el arreglo de las reclamaciones convenientes al servicio combinado, adjuntando dicho reglamento (1904, junio, 18 - 1904, julio, 16)
  6. Comunicación de la aprobación de tarifas del servicio combinado, adjuntando el cuadro de tarifas, el cartel anunciador de las mismas y la circular número 114 (1904, julio, 26 - 1904, agosto, 15)
  7. Cuadro de tarifas de la Compañía Norte con relación a las mercancías procedentes de la línea de Cariñena a Zaragoza (1904, agosto, 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Servicio de viajeros al Monasterio de Piedra por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0022-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-07-07 - 1936-06-02
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia y oficios del servicio combinado desde Madrid, Valladolid, Zaragoza y Barcelona con billete de ida y vuelta y reducciones del 25% (1917, julio, 7 - 1917, julio, 17)
  2. Correspondencia, oficios y minutas del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid y Zaragoza, con billetes de ida y vuelta y reducciones (1933, abril, 11 - 1933, julio, 11)
  3. Oficios y carteles anunciadores sobre el establecimiento del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones (1934, mayo, 14 - 1934, junio, 2)
  4. Correspondencia, oficios y carteles anunciadores del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones en el precio (1935, mayo, 14 - 1935, junio, 12)
  5. Correspondencia y oficios del servicio combinado de viajeros al Monasterio de Piedra desde Madrid, Barcelona y Zaragoza con billete de ida y vuelta y reducciones en el precio (1936, abril, 24 - 1936, junio, 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y perfiles relativos al proyecto de establecimiento de doble vía entre las estaciones de Casetas y Zaragoza, en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0093-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-06-06 - 1901-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano relativo al proyecto de establecimiento de doble vía entre Casetas y Zaragoza (28 x 42 cm). (1901 septiembre 12)
  2. Perfil longitudinal y perfiles transversales relativos al proyecto de establecimiento de doble vía entre Casetas y Zaragoza (33 x 286 cm) (2 h. ; 33 x 416 cm, y 33 x 1144 cm) (Escala 1:200 para los perfiles transversales). (1900 -)
  3. Planos relativos al proyecto de empalme con la línea de Cariñena y a la modificación del mismo (duplicado el plano general del empalme) (Escala 1:500 para los planos del proyecto inicial; y 1:200 para los planos de la modificación) (59 x 132 cm; 33 x 43 cm; y 33 x 110 cm). (1899 junio 6/1901 -)
  4. Plano del proyecto de modificación de la estación de Casetas (duplicado) (Escala 1:500) (33 x 220 cm). (1901 -)
  5. Plano del proyecto de modificación de la estación de Utebo Monzalbarba (Escala 1:500) (32 x 154 cm). (1901 -)
  6. Plano del proyecto de modificación de las vías a la entrada de la estación de Zaragoza (duplicado) (Escala 1:500) (33 x 110 cm). (1901 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)