Expedientes de Antiguas Compañías

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Documentación vista y aprobada en el Comité de París de la Compañía Norte en sesión de 19 de junio de 1874, relativa a diferentes tratados y convenios con la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0016-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-07-30 - 1874-04-28

    • Parte deColecciones

  1. Copia de convenio entre ambas compañías para el uso del empalme de la estación de Casetas. (1864 julio 30)
  2. Cartas de Norte a MZA sobre modificación de tarifas del tráfico de cereales. (1870 mayo 21/1870 mayo 27)
  3. Tratado entre ambas compañías sobre el tráfico de pequeña y gran velocidad de productos extranjeros en las provincias de Álava, Guipúzcoa, Burgos y Logroño. (1870 mayo 25)
  4. Informe presentado al Sr. Pirel con los resultados de los ejercicios relativos al tráfico convenido con MZA. (1873 julio 4)
  5. Informe a los administradores de la Compañía Norte de la evaluación de los resultados del tratado con MZA. (1873 octubre 12)
  6. Convenios entre ambas compañías, relativo a la explotación de las líneas de Tudela, Bilbao y Zaragoza-Pamplona-Barcelona, que modifica el tratado de 25 de mayo de 1870 con motivo de la suspensión de explotación en las citadas líneas. (1874 abril 28)

Comité de París

Estudio sobre la situación de la Compañía de Ferrocarriles del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0014-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1879-08-19 - 1894-12-11

    • Parte deColecciones

  1. Primer estudio sobre la situación de la Compañía del Norte; Proyecto de contrato entre la Compañía MZA y TBF con la Compañía del Norte; Nota sobre el proyecto de contrato; Apéndice estadístico de tráfico de viajeros y mercancías en 1893; Extracto de la "Revue Générale des Chemins de Fer" de enero 1893, que recoge las conclusiones de la 4ª sesión del Congreso Internacional de Ferrocarriles celebrado en Saint Petersburg el 31 abril 1892; y resumen de las unidades kilométricas transportadas en 1892 por las Compañías MZA y TBF. (1894 octubre 26)
  2. Nota sobre la situación de la Compañía de Ferrocarriles del Norte de España. Previsiones para 1895 y 1896 y bases para un convencio amigable entre las Compañías MZA, TBF y Norte. (1894 -).
  3. Convenios entre las Compañías MZA, TBF y Norte: Convenio entre las Compañías para fijar el principio de la más corta distancia para el tráfico de Barcelona; Nota sobre las relaciones entre las Compañías con los máximos atribuibles a la Compañía del Norte; Convenio entre las Compañías para fijar el principio de las más corta distancia para el tráfico de Asturias, Galicia, Santander, Bilbao y Hendaya; Convenio entre las Compañías para la aplicación de las mismas tarifas por las vías de Manresa, Caspe y Picamoixon desde el 1 de enero de 1895. (1894 octubre 12/1894 octubre 20)
  4. Avance de proyecto de contrato entre las Compañías MZA, TBF y Norte remitido a la Compañía MZA en París el día 11 de Diciembre de 1894 por M. Barat. (1894 diciembre 11)
  5. Correspondencia del Jefe del Secretariado del Consejo de la Compañía Norte, Sr. Pedro J. del Rincón a la Compañía MZA sobre el establecimiento en Alagón de un empalme por parte de MZA en la línea de Casetas de la Compañía Norte*. (1879 agosto 19/1882 enero 7)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a la respuesta dada por la Compañía MZA al memorandum de la Compañía Norte de 3 de agosto de 1894

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0014-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-08-31 - 1894-09-28

    • Parte deColecciones

  1. Examen de precios concedidos por TBF para transporte de trigo destino Barcelona e informe de la tarifa especial combinada para transportes de varias mercancías desde Barcelona a Madrid y viceversa. (1894 septiembre 7)
  2. Correspondencia del Director General Sr. Montesino al Sr. Alberto Levi Alvárez, relacionada con la contestación del Memorandum. (1894 agosto 31/1894 septiembre 25)
  3. Copia de la contestación dada por la Compañía MZA al memorandum presentado el 3 de agosto de 1894 por la Compañía Norte. (1894 septiembre 28)

Lévi Álvarez, Alberto

Expediente relativo a las negociaciones realizadas en Madrid del 28 al 31 de agosto entre Claudio Planás y el Marqués de Comillas, para concluir la lucha de tarifas que sostienen las Compañías Norte, MZA y TBF

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0013-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-08-30 - 1895-09-05

    • Parte deColecciones

  1. Carta remitiendo a Alberto Levi Alvany la reseña de las negociaciones (1895, septiembre, 5).
  2. Reseña de las negociaciones realizada por la Compñía TBF (1895, agosto, 30).
  3. Traducción de la reseña.
  4. Informe de modificaciones al contrato de 1894 entre MZA y TBF (1895, agosto, 30).

Planás Armet, Claudio. Director Gerente de La Compañía TBF

Expediente relativo a los billetes de libre circulación para el personal del Congreso de los Diputados y del Parlamento Catalán

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0022-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-12-05 - 1936-07-11

    • Parte deColecciones

  1. Antecedentes a los contratos firmados a partir de 1931. (1905 diciembre 5/1914 diciembre 10)*
    • Contrato sobre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y los directores de las compañías Norte y MZA. (1905 diciembre 5)
    • Contrato de 1907 entre la Comisión de Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y los representantes de Norte, MZA, Andaluces y Oeste; y su adición de 1914. (1907 diciembre 31/1914 diciembre 10)
  2. Documentos sobre el contrato de 1931 hasta la disolución de las Cortes Constituyentes. (1931 julio 11/1933 octubre 10)
    • Avisos de la Compañía MZA y de las Compañía Norte sobre la puesta en circulación de los billetes de libre circulación par los señores Diputados, según el contrato de 1931. (1931 julio 11/1931 julio 12)
    • Correspondencia entre las compañías sobre el aumento del 6% en los billetes de los señores Diputados por ocupar asiento de butaca. (1931 noviembre 3/1931 noviembre 28)
    • Prórrogas del contrato de 1931 hasta el 15 de Enero de1931 en un primer momento, y luego, hasta la disolución de las Cortes Constituyentes. (1931 octubre 5/1932 febrero 8)
    • Anexo número 4 al aviso número 73 en el que se anuncia la disolución de las Cortes. (1933 octubre 10)
  3. Copia del contrato de 1933 entre las compañías ferroviarias y el Congreso de los Diputados par la creación de billetes de libre circulación; incluye baremo para la percepción de suplementos a los señores Diputados a las Cortes que utilicen los coches de la Compañía Internacional de coches-camas. (1933 noviembre 6/1930 enero 11)
    • Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior y las compañías Norte, MZA, Andaluces y Oeste. (1933 noviembre 30)
    • Rebaja el 10% de los billetes para Diputados al utilizar coches - camas, incluyendo estudios previos a su aplicación y baremo. (1933 noviembre 30/1934 marzo 20)
    • Anexos y adiciones sobre el contrato de 1933 anunciando la disolución de las Cortes Constituyentes. (1936 enero 8/1936 enero 11)
  4. Concesión de una rebaja en los coches - cama a los señores Diputados. (1935 febrero 21/1936 julio 11)
    • Cuadros comparativos sobre la utilización de los coches - camas por los señores Diputados durante el año 1934.
    • Informe sobre la petición de los señores Diputados de un régimen especial para el abono de los suplementos correspondientes a la ocupación de coches - camas. (1935 febrero 21)
    • Informe de petición de los señores Diputados de un régimen especial para el abono de los suplementos correspondientes a la ocupación de camas en los coches de la Compañía Internacional y coches mixtos.
    • Informe sobre l petición del Congreso de los Diputados de un régimen especial de favor para la ocupación de camas de la Compañía Internacional. (1935 febrero 27)
    • Informe sobre un régimen especial de abono por la ocupación de camas en los coches de la Compañía Internacional y en vehículos mixtos de camas y primera por los señores Diputados.
    • Condiciones para respaldar el contrato de reducción del suplemento de los billetes de abono y coches - camas a los señores Diputados. (1935 febrero 8/1935 marzo 28)
    • Concesión de la rebaja del 10%en coches - camas para los nuevos Diputados elegidos; incluye baremo para la percepción de suplemento a los señores Diputados a Cortes que utilicen los coches de la Compañía Internacional de coches - camas. (1936 febrero 25/1936 febrero 27)
    • Cláusulas adicionales al contrato de 1935 entre la Comisión interior del Congreso de los Diputados y las compañías ferroviarias sobre la reducción del 30% del billete para los Diputados que utilicen coches - camas. (1936 junio 26/1936 julio 11)
  5. Contrato entre MZA y Norte con el Congreso de los Diputados de Cataluña para la creación de billetes de libre circulación dentro de Cataluña. (1931 noviembre 13/1934 noviembre 27)
    • Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y las compañías del Norte, MZA, Andaluces y del Oeste sobre los billetes de libre circulación de los Diputados de las Cortes Constituyentes. (1931 noviembre 13)
    • Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de Cataluña y los representantes de las compañías del Norte y MZA sobre los billetes de libre circulación de los Diputados del Parlamento Catalán.
    • Circular número 6 sobre los billetes de libre circulación de los señores Diputados del Parlamento Catalán. (1933 marzo 6)
    • Aviso número 59 al personal de las estaciones y revisión de billetes sobre los billetes de libre circulación de los señores Diputados de Cataluña. (1933 febrero 14)
    • Adición número 1 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Agosto de 1933. (1933 mayo 16)
    • Adición número 2 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Noviembre de 1933. (1933 agosto 16)
    • Copia del contrato entre la Comisión de Gobierno Interior del Parlamento de Cataluña y Norte y MZA sobre los billetes de libre circulación de los Diputados del Parlamento Catalán. (1933 marzo 4)
    • Transcripción de la Orden Ministerial del 20 de Marzo de 1933 por la que se aprueba el convenio entre Norte y MZA y el Parlamento Catalán.
    • Adición número 3 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Febrero de 1934. (1933 noviembre 14)
    • Adición número 4 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Mayo de 1934. (1934 febrero 13)
    • Adición número 5 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Agosto de 1934. (1934 mayo 14)
    • Adición número 6 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Noviembre de 1934. (1934 mayo 13)
    • Adición número 7 a la circular número 6 en la que se anulan los billetes de los Señores Diputados. (1934 noviembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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