- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo3 - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
- Subfondo2 - Servicio de vía y obras
- Sección1 - Expedientes de vías y obras
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaA-0191-0003 - Expediente sobre el proyecto de construcción de un puente de fábrica sobre el río Guadalhorce, en el km 161.597,90 de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0163-0002 - Expediente sobre el proyecto reformado de un puente de fábrica en el km 161,597 de la línea de Córdoba a Málaga, cerca de la estación de Pizarra, sobre el río Guadalhorce
- Unidad documental compuestaA-0016-0002 - Expediente sobre el proyecto de cerramiento del paso a nivel del km 53,633 en la carretera de la Cuesta de Espino a Málaga, y de la instalación de una barrera oscilante en dicho lugar
- Unidad documental compuestaA-0194-0002 - Expediente sobre el proyecto sobre el cerramiento del paso a nivel del km 53,633 de la línea de Córdoba a Málaga, y la carretera de la Cuesta del Espino a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0017-0002 - Expediente sobre el proyecto y construcción de un depósito de locomotoras y dependencias anejas, en la estación de Bobadilla de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0070-0001 - Expediente sobre el proyecto relativo a la construcción de un depósito para locomotoras y dependencias anejas en la estación de Bobadilla
- Unidad documental compuestaA-0078-0004 - Expediente sobre el proyecto de construcción de un depósito para locomotoras y dependencias anejas en la estación de Bobadilla
- Unidad documental compuestaA-0192-0003 - Expediente sobre el proyecto de ampliación de dormitorio de maquinistas, en la estación de La Roda de Andalucía, cuya obra forma parte del proyecto aprobado de ampliación de vías y construcción de dependencias para el depósito de dicha estación
- Unidad documental compuestaA-0080-0001 - Expediente sobre el proyecto de modificación y ampliación de las vías en la estación de Bobadilla en la línea de Córdoba a Málaga, realizado por el ingeniero Francisco Marín Vidal
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