- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo9 - División Inspectora de la Red Nacional de Ferrocarriles
- Subfondo1 - 4ª Zona
- Sección1 - Oficina Técnica de Valencia
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaI-0216-0009 - Expediente sobre la modificación del proyecto de la línea Calatayud al Grao de Valencia en el tramo de Estivella, provincia de Valencia y Segorbe, provincia de Castellón
- Unidad documental compuestaI-0216-0010 - Expediente sobre la concesión a la Societe Generale Pour Favoriser L´Industrie National de Bruselas para la construcción del tramo de la línea Teruel-Grao de Valencia
- Unidad documental compuestaI-0216-0011 - Expediente de medición y valoración de los presupuestos y trabajos elaborados en la línea Calatayud a Teruel y de Teruel a Sagunto
- Unidad documental compuestaI-0216-0012 - Expediente sobre la autorización para la puesta en circulación de trenes de mercancías remolcados por máquinas Borsig en el tramo Teruel y Segorbe, provincia de Castellón
- Unidad documental compuestaI-0216-0013 - Expediente de expedición a la línea Calatayud-Teruel-Sagunto realizado por el ingeniero Luis Martín y Gorrea
- Unidad documental compuestaI-0217-0001 - Expediente de petición de ayuda al ingeniero Luis Martín y Gorrea para la construcción de la línea de Calatayud a Sagunto, por parte de los términos municipales de Alboraya, Meliana, Albarat del Sorells, Masagrell, Puig, Purol, Sagunto, Rafelbuñol
- Unidad documental compuestaI-0217-0002 - Solicitud presentada por Gabriel Moreno Campo, denunciando irregularidades por parte de la Compañía Concesionaria del Ferrocarril en la construcción de la línea Calatayud al Grao de Valencia
- Unidad documental compuestaI-0217-0003 - Solicitud presentada por Vicente Martínez en contra de la expropación de su finca situada en Estivella (Valencia) por parte de la compañía Concesionaria del Ferrocarril para la construcción de la línea Calatayud al Grao de Valencia
- Unidad documental compuestaI-0217-0004 - Expediente sobre la necesidad de ocupación de terrenos de la localidad valenciana de Albalat dells Sorells, propiedad de Gabriel Moreno Campo para la construcción de la línea de Calatayud al Grao de Valencia
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