Estivella (Valencia)

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Solicitudes para edificar, realizar obras, plantar y talar árboles desde el km 132 al 275 de la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0289-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-12-31 - 1963-08-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Eugenio Úbeda, gerente de Maderas Úbeda S.L. de Santa Eulalia del Campo (Teruel) para construir un cerramiento de terreno en Santa Eulalia, en el km 132,165 de la línea. (1963 junio 1/1963 agosto 29)
  2. Solicitud de Mariano Rillo Fuster para cierre una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril de Teruel en el km 132,216 de la línea. - Incluye: Croquis. (1958 noviembre 11/1959 agosto 8)
  3. Solicitud de Manuel Salesa Balsco para construir un edificio frente al km 132,300 de la línea. (1947 enero 14/1947 marzo 3)
  4. Solicitud de la empresa Cales y Cementos Jacinto Ferrer S.A. para construir unos silos de almacenamiento de cemento en la fábrica de su propiedad en el km 132,885 de la línea. (1951 octubre 3/1951 noviembre 14)
  5. Solicitud de José Pardos Alonso para construir una casa en el km 132,897 de la línea. (1942 octubre 2/1943 junio 7)
  6. Solicitud de José Lanzuela Corella para cierre de finca de su propiedad en el km 133,230 de la línea. (1960 septiembre 13/1960 octubre 19)
  7. Solicitud del Patrimonio Forestal del Estado (Teruel) para la construcción de una balsa para depósito de riegos en el vivero Aguanaces en el km 139,600 de la línea. (1955 febrero 21/1955 abril 16)
  8. Solicitud de José Monterde Díez para cercar una finca de su propiedad frente al km 163,594 de la línea. (1946 septiembre 28/1947 julio 5)
  9. Solicitud de Marcelino Lacalle de Pedro, vecino de Cabezón de la Sierra (Burgos) para cortar ocho chopos en una finca de su propiedad en el km 179,030 de la línea. ([1956 marzo 7]/1956 abril 21)
  10. Solicitud de Pascual Dolz Cervera para reedificar la cubierta del tejado, frente al km 187,842 de la línea. (1961 mayo 2/1961 junio 21)
  11. Solicitud de Miguel Escrich para plantar unos chopos entre los km 187,446.30 y 187,697.60 de la línea. ([1961 marzo 22]/1961 mayo 8)
  12. Autorización a Manuel Bolos para construir un edficio de un piso frente al km 194,842 de la línea. (1950 febrero 4/1950 marzo 22)
  13. Solicitud de Juan Salvador Flor para construir una casa-habitación en el km 194,527 de la línea. (1947 julio 26/1947 octubre 4)
  14. Solicitud de Teodoro Gimenopara construir una casa de dos pisos frente al km 194,807 de la línea. (1955 abril 12/1955 mayo 27)
  15. Solicitud de Luciano Salvador Villanueva para cercar una finca de su propiedad en el km 194,860 de la línea. (1943 noviembre 2/1944 enero 11)
  16. Solicitud de Feliciana y Ángel Bertolín para levantar un piso en la casa de su propiedad cercana a la estación de Barracas, en el km 195,075 de la línea. (1959 abril 18/1960 diciembre 20)
  17. Solicitud de Joaquín Lezcano Martínez para construir 14 casas en el km 203,150 de la línea. (1950 abril 22/1950 junio 13)
  18. Autorización a Vicente Moliner Pérez para cubrir una nave en la fábrica existente junto a la estación de Caudiel en el km 217,864 de la línea. - Incluye: Croquis. (1957 diciembre 3/1958 febrero 10)
  19. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para cerrar una casa de su propiedad frente al km 224,786 de la línea. - Incluye: Croquis. ([1960 septiembre 21]/1960 noviembre 25)
  20. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para construir una casa en el km 224,800 de la línea. (1956 junio 11/1956 agosto 13)
  21. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para construir 10 viviendas de renta limitada frente a la estación de Jerica Viver en el km 214,848 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 7/1961 octubre 26)
  22. Solicitud de Juan Santamaría Montesinos para realizar obras de ampliación de su fábrica de harinas situada en Jerica en el km 224,875 de la línea. (1949 octubre 27/1950 enero 13)
  23. Solicitud de Amadeo Gómez Guillén para construir una casa-chalet en Jérica frente al km 224,898 de la línea. (1945 mayo 25/1945 agosto 29)
  24. Solicitud de Manuel Gimeno Justo para construir un edificio en terrenos de su propiedad en el km 224.932 de la línea. (1946 diciembre 16/1947 mayo 7)
  25. Solicitud de Joaquín Gómez Esteban para realizar obras de riego en su finca lindando con el km 225,429 de la línea. (1959 marzo 26/1959 noviembre 21)
  26. Solicitud de Clotilde Gómez Capilla para realizar poda de olivos frente al km 226,828 de la línea. (1959 marzo 14/1959 junio 5)
  27. Solicitud de Ramiro Guillén Gómez para podar unos olivos frente al km 227,151 de la línea. (1959 marzo 14/1959 junio 5)
  28. Solicitud de Emilio Feltrer, ingeniero encargado del pantano del Regajo de la Confederación Hidrográfica del Júcar, para construir una caseta de transformación de energía eléctrica frente al km 230,500 de la línea. (1962 noviembre 10/1963 febrero 1)
  29. Solicitud de Eduardo Martínez Villalba para construir un edificio en el km 232,815 de la línea. (1946 marzo 18/1946 septiembre 11)
  30. Solicitud de Lázaro Ruiz Martínez para cubrir la acequia que pasa por la calle de Valencia en Navajas junto al km 232,975 de la línea. (1956 febrero 9/1956 abril 17)
  31. Solicitud del alcalde de Navajas (Castellón de la Plana) para cubrir una acequia de riego en la Calle Valencia, en Navajas en el km 232,994 de la línea. (1956 mayo 28/1956 julio 21)
  32. Solicitud de Pedro Bueno Gil para construir un edificio en el km 233,020 de la línea. (1946 mayo 21/1946 septiembre 9)
  33. Solicitud de Vicente Torres Pérez para abrir una zanja en la calle de la estación de Navajas para la conducción de aguas potables, en el km 233,091 de la línea. (1955 noviembre 11/1956 marzo 13)
  34. Solicitud de Rafael Gil para construir una casa en el término de Navajas en el km 233,000 de la línea. (1944 enero 14/1944 abril 15)
  35. Solicitud de José Ramón Ferragut para construir un edificio en el km 233,107 de la línea. (1946 diciembre 4/1947 mayo 6)
  36. Solicitud de Manuel Magdalena García para construir un edificio como nave industrial y dos muros para relleno de tierras frente al km 236,343 de la línea. - Incluye: Plano. ([1962 agosto 25]/1962 diciembre 13)
  37. Solicitud de Antonio Pérez Martín para construir una nave industrial y cerramiento de un solar frente al km 238,290 de la línea. ([1963 marzo 236]/1963 junio 28)
  38. Solicitud de Vicente Pérez Povo y Manuel Giménez Foj para construir un edificio en Segorbe, junto al km 238,500 de la línea. (1950 enero 10/1961 marzo 17)
  39. Solicitud de Gabriel Daval Expósito para construir un murete para riego de su finca en el km 239,961 de la línea. (1957 marzo 21/1957 agosto 21)
  40. Solicitud de Salvador Gascó Zaragoza para talar árboles y construir una acequia frente al km 253,900. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 3/1963 abril 25)
  41. Solicitud de José Mayquez Marco para construir una caseta y un muro de cierre frente al km 255,400 de la línea. (1941 julio 21/1941 septiembre 4)
  42. Solicitud de Antonio Blasco Blasco para construir un muro de cierre en una parcela del km 260,710 de la línea. (1954 marzo 2/1954 octubre 18)
  43. Solicitud de Francisco Belenguer Rodríguez para cerrar un solar en el km 260,742 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 abril 22/1955 junio 27)
  44. Solicitud de Rafael Laborde Bois para construcción de un muro de cierre y un cuerpo de edificio frente al km 260,849 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 diciembre 31/1943 diciembre 7)
  45. Solicitud de Manuel Nacher Alexander para cercar unos terrenos de su propiedad en Estivela (Valencia) en el km 261,053 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 mayo 2/1946 abril 24)
  46. Solicitud de Manuel Nacher Alexander para construir un cerramiento de un solar en el km 261,065 de la línea. (1950 julio 19/1950 noviembre 27)
  47. Solicitud de Constantino Irún para cercar un terreno de su propiedad en Estivella (Valencia) en el km 261,045 de la línea. (1941 mayo 2/1946 abril 12)
  48. Solicitud del director del Colegio de Nuestra Señora del Pilar (Marianistas) para construir un nuevo colegio en Valencia en el km 262,761 de la línea. (1954 mayo 11/1954 julio 2)
  49. Solicitud de Manuel Monleón Climent para construir acequias, muretes de contención de tierras y plantar árboles frente al km 264,193 de la línea. (1959 septiembre 11/1960 febrero 14)
  50. Solicitud de José Melchón Mestre para construir un muro frente al km 265,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 septiembre 29/1960 noviembre 26)
  51. Solicitud de Vicente Soriano Gil para construir muros de contención de fábrica en terrenos de su propiedad en el km 265,883 de la línea. (1962 noviembre 2/1963 marzo 4)
  52. Solicitud de Vicente Soriano Gil para construir un muro de defensa y protección de una finca de su propiedad frente al km 265,90 de la línea. (1955 diciembre 9/156 febrero 13)
  53. Solicitud de Luis Mingarro Oliver, sastre de Sagunto, para construir un muro de cierre frente al km 265,907 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 marzo 26/1958 junio 25)
  54. Solicitud de Domingo Pérez Alpuente para construir un muro de contención frente al km 266,109 de la línea. (1962 noviembre 3/1963 febrero 26)
  55. Solicitud de Vicente Sánchez Gonzalvo para realizar obras frente al km 267,350 de la línea. (1959 marzo 20/1959 junio 25)
  56. Solicitud de José Peralta Molins para construir una casa y muros de cierre frente al km 266,600 de la línea. (1943 enero 12/1943 diciembre 7)
  57. Solicitud de José Ruiz Candel para la reparación del camino de acceso a los terrenos de su propiedad frente al km 267,896 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 diciembre 26/1956 abril 2)
  58. Solicitud de José Martínez Mundo para continuación del muro de cierre de la huerta de su propiedad frente al km 268,414 de la línea. - Incluye: Croquis. (1954 julio 23/1954 diciembre 3)
  59. Solicitud de Antonio Marco Felipe para construir una pared de obra de fábrica frente al km 268,510 de la línea. (1962 mayo 27/1962 septiembre 26)
  60. Solicitud de Francisco Pérez para construir un muro de contención y revestir una acequia de riego frente al km 268,590 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 10/1959 diciembre 9)
  61. Solicitud de José María Uros Latorre para construir un muro de contención de tierras frente al km 268,975 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 abril 19/1959 noviembre 21)
  62. Solicitud de Vicente Quevedo Bojo para construir un muro de cierre en el km 269,050 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 noviembre 23/1954 junio 2)
  63. Solicitud de Vicneta Ballester para construir un almacén frente al km 269,300 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 mayo 17/1945 septiembre 19)
  64. Solicitud de José María Coll Andrés para efectuar obras de ampliación en un almacén de su propiedad cercano a la estación de Sagunto en el km 269,330 de la línea. (1945 mayo 16/1945 agosto 29)
  65. Solicitud de José María Coll Andrés para construir un almacén y cierre de terrenos, junto a la estación de Sagunto-Anfiteatro frente al km 269,357 de la línea. (1953 marzo 13/1953 agosto 21)
  66. Solicitud de Joaquín Puchol Vicent para construir un local adosado al almacén del km 269,377 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 octubre 31/1962 enero 3)
  67. Solicitud del Ayuntamiento de Sagunto para urbanizar y ordenar la Avenida del Generalísimo de la ciudad, frente al km 269,237 y 269,617.50 de la línea. - Incluye: Memoria y planos del proyecto del arquitecto Leopoldo Blanco Mora. (1959 octubre - /1961 febrero 17)
  68. Solicitud de Baltasar Blanco París para construir un murete y revestimiento de acequia frente al km 269,690 de la línea. (1956 junio 6/1956 agosto 14)
  69. Solicitud de Emilia Ferrando Gorriz para construir un edificio destinado a taller con vivienda frente al km 270,500 de la línea. (1956 abril 17/1956 junio 6)
  70. Solicitud de Emilia Ferrando Gorriz para construir un muro de cierre y plantación de un seto de pino frente al km 270,563 de la línea. (1961 febrero 16/1961 mayo 20)
  71. Solicitud de Miguel García Pérez para arrancar dos árboles en terrenos de su propiedad frente al km 275,200 de la línea. (1955 diciembre 15/1956 febrero 13)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de replanteo del ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto: Obras especiales, sección 5ª, trozo 2º y 3º

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0102-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-15 - 1907-08-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del puente de 3 arcos de 10 m de luz sobre el barranco de Rovira, km 171,706 de la línea, dentro del municipio de Segorbe (35 x 152 cm). (1905 diciembre 20/1906 diciembre 24)*
  2. Plano del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Juncar, km 177,057 de la línea, dentro del municipio de Segorbe (34 x 109 cm). (1906 junio 1/1907 julio 6)
  3. Memoria y plano de la alcantarilla de 2,50 m de luz en el piquete nº 20,3,50 del km 179,221,98 de la línea, dentro del municipio de Algar de Palancia (35 x 120 cm). (1904 enero 15/1905 mayo 8)
  4. Memoria de los proyectos de puentes de 10 m de luz sobre el barranco de Juncar, km 177,057 de la línea, dentro del municipio de Segorbe; sobre el barranco de Linares, km 188,243 de la línea, dentro del municipio de Estivella; y sobre el barranco de Segart, km 191,652 de la línea, dentro del municipio de Albalat de Taronchers (duplicada). (1907 mayo 18/1907 julio 6)*
  5. Plano del puente de 4 arcos de 10 m de luz sobre el barranco de Arquinas, km 181,420 de la línea, dentro del municipio de Algar de Palancia (35 x 206 cm). (1905 diciembre 20/1906 diciembre 24)*
  6. Memoria y plano del pontón de 5 m de luz con tablero metálico en el km 186,584 de la línea, dentro del municipio de Torres Torres (34 x 177 cm). (1907 mayo 15/1907 julio 7)*
  7. Plano del puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el barranco de La Zarza [i.e. Sarvá], km 187,100 de la línea, dentro del municipio de Torres Torres (35 x 167 cm). (1906 julio 31/1907 enero 7)*
  8. Plano del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Linares, km 188,243 de la línea, dentro del municipio de Estivella (34 x 197 cm). (1906 mayo 28/1907 julio 6)
  9. Plano del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Segart, km 191,652 de la línea, dentro del municipio de Albalat de Taronchers (34 x 172 cm). (1906 junio 9/1907 julio 6)
  10. Memorias y planos del puente de 10 m de luz sobre el barranco de Primañ, km 193,928,98 de la línea, luego modificado y pasado al km 193,932,63 de la línea, dentro del municipio de Gilet (35 x 166 cm, 35 x 192 cm y 34 x 207 cm). (1904 enero 19)*
  11. Memoria y planos del paso inferior de la carretera de Madrid a Castellón, en el km 198,688,11 de la línea y km 374,657,30 de la carretera, dentro del municipio de Sagunto (34 x 90 cm y 34 x 209 cm). (1904 abril 5/1904 julio 6)*
  12. Memoria y plano de secciones de túnel y tipo del material móvil (34 x 200 cm). (1904 julio 30/1904 diciembre 22)
  13. Planos de la comprobación de la estabilidad de los arcos de medio punto de 10 m de luz (39 x 103 cm y 34 x 80 cm). (1905 diciembre 20/1907 agosto 19)

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-246
  • Unidad documental simple
  • agosto de 2005
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-218-4 + 319 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, remolcando una composición de tolvas, a su paso por Estivella (Valencia).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-252-3, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en vía general remolcando una composición de tolvas de arcilla, a la altura de Estivella (Valencia).

Royo, Carlos (Fotógrafo)

Expediente sobre proyectos de puentes sobre el barranco de Juncar en el km 177,057, dentro del municipio de Segorbe, barranco de Linares en el km 188,243, dentro del municipio de Estivella, y barranco de Segart en el km 191,652, dentro del municipio de Albalat de Taronchers, del Ferrocarril de Ojos Negros a Sagunto

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0137-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-05-20 - 1907-07-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1907 mayo 20/1907 julio 6)

Compañía Minera de Sierra Menera, S.A. (CMSM) (1900-1987)

Estivella: proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0021-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-10-19
  • Parte deFondos antiguos

Paso a nivel en km 134'639 por paso inferior en km 134'648

  1. Plano de conjunto ( 19/10/1910 )
  2. Detalle de las fábricas ( 19/10/1910)
    Pasos a nivel en km 134'810 y km 135'102 por desviaciones bajo el puente de dos arcos de 10 m en km 134'944
  3. Plano de desviaciones ( 19/10/1910 )
    Pasos a nivel en km 135'807 y km 136'307 por paso inferior en km 135'241:
  4. Plano de conjunto
  5. Detalle de las fábricas

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Estivella - Albalat

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0011-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-04-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1928 abril 20)
  2. Plano de situación (34 x 144 cm). (1928 abril 20)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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